REXROTH節(jié)流閥

寧波秉圣電子部ZHUAN YE代理進(jìn)口歐美工控、自動(dòng)化備件，如Siemens（西門(mén)子），Sick（西克），Heidenhain（海德漢），Endress+Hauser（恩德斯?豪斯），Schneider（施耐德），Pilz（皮爾茲）等。服務(wù)于機(jī)床行業(yè)、機(jī)器人自動(dòng)化、汽車(chē)行業(yè)、我司YOU勢(shì)：

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REXROTH比例閥FESE型號(hào)的技術(shù)結(jié)構(gòu)及一般應(yīng)用∶

FESE二通比例節(jié)流閥的構(gòu)造閥由四個(gè)主裝配件組成∶用于先導(dǎo)油油口且?guī)О惭b面的蓋和帶節(jié)流閥芯的主閥以及帶比例線(xiàn)圈的先導(dǎo)閥再加上帶位置傳感器的集成控制電子元件。

FESE二通比例節(jié)流閥的一般功能應(yīng)用節(jié)流閥芯與控制值相關(guān)的閉環(huán)位置控制，以及由此定義節(jié)流孔開(kāi)口。流量取決于節(jié)流孔與節(jié)流芯的位置之間的Ap。節(jié)流閥芯的位置的實(shí)際值通過(guò)位置傳感器采集;電子元件的控制值/實(shí)際值比較;將會(huì)調(diào)節(jié)偏差并 將其傳遞給先導(dǎo)閥的比例線(xiàn)圈，用作校正節(jié)流閥芯的位置的控制輸出。

【比例節(jié)流閥】就是按照比例控制的節(jié)流閥，是非無(wú)級(jí)節(jié)流閥，就是不能連續(xù)調(diào)節(jié)，是按比例控制的，類(lèi)似于汽車(chē)的檔位，比如流量從10可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，即進(jìn)油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒(méi)有流量負(fù)反饋功能，不能補(bǔ)償由到0，無(wú)級(jí)節(jié)流就是連續(xù)的從10到0都可以，比例的可能就是10到5再到0。

【節(jié)流閥】是通過(guò)改變節(jié)流截面或節(jié)流長(zhǎng)度以控制流體流量的閥門(mén)。是簡(jiǎn)易的流量控制閥，在定量泵液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥和溢流閥配合，將節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥負(fù)載變化所造成的速度不穩(wěn)定，一般僅用于負(fù)載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場(chǎng)合。

打開(kāi)節(jié)流閥芯功能∶

（假設(shè)流量 A →B，且 A 連接到X）

比例電磁鐵 （5）克服彈簧（13）移動(dòng)先導(dǎo)閥芯 （4.1），并打開(kāi)從控制腔（12）到Y(jié)的連接;在區(qū)域（15）內(nèi) A處的壓力和環(huán)形區(qū)域 （16）內(nèi) B處的壓力的共同作用下，控制腔 （12） 內(nèi)減壓且節(jié)流閥芯 （3）向開(kāi)口方向移動(dòng)。-關(guān)閉節(jié)流閥芯功能∶

（假設(shè)流量 A →B，且 A連接到X）

比例電磁鐵 （5）處流量降低;彈簧 （13） 移動(dòng)先導(dǎo)閥芯（4.1）遠(yuǎn)離比例電磁鐵，并打開(kāi)從X到控制腔 （12）的連接;控制腔 （12） 內(nèi)壓力增大;區(qū)域（14） 處的壓力和彈簧力 （10） 共同使節(jié)流閥芯 （3） 向閉合方向移動(dòng)

寧波秉圣工業(yè)技術(shù)有限公司本著“一切為了客戶(hù)的榮譽(yù)”的宗旨，公司依靠雄厚的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，強(qiáng)大的關(guān)系網(wǎng)絡(luò)，完備的技術(shù)和人員配置，我公司為商家精心打造了門(mén)到門(mén)的一站式服務(wù)。

公司主營(yíng)品牌：Vickers/威格士、Atos/阿托斯、Rexroth/力士樂(lè)、HAWE/哈威、Parker/派克、DENISON/丹尼遜、HYDAC/賀德克等液壓產(chǎn)品。

公司經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于冶金、電力、鋼鐵、航天、造紙、汽車(chē)、石化等多個(gè)領(lǐng)域；

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REXROTH節(jié)流閥