特征
MSG® 集成齒輪離心壓縮機(jī)
MSG（多級(jí)齒輪）壓縮機(jī)提供出色的設(shè)計(jì)靈活性。MSG 壓縮機(jī)以大量可供選擇的構(gòu)造專(zhuān)門(mén)針對(duì)應(yīng)用設(shè)計(jì)：
流量從 70 到 3800 m3/min (2500 to 135,000 CFM)
輸入能力達(dá)到 18,650 kW (25,000 hp) 以上
排放壓力達(dá)到 100 barg (1450 psig)
特性
無(wú)油空氣和氣體
防止系統(tǒng)污染
降低夾帶油造成的壓縮空氣管道著火幾率
沒(méi)有和含油冷凝物相關(guān)的成本高昂的廢棄物處置
消除了排放位置油分離過(guò)濾器的開(kāi)支和維護(hù)成本
高可靠性
MSG 離心式壓縮機(jī)采用更為可靠的設(shè)計(jì)，一切源于：
穩(wěn)健的高品質(zhì)齒輪設(shè)計(jì)
長(zhǎng)壽命齒輪軸承設(shè)計(jì)
以低速吸收止推負(fù)載
不銹鋼壓縮元件
低壓縮機(jī)工作生命周期成本
與正排量或其他離心式壓縮機(jī)相比，MSG 離心式壓縮機(jī)具有更佳的整體工作效率。
滿(mǎn)負(fù)載、部分負(fù)載和無(wú)負(fù)載情況下出色的效率
低維護(hù)成本
通過(guò)高度可靠的設(shè)計(jì)延長(zhǎng)正常運(yùn)行時(shí)間（減少出于可靠性考慮安裝多個(gè)裝置的需求）
在壓縮過(guò)程中沒(méi)有可導(dǎo)致磨損和效率損失的滑動(dòng)或摩擦部件
應(yīng)用
工程空氣應(yīng)用
工業(yè)氣體
儀表空氣
美國(guó)石油協(xié)會(huì) (API) 標(biāo)準(zhǔn)
吹灰機(jī)
大型工廠(chǎng)空氣
電力行業(yè)相關(guān)
氣體壓縮機(jī)應(yīng)用
燃油起動(dòng)
天然氣收集
碳?xì)浠衔镏评錃怏w
一氧化碳
CO2（濕或干）
SynGas
低分子量循環(huán)氣體
高壓氮?dú)?/p>
垃圾填埋地氣體
便于操作/維護(hù)
更的 MAESTRO 控制系統(tǒng)
可在任何工作條件下自動(dòng)工作
機(jī)器自診斷
壓縮元件不會(huì)磨損，或者無(wú)需定期更換
便于檢修的水平對(duì)開(kāi)齒輪箱
可拆卸的中間冷卻器以及后置冷卻器管束，便于清潔
簡(jiǎn)單安裝
壓縮機(jī)、潤(rùn)滑油系統(tǒng)、中間冷卻器、"聯(lián)軸器"、"聯(lián)軸器護(hù)罩"、"級(jí)間管道等"，都位于通用底座上
便于安裝，沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的基礎(chǔ)要求
便利的組件檢修性
現(xiàn)場(chǎng)連接點(diǎn)靈活性
減少所需使用空間
動(dòng)態(tài)壓縮過(guò)程無(wú)脈動(dòng)，因此無(wú)需安裝額外的阻尼設(shè)備。
MSG 離心式壓縮機(jī)采用出色的設(shè)計(jì)。
一個(gè)、兩個(gè)或三個(gè)轉(zhuǎn)子，每個(gè)齒輪箱最多六級(jí)
"水平剖分，便于部件檢修"
氣體流量布 置
MSG 離心式壓縮機(jī)具有的氣體流量組件布置。該布置的優(yōu)勢(shì)包括：
受引導(dǎo)的氣體移動(dòng)，減少湍流引發(fā)的摩擦
空氣在每級(jí)后冷卻，提供等溫高效率
空氣流動(dòng)圖
01：壓縮機(jī)入口
02：級(jí)壓縮機(jī)蝸殼
03：冷卻劑進(jìn)入
04：冷卻劑流出
05：級(jí)中間冷卻器
06：第二級(jí)壓縮機(jī)蝸殼
07：第二級(jí)中間冷卻器
08：第三級(jí)壓縮機(jī)蝸殼
09：壓縮機(jī)排放
