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DODGE BASE/069501/軸承美國

參考價	￥ 600
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公司名稱廈門元航機械設備有限公司
品牌其他品牌
型號
所在地廈門市
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
更新時間2025/2/13 15:49:08
訪問次數(shù)71

產(chǎn)品標簽:

DODGE 069501 軸承

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廈門元航機械設備有限公司坐落于美麗的海濱城市—廈門，是一家致力于海洋石油鉆井平臺，石油、天然氣管道專業(yè)養(yǎng)護，船舶物資服務的供應商。我們與挪威，瑞典，丹麥，美國，德國及日本等諸多業(yè)界公司有著長期良好的合作關(guān)系。一直致力于為航行船舶及海洋鉆井平臺提供優(yōu)質(zhì)的進口產(chǎn)品。

我們公司目前合作的品牌主要有：

船用 (EVAC 依凡克、瓦錫蘭 WARTSILA、JETS 真空馬桶)，tyco 泰科，consilium康士廉，Autronica，apollo 阿波羅，日本OKI，能美(NOHMI)，德國EGONHARIG，Y.E.I山本貨倉，報警探頭GRVINER MK6 MK7 ，日本大發(fā)DAIHATSU等油霧探測器，日本大發(fā)速度開關(guān)，DANFOSS 高壓泵、柱塞泵，F(xiàn)iretroL充電器控制柜，美國威創(chuàng) Viatran，美國陶氏(DOW)、杜邦(DUPTONT)海水膜，德國FHF，EEV磁控管，JRC磁控管，EMG伺服閥，MTS傳感器，MOOG 穆格，E+H，Baumer 堡盟，伯納德 Bernard，丹麥海空HYCON，WAUKESHA瓦克夏，ARIEL艾里爾，德國CLOOS克魯斯，DEMAG德馬格，AI-TEK阿泰克日本中北閥門Nakakit等進口品牌

經(jīng)過不懈發(fā)展，我們?yōu)橹泻Ｓ头偛考叭珖止荆袊?、中國石油、中國燃氣、中國船舶建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系，雖然我們年輕，但請相信我們，我們會以更專注的熱情竭誠為您服務。

站在新的起點，我們將一如既往地堅持服務客戶的核心，適應時代的發(fā)展需要，發(fā)展和創(chuàng)造更為先進的技術(shù)解決方案，持續(xù)服務客戶和未來。

展開顯示更多內(nèi)容

EVAC依凡克，WARTSILA瓦錫蘭,JETS杰馳，DANFOSS 高壓泵，日本大發(fā)DAIHATSU，德國GRAVINER，日本OKI，consilium康士廉，tyco 泰科、美國威創(chuàng) Viatran，EMG伺服閥等進口品牌

產(chǎn)品簡介在線詢價

DODGE BASE/069501/軸承美國
滾動軸承的潤滑目有減少軸承內(nèi)部摩擦及磨損，防止燒粘；延長其使用壽命；排出摩擦熱、冷卻，防止軸承過熱，防止?jié)櫥妥陨砝匣?；也有防止異物侵入軸承內(nèi)部，或防止生銹、腐蝕之效果。

DODGE BASE/069501/軸承美國產(chǎn)品信息

DODGE BASE/069501/軸承美國

廈門元航機械有限公司-黎 TEL:173 0601 8800

軸承的潤滑方法，分為脂潤滑和油潤滑。為了使軸承很好地發(fā)揮機能，首先，要選擇適合使用條件、使用目的的潤滑方法。若只考慮潤滑，油潤滑的潤滑性占優(yōu)勢。但是，脂潤滑有可以簡化軸承周圍結(jié)構(gòu)的特長，將脂潤滑和油潤滑的利弊比較。潤滑時要特別注意用量，不管是油潤滑還是脂潤滑，量太少潤滑不充分影響軸承壽命，量太多會產(chǎn)生大的阻力，影響轉(zhuǎn)速。軸承的密封可分為自帶密封和外加密封兩類。所謂軸承自帶密封就是把軸承本身制造成具有密封性能裝置的。如軸承帶防塵蓋、密封圈等。這種密封占用空間很小，安裝拆卸方便，造價也比較低。所謂軸承外加密封性能裝置，就是在安裝端蓋等內(nèi)部制造成具有各種性能的密封裝置。軸承外加密封又分為非接觸式密封與接觸式密封兩種。其中非接觸式密封適用于高速和高溫場合，有間隙式、迷宮式和墊圈式等不同結(jié)構(gòu)形式。接觸式密封適用于中、低速的工作條件，常用的有毛氈密封、皮碗密封等結(jié)構(gòu)形式。

CAVOTECM9-1020-4300 PLATE 板
CAVOTECM9-1031-3002 interface board 接口板
CAVOTECM9-1012-7038 Antenna Module 天線模塊
M5-2935-6003CATWALK INDICATOR LIGH 指示燈
NOVM5-2121-4029 BUTTON 按鈕
CAVOTECM5-2129-3101 SESLING BOOT
CAVOTECM5-2152-1217 switch 轉(zhuǎn)換器
CAVOTECM5-2129-3002 seal cartridge 密封筒
AKER MHM5-2121-0901 INTERVENTION BUTTON 急停按鈕
CAVOTECM5-2009-0306CATWALK GASKET 墊片
CAVOTECM5-2935-6001 GASKET INDICATOR LIGHT 墊片指示器

軸承的拆卸是定期維修，軸承更換時進行。拆卸后，如果繼續(xù)使用，或還需要檢查軸承之狀態(tài)時，其拆卸也要與安裝時同樣仔細進行。注意不損傷軸承各零件，特別是過盈配合軸承的拆卸，操作難度大。根據(jù)需要設計制作拆卸工具也十分重要。在拆卸時，根據(jù)圖紙研究拆卸方法、順序、調(diào)查軸承的配合條件，以求得拆卸作業(yè)的*。外圈的拆卸過盈配合的外圈，事先在外殼的圓周上設置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲，一面均等地擰緊螺桿，一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞，圓錐滾子軸承等的分離型軸承，在外殼擋住肩上設置出幾處切口，使用墊塊，用壓力機拆卸，或輕輕敲打著拆卸。內(nèi)圈的拆卸，可以用壓力機拔出簡單。此時，要注意讓內(nèi)圈承受其拔力。

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再者，所示的拔拉卡具也多為使用，無論那種卡具，其都必須牢牢地卡在內(nèi)圈側(cè)面。為此，需要考慮軸擋肩的尺寸，或研究在擋肩處加工上溝，以便使用拉拔卡具。大型軸承的內(nèi)圈拆卸采用油壓法。通過設置在軸承的油孔加以油壓，以使易于拉拔。寬度大的軸承則油壓法與拉拔卡具并用，進行拆卸作業(yè)。圓柱滾子軸承的內(nèi)圈拆卸可以利用感應加熱法。在短時間內(nèi)加熱局部，使內(nèi)圈膨脹后拉拔的方法。需要安裝大批這類軸承內(nèi)圈的場合，也使用感應加熱法。
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該標準制定比較早，以測量軸承旋轉(zhuǎn)時的振動加速度值，來判定軸承的質(zhì)量等級，分為Z1、Z2、Z3由低到高三個質(zhì)量等級。目前國內(nèi)軸承制造廠家仍然在使用，以振動加速度值來衡量軸承的優(yōu)劣，僅僅簡單地反映了軸承的疲勞壽命。每一個軸承產(chǎn)品都會在軸承產(chǎn)品體上印有其品牌字樣、標號等。雖然字體非常小，但是正規(guī)廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品都采用了鋼印技術(shù)印字，而且在未經(jīng)過熱處理之前就進行壓字，因此其字體雖然小，但是凹得深，非常清晰。而通常情況下，仿冒產(chǎn)品的字體非但模糊，由于印字技術(shù)粗糙，字體浮于表面，有些甚至輕易地就可以用手抹去或者手工痕跡嚴重。

關(guān)鍵詞：壓力機離心機接觸器變壓器繼電器