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廣電計(jì)量檢測集團(tuán)股份有限公司
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TURCK 安全柵IM1-22EX-T 工業(yè)安全

參考價(jià) 600
訂貨量 ≥1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱廈門元航機(jī)械設(shè)備有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號
  • 所  在  地廈門市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時(shí)間2025/2/13 15:51:24
  • 訪問次數(shù)142
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TURCK安全柵IM1-22EX-T

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廈門元航機(jī)械設(shè)備有限公司坐落于美麗的海濱城市—廈門,是一家致力于海洋石油鉆井平臺,石油、天然氣管道專業(yè)養(yǎng)護(hù),船舶物資服務(wù)的供應(yīng)商。我們與挪威,瑞典,丹麥,美國,德國及日本等諸多業(yè)界公司有著長期良好的合作關(guān)系。一直致力于為航行船舶及海洋鉆井平臺提供優(yōu)質(zhì)的進(jìn)口產(chǎn)品。
 
我們公司目前合作的品牌主要有:
 
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經(jīng)過不懈發(fā)展,我們?yōu)橹泻S头偛考叭珖止?,中國石化、中國石油、中國燃?xì)?、中國船舶建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,雖然我們年輕,但請相信我們,我們會(huì)以更專注的熱情竭誠為您服務(wù)。
 
站在新的起點(diǎn),我們將一如既往地堅(jiān)持服務(wù)客戶的核心,適應(yīng)時(shí)代的發(fā)展需要,發(fā)展和創(chuàng)造更為先進(jìn)的技術(shù)解決方案,持續(xù)服務(wù)客戶和未來。
 

 

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TURCK 安全柵IM1-22EX-T
安全柵的主要功能就是限制安全場所的危險(xiǎn)能量進(jìn)入危險(xiǎn)場所,即限制送往危險(xiǎn)場所的電壓和電流。
TURCK 安全柵IM1-22EX-T 工業(yè)安全 產(chǎn)品信息

TURCK 安全柵IM1-22EX-T

TURCK 安全柵IM1-22EX-T

廈門元航機(jī)械有限公司-黎 TEL:173   0601    8800

安全柵又稱安全保持器。本安回路的安全接口,它能在安全區(qū)(本質(zhì)安全)和危險(xiǎn)區(qū)(非本質(zhì)安全)之間雙向傳遞電信號,并可限制因故障引起的危險(xiǎn)區(qū)向安全區(qū)的能量轉(zhuǎn)遞。一般安全柵有齊納式和隔離式。本安型安全柵應(yīng)用在本安防爆系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中,它是安裝于安全場所并含有本安電路和非本安電路的裝置,電路中通過限流和限壓電路限制了送往現(xiàn)場本安回路的能量,從而防止非本安電路的危險(xiǎn)能量串入本安電路,它在本安防爆系統(tǒng)中稱為關(guān)聯(lián)設(shè)備,是本安系統(tǒng)的重要組成部分。本安防爆系統(tǒng)關(guān)聯(lián)設(shè)備,是指安裝在安全場所,本安電氣設(shè)備與非本安電氣設(shè)備之間的相連的電氣設(shè)備。由于安全柵被設(shè)計(jì)為介于現(xiàn)場設(shè)備與控制室設(shè)備之間的一個(gè)限制能量的接口,因此無論控制室設(shè)備處于正?;蚬收蠣顟B(tài),安全柵都能確保通過它傳送給現(xiàn)場設(shè)備的能量是本質(zhì)安全的。中國國家儀器儀表防爆安全監(jiān)督站是中華人民共和國地區(qū)監(jiān)督生產(chǎn)安全防爆產(chǎn)品的機(jī)構(gòu),對本安型安全柵產(chǎn)品有著嚴(yán)格、科學(xué)、詳細(xì)的規(guī)定,只有通過該監(jiān)督站認(rèn)證的企業(yè)及其所開發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品才具備符合標(biāo)準(zhǔn)的安全性能,否則可能會(huì)給使用方的設(shè)備、人員和生產(chǎn)造成無可估量的損害。

BEKA 壓力顯示器 BA327E-SS

HOHNER 編碼器 DLK1-133R-1024
ROSS HILL 脈沖觸發(fā)變壓器 0100-0357-00
ROSS HILL 電路板 0509-1500-00
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ABB IGBT觸發(fā)板 3AUA0000074145
ABB 整流橋觸發(fā)板 64605658
ABB 控制盤組件 3AUA0000064885
ABB 電源板 3AUA0000073850

電路中采用快速熔斷器、限流電阻或限壓二極管以對輸入的電能量進(jìn)行限制,從而保證輸出到危險(xiǎn)區(qū)的能量。安裝位置必須有非??煽康慕拥叵到y(tǒng),顯然這樣的要求是十分的苛刻并在實(shí)際工程應(yīng)用中難以保證。齊納式安全柵對電源影響較大,同時(shí)也易因電源的波動(dòng)而造成齊納式安全柵的損壞。由于齊納式安全柵的電路原理需要吸收輸入回路的能量,所以易造成輸出不穩(wěn)定。隔離式安全柵可輸出兩路相互隔離的信號,以提供給使用同一信號源的兩臺設(shè)備使用,并保證兩設(shè)備信號不互相干擾,同時(shí)提高所連接設(shè)備相互之間的電氣安全絕緣性能。因此,對比齊納式和隔離式安全柵的特點(diǎn)和性能后可以看出,隔離式安全柵有著突出的優(yōu)點(diǎn)和更為廣泛用途,雖然其價(jià)格略高于齊納式安全柵,但從設(shè)計(jì)、施工安裝、調(diào)試及維護(hù)成本來考慮,其綜合成本可能反而低于齊納式安全柵。在要求較高的工程現(xiàn)場幾乎無一例外地采用了隔離式安全柵作為主要本安防爆儀表,隔離式安全柵已逐漸取代了齊納式安全柵,在安全防爆領(lǐng)域得到了日益廣泛的應(yīng)用.

TRAFAG 溫度開關(guān) IS23N
TELEMECANIQUE 接近開關(guān) XS612B1PAL2
REXROTH 電磁閥線圈 230V RAC
CLASS H
DUPLOMATIC OLEODINAMICA 電磁閥  DS3-S3/11N-A230K1
TRAFAG 壓力變送器 8472.78.5717
TURCK 安全柵 IM1-22EX-T
ALLEN-BRADLEY 輔助觸點(diǎn) 100-D
ALLEN-BRADLEY 熱繼電器 193-EEHF
GENUINE STEARNS 電磁線圈 659220601164

隔離式安全柵與齊納式安全柵相比,雖然價(jià)格要高一些,但是它許多優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)還是給用戶帶來許多方便,使越來越多用戶偏向的選擇隔離式安全柵使用隔離式安全柵,可以將危險(xiǎn)區(qū)的現(xiàn)場回路信號和安全區(qū)回路信號有效隔離。這樣本安自控系統(tǒng)不需要本安接地系統(tǒng),簡化了本安防爆系統(tǒng)應(yīng)用時(shí)的施工。使用隔離式安全柵,大大增強(qiáng)了檢測和控制回路的抗*力,提高系統(tǒng)可靠性。使用隔離式安全柵,允許現(xiàn)場儀表接地,允許現(xiàn)場儀表為非隔離型的。 隔離式安全柵有許多保護(hù)功能電路,意外損壞的可能性較小,允許現(xiàn)場儀表帶電檢修,這樣可縮短工程開車準(zhǔn)備時(shí)間和減少停車時(shí)間。隔離式安全柵有較強(qiáng)的信號處理能力。如開關(guān)量輸入狀態(tài)控制、mV、Pt100變?yōu)?~20mA等等。這樣給現(xiàn)場儀表和控制系統(tǒng)的應(yīng)用提供了更大的方便、合理和有效。當(dāng)用戶同時(shí)應(yīng)用DCS和ESD時(shí),選用一進(jìn)二出的安全柵,可以有效地將兩個(gè)系統(tǒng)隔離開來,避免系統(tǒng)之間互相影響?;芈饭╇姼綦x式安全柵既保持有源隔離式安全柵的優(yōu)點(diǎn),又有齊納式安全柵一樣的接線方便,不需要另外24V電源供電,特別適合配I/O卡直接供電的DCS系統(tǒng)。

 SPIN-ON FILTERARIELA-0661
FIRST STAGE EXHAUST ASSEMBLYARIELB-5735-N
VALVE ASSY.ARIELB-5730-N
DISCHARGE VALVEARIELB-3492-HH
SUCTION VALVEARIELB-3491-JJ
DISCHARGE VALVEARIELB-3712-GG
SUCTION VALVEARIELB-4087-FF
CONCENTRIC VALVEARIELB-1788-E
DISCHARGE VALVEARIELB-3712-GGBOOSTOR COMPRESSORJGN/2F-42917A-9208
SUCTION VALVEARIELB-4087-FFBOOSTOR COMPRESSORJGN/2F-42917A-9251
DISCHARGE VALVEARIELB-3481-JJ
SUCTION VALVEARIELB-4692-M
DISCHARGE VALVEARIELB-5735-P

齊納安全柵原理示意圖如右圖二,它的原理簡單、電路實(shí)現(xiàn)容易,價(jià)格低廉,但因由于其自身原理的缺陷使其應(yīng)用中的可靠性受到很大影響,并限制了其應(yīng)用范圍,安裝位置必須有非??煽康慕拥叵到y(tǒng),并且該齊納式安全柵的接地電阻必須小于1Ω,否則便失去防爆安全保護(hù)性能,顯然這樣的要求是十分苛刻并在實(shí)際工程應(yīng)用中難以保證。要求來自危險(xiǎn)區(qū)的現(xiàn)場儀表必須是隔離型,否則通過齊納式安全柵的接地端子與大地相接后信號無法正確傳送,并且由于信號接地,直接降低信號抗*力,影響系統(tǒng)穩(wěn)定性。齊納式安全柵對電源影響較大,同時(shí)也易因電源的波動(dòng)而造成齊納式安全柵的損壞。安全柵的主要功能就是限制安全場所的危險(xiǎn)能量進(jìn)入危險(xiǎn)場所,及限制送往危險(xiǎn)場所的電壓和電流。齊納管Z用于限制電壓。當(dāng)回路電壓接近安全限壓值時(shí),齊納管導(dǎo)通,使齊納管兩端的電壓始終保持在安全限壓值以下。電阻R用于限制電流。當(dāng)電壓被限制后,適當(dāng)選擇電阻值,可將回路電流限制在安全限流值以下。

 美國INTREPID安全門UDG-27
美國INTREPID安全門UDG-32
美國INTREPID安全門UDG-37

 NOV 冷卻風(fēng)機(jī) 30175389
NOV 滑油泵電機(jī)  30174470-EX460
NOV  保險(xiǎn)10064194-029
NOV 流量開關(guān) 30155689-2
NOV 流量開關(guān) 30155689-3

與齊納安全柵相比,隔離式安全柵除具有限壓與限流的作用之外,還帶有電流隔離的功能。隔離柵通常由回路限能單元、電流隔離單元和信號處理單元三部分組成,基本功能電路如圖2所示?;芈废弈軉卧獮榘踩珫诺暮诵牟糠?。此外,輔助有用于驅(qū)動(dòng)現(xiàn)場儀表的回路供電電路和用于儀表信號采集的檢測電路。信號處理單元?jiǎng)t根據(jù)安全柵的功能要求進(jìn)行信號處理。工業(yè)現(xiàn)場一般需要采用兩線制傳輸方式的配電器,既要為諸如壓力變送器等一次儀表提供24V 配電電源,同時(shí)又要對輸入的電流信號進(jìn)行采集、放大、運(yùn)算、和進(jìn)行抗干擾處理后,再輸出隔離的電流和電壓信號,供后面的二次儀表或其它儀表使用。但一些特殊的工業(yè)現(xiàn)場不但需要兩線制傳輸,既提供配電電源又有信號隔離功能,同時(shí)還需要具有安全火花型防爆的性能,可靠地防止電源高壓與信號之間的混觸,利用電流、電壓雙重化限制回路,把進(jìn)入危險(xiǎn)場所的能量限制在安全定額以下的具有特殊功能的配電器—安全柵。
NOV 壓力開關(guān) 30151891-W4D
NOV 壓力開關(guān) 30151891-X3D
NOV 壓力開關(guān) 30151891-PID
NOV 壓力開關(guān) 30151891-G8D
NOV 壓力開關(guān) 30151892-B32D
NOV 溫度開關(guān) 30151888-D 
NOV 溫度開關(guān) 30174375
NOV 接近開關(guān) 93939

由于隔離式安全柵采用了限壓、限流、隔離等措施,不僅能防止危險(xiǎn)能量從本安端子進(jìn)入危險(xiǎn)現(xiàn)場,提高系統(tǒng)的本安防爆性能,而且還增加了系統(tǒng)的抗*力,大大提高了系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性。 24VDC 電源經(jīng)DC-AC-DC變換后,輸出模塊電路所需要的多種電壓。檢測端隔離式安全柵的原理是:模塊電路將通過本安能量限制電路輸入的電流或電壓信號轉(zhuǎn)變?yōu)?.2-1VDC后,送入模塊內(nèi)進(jìn)行采集、放大、運(yùn)算和進(jìn)行抗干擾處理后,再經(jīng)變壓器調(diào)制成輸出隔離的電流和電壓信號,供后面的二次儀表或其它儀表使用。模塊還需輸出一個(gè)隔離的18.5∽28.5VDC電壓,通過本安能量限制電路做為供給兩線制變送器的工作電壓。本安能量限制電路能限制大電流或高電壓的危險(xiǎn)信號竄入危險(xiǎn)現(xiàn)場。

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