GENUINE STEARNS 電磁線圈659220601164

GENUINE STEARNS 電磁線圈659220601164

 廈門元航機械有限公司-黎 TEL:173   0601    8800

 當運動機械的擋鐵(撞塊)壓到行程開關的滾輪上時，傳動杠連同轉軸一同轉動，使凸輪推動撞塊，當撞塊碰壓到一定位置時，推動微動開關快速動作。當滾輪上的擋鐵移開后，復位彈簧就使行程開關復位。這種是單輪自動恢復式行程開關。而雙輪旋轉式行程開關不能自動復原，它是依靠運動機械反向移動時，擋鐵碰撞另一滾輪將其復原。當被控機械上的撞塊撞擊帶有滾輪的撞桿時，撞桿轉向右邊，帶動凸輪轉動，頂下推桿，使微動開關中的觸點迅速動作。當運動機械返回時，在復位彈簧的作用下，各部分動作部件復位。行程開關的應用方面很多，很多電器里面都有它的身影。那這么簡單的開關能起什么作用呢？它主要是起連鎖保護的作用。見的例子莫過于其在洗衣機和錄音機機）中的應用了。在洗衣機的脫水（甩干）過程中轉速很高，如果此時有人由于疏忽打開洗衣機的門或蓋后，再把手伸進去，很容易對人造成傷害，為了避免這種事故的發(fā)生，在洗衣機的門或蓋上裝了個電接點，一旦有人開啟洗衣機的門或蓋時，就自動把電機斷電，甚至還要靠機械辦法聯(lián)動，使門或蓋一打開就立刻“剎車”，強迫轉動著的部件停下來，免得傷害人身。在錄音機和機中，我們常常使用到快進或者倒帶，磁帶急速地轉動，但是當?shù)竭_磁帶的端點時會自動停下來。在這里行程開關又一次發(fā)揮了作用，不過這一次不是靠碰撞而是靠磁帶的張力的突然增大引起動作的。

 BEKA 壓力顯示器 BA327E-SS
HOHNER 編碼器 DLK1-133R-1024
ROSS HILL 脈沖觸發(fā)變壓器 0100-0357-00
ROSS HILL 電路板 0509-1500-00
TURCK(圖爾克) 錨機接近傳感器 Ni15-M30-AP6X-H1141
ABB IGBT觸發(fā)板 3AUA0000074145
ABB 整流橋觸發(fā)板 64605658
ABB 控制盤組件 3AUA0000064885
ABB 電源板 3AUA0000073850
TRAFAG 溫度開關 IS23N

行程開關主要用于將機械位移轉變成電信號，使電動機的運行狀態(tài)得以改變，從而控制機械動作或用作程序控制。行程開關真正的用武之地是在工業(yè)上，在那里它與其它設備配合，組成更復雜的自動化設備。機床上有很多這樣的行程開關，用它控制工件運動或自動進刀的行程，避免發(fā)生碰撞事故。有時利用行程開關使被控物體在規(guī)定的兩個位置之間自動換向，從而得到不斷的往復運動。比如自動運料的小車到達終點碰著行程開關，接通了翻車機構，就把車里的物料翻倒出來，并且退回到起點。到達起點之后又碰著起點的行程開關，把裝料機構的電路接通，開始自動裝車?？偸沁@樣下去，就成了一套自動生產(chǎn)線，用不著人管，日以繼夜地工作，節(jié)省了人的體力勞動。

TELEMECANIQUE 接近開關 XS612B1PAL2
REXROTH 電磁閥線圈 230V RAC
DUPLOMATIC OLEODINAMICA 電磁閥  DS3-S3/11N-A230K1
TRAFAG 壓力變送器 8472.78.5717
TURCK 安全柵 IM1-22EX-T
ALLEN-BRADLEY 輔助觸點 100-D
ALLEN-BRADLEY 熱繼電器 193-EEHF
GENUINE STEARNS 電磁線圈 659220601164

 DISCHARGE VALVEARIELB-3481-JJ
SUCTION VALVEARIELB-4692-M
DISCHARGE VALVEARIELB-5735-P
CONCENTRIC VALVEARIELB-1967-E
FORCE FEED LUBRICATOR PUMPARIELA-18525
FORCE FEED SHUTDOWNARIELA-10753

電感線圈是利用電磁感應的原理進行工作的器件。當有電流流過一根導線時，就會在這根導線的周圍產(chǎn)生一定的電磁場，而這個電磁場的導線本身又會對處在這個電磁場范圍內的導線發(fā)生感應作用。對產(chǎn)生電磁場的導線本身發(fā)生的作用，叫做“自感“，即導線自己產(chǎn)生的變化電流產(chǎn)生變化磁場，這個磁場又進一步影響了導線中的電流；對處在這個電磁場范圍的其他導線產(chǎn)生的作用，叫做“互感“。電感線圈的電特性和電容器相反，“通低頻，阻高頻“。高頻信號通過電感線圈時會遇到很大的阻力，很難通過；而對低頻信號通過它時所呈現(xiàn)的阻力則比較小，即低頻信號可以較容易的通過它。電感線圈對直流電的電阻幾乎為零。電阻，電容和電感，他們對于電路中電信號的流動都會呈現(xiàn)一定的阻力，這種阻力我們稱之為“阻抗”。電感線圈對電流信號所呈現(xiàn)的阻抗利用的是線圈的自感。電感線圈有時我們把它簡稱為“電感”或“線圈”，用字母“L”表示。繞制電感線圈時，所繞的線圈的圈數(shù)我們一般把它稱為線圈的“匝數(shù)“。

VALVE KITARIELKB-5730-N
VALVE KITARIELKB-5735-P
VALVE KITARIELKB-3481-JJ
VALVE KITARIELKB-4692-M
VALVE KITARIELKB-3712-GG
VALVE KITARIELKB-4087-FF
VALVE CONCENTRIC KITARIELKB-1967-E
FIRST STAGE EXHAUST VALVE ARIELKB-5735-N
EXHAUST VALVE KITARIELKB-3492-HH
SUCTION VALVE KITARIELKB-3491-JJ

電感線圈的性能指標主要就是電感量的大小。另外，繞制電感線圈的導線一般來說總具有一定的電阻，通常這個電阻是很小的，可以忽略不記。但當在一些電路中流過的電流很大時線圈的這個很小的電阻就不能忽略了，因為很大的電流會在這個線圈上消耗功率，引起線圈發(fā)熱甚至燒壞，所以有些時候還要考慮線圈能承受的電功率。電感量L表示線圈本身固有特性，與電流大小無關。除專門的電感線圈（色碼電感）外，電感量一般不專門標注在線圈上，而以特定的名稱標注。電感量也稱自感系數(shù)，是表示電感器產(chǎn)生自感應能力的一個物理量。電感器電感量的大小，主要取決于線圈的圈數(shù)（匝數(shù)）、繞制方式、有無磁心及磁心的材料等等。通常，線圈圈數(shù)越多、繞制的線圈越密集，電感量就越大。有磁心的線圈比無磁心的線圈電感量大；磁心導磁率越大的線圈，電感量也越大。
CONCENTRIC VALVE KITARIELKB-1788-E
DIVIDER VALVE ASSY.ARIELA-4386
DIVIDER VALVE ASSY.ARIELA-6586

 SOR丨1NN-K45-M4-C1A 壓力開關
SOR丨6NN-K3-N4-F1A  壓力開關 
SOR丨101NN-K45-N4-CIA  壓力開關  
SOR丨101NN-K3-N4-C1A  壓力開關   
SOR丨5NN-K5-N4-C2A 壓力開關 
SOR丨9NN-K3-N4-F1A  壓力開關    
SOR丨6NN-K2-N4-FIA  壓力開關 

有些線圈在使用過程中，需要進行微調，依靠改變線圈圈數(shù)又很不方便，因此，選用時應考慮到微調的方法。例如單層線圈可采用移開靠端點的數(shù)困線圈的方法，即預先在線圈的一端繞上3圈～4圈，在微調時，移動其位置就可以改變電感量。實踐證明，這種調節(jié)方法可以實現(xiàn)微調±2%－±3%的電感量。應用在短波和超短波回路中的線圈，常留出半圈作為微調，移開或折轉這半圈使電感量發(fā)生變化，實現(xiàn)微調。多層分段線圈的微調，可以移動一個分段的相對距離來實現(xiàn)，可移動分段的圈數(shù)應為總圈數(shù)的20%－30%。實踐證明：這種微調范圍可達10%－15%。具有磁芯的線圈，可以通過調節(jié)磁芯在線圈管中的位置，實現(xiàn)線圈電感量的微調。
SOR丨101NN-K45-N4-CIA  壓差開關
SOR丨1NN-K45-M-C2A-TTYY（6-10MPa）  壓力開關 
SOR丨1NN-K45-M-C2A-TTYY（7-10MPa） 壓力開關 
SOR丨9NN-K45-N4-F1A（2-6MPa）  壓力開關 
SOR丨6NN-K2-N4-F3A  壓力開關 
SOR丨12NN-K45-N4-BIA 壓力開關