SJ65輪式液壓挖掘機簡介
車輛簡介:
駕駛室:依據(jù)人機工程學原理設(shè)計,秉承安全、舒適的理念,視野開闊、寬敞明亮,人性化的前置排擋機構(gòu),配備高檔可調(diào)式懸浮座椅,硅油減震,舒適的駕乘環(huán)境。
動力系統(tǒng):配備節(jié)能、高效的渦輪增壓排風式發(fā)動機,能夠較大限度發(fā)揮出發(fā)動機的動力,減少功率損失。
液壓系統(tǒng):國際品牌派克多路閥及回轉(zhuǎn)減速機,動作快,力量足,復合動作協(xié)調(diào)性好,可靠性高,使用壽命長。
電氣系統(tǒng):配備彩色液晶顯示屏,具備自檢、監(jiān)視、緊急故障報警多種預警功能,人機交互性好,高配置的電氣控制軟件,可靠性更高。
行走系統(tǒng):使用加重型前后驅(qū)動橋、變速箱,提供更強的承載能力。
濟寧山江工程機械有限公司輪式挖掘機具有節(jié)能、高效、可靠、舒適的配置優(yōu)勢,其優(yōu)異的性能,低速工作既省油又出力。的性能、的制造工藝、完善的售后服務(wù)體系,濟寧山江工程機械有限公司是您不錯的選擇。濟寧山江工程機械有限公司,助您成功!
二.技術(shù)參數(shù):
項目 | 單位 | 數(shù)據(jù) | ||
整機基本參數(shù) BASIC PARAMETERS | 整機操作質(zhì)量 Operating weight | kg | 5800 | |
鏟斗容量 Volume of bucket | m3 | 0.25 | ||
運輸時全長 Overall length | mm | 5450 | ||
運輸時全寬 Overall width | mm | 2050 | ||
轉(zhuǎn)臺寬度 Upper structure width | mm | 2050 | ||
運輸時全高 Overall height | mm | 2715 | ||
動臂長度 Boom length | mm | 2995 | ||
斗桿長度 Arm length | mm | 1850 | ||
配重離地間隙 Ground clear ance | mm | 930 | ||
尾部回轉(zhuǎn)半徑 Rear-end swing radius | mm | 1755 | ||
最小離地間隙 Min.ground clearance | mm | 220 | ||
輪胎距離 Tyre gauge | mm | 1560 | ||
車輪軸距 Wheel shaft diameter | mm | 2310 | ||
整機性能參數(shù) PERFORMANCEPARAMETERS | 動力 系統(tǒng) POWER SYSTEM | 發(fā)動機(品牌) Engine model | / | YD4JZG |
形式 Modality | / | 水冷/增壓 | ||
缸徑*行程 Bore*Stroke | mm | ¢95/105 | ||
活塞排量 Piston displacement | L | 2.977 | ||
額定功率 Power | kw/rpm | 48/2300 | ||
扭矩 Max.torque | N.m/rpm | 200/1610 | ||
液壓 系統(tǒng) HYDRAULIC SYSTEM | 型號(液壓泵) Hydraulic pump | 齒輪泵×2 | SGP1A23F2H9 | |
額定排量 Rated flow | ml/r | 23+23 | ||
先導壓力 Pilot pressure | Mpa | 3.5 | ||
主閥 (品牌) Value | / | 派克 | ||
工作壓力 Working pressure | MPa | 20 | ||
額定流量 Rated flow | L/min | 105.8 | ||
液壓油箱 Hydraulic oil tank | L | 110 | ||
燃油箱容量 Fuel tank | L | 130 | ||
作業(yè) 系統(tǒng) OPERATING SYSTEM | 回轉(zhuǎn)速度 Swing speed | rpm | 12 | |
行走速度 Travel speed | km/h | 35 | ||
鏟斗挖掘力 Bucket digging force | kN | 44 | ||
斗桿挖掘力 Arm digging force | kN | 35 | ||
牽引力 Max.Hauling force | kN | 40 | ||
爬坡能力 Gradeability | ° | 35 | ||
駐車制動 Parking brake | / | 斷氣剎 | ||
行車制動 Service brake | / | 氣剎 | ||
工作范圍 OPERATING SCOPE | 挖掘距離 Max.digging reach | mm | 5930 | |
挖掘深度 Max.digging depth | mm | 3346 | ||
挖掘高度 Max.digging height | mm | 6383 | ||
卸載高度 Max.dumping height | mm | 4630 | ||
最小回轉(zhuǎn)半徑 Min.swing radius | mm | 2050 |
濟寧山江工程機械有限公司的輪挖優(yōu)勢:
1.車架采用高強度錳板焊接,厚度達到30mm,不會出現(xiàn)開焊、斷裂等現(xiàn)象,兩年內(nèi)保換。
2.車身外圍件全部采用模具沖壓出來,一次成型,無需拼焊,增加了牢固性和流線美觀,減少噴漆前的膩子處理,不會出現(xiàn)爆漆、開裂等現(xiàn)象。
3.夾木器是,采用立式重型馬達帶動回轉(zhuǎn)支撐,而且是電動控制,操作方面靈活,可以抓舉或吊裝1.25噸(6個挖斗1.25噸),兩年內(nèi)保換,目前市面上的都是臥式渦輪蝸桿式,容易打齒。挖斗是標準的0.28立方,不像別人標注0.28,實際只有0.2。抓木器是立式重型馬達帶動回轉(zhuǎn)支撐,并且匹配了重型油缸,鋼材采用特種高強度材料,是普通鋼材價格的3~5倍,不會出現(xiàn)變形、斷裂等情況,操作方式為電控手柄,方便快捷。
4.前后車橋殼體均為整體鑄鋼,目前好多廠家都使用焊接車橋,牢固性差,橋殼容易開裂,斷半軸等。
5.油漆是沃爾沃配套的廠家,兩~三年都不會褪色或掉漆。
6.匹配液壓件,確保復合動作柔和,速度快,動力足,能有效的提高工作效率,國產(chǎn)的液壓系統(tǒng)在車輛工作只能做單一的動作,復合動作時會動力不足,而且會出現(xiàn)卡頓,無動作等。
7.氣路密封采用24°錐,不會出現(xiàn)漏氣泄壓,能有效提高剎車安全,車輛工作氣壓為8Mpa,實際配置的氣壓管路為26Mpa。
8.發(fā)動機為我們老百姓喻戶曉的“商標---東方紅”,動力十足,工作油耗每小時低至3.8L,被發(fā)動機行業(yè)稱為“節(jié)能王”,并且采用吹風式散熱,避免出現(xiàn)散熱器堵塞、水溫過高停機等現(xiàn)象。
9.出廠標準配帶破碎管路,工作時超級有勁,很多廠家是經(jīng)不起破碎錘考驗的,我們的機器使用兩千小時。