FT-11C溫振一體化傳感器-壓電加速度計(jì)
加速度計(jì)是利用彈簧質(zhì)量系統(tǒng)原理。敏感芯體質(zhì)量受振動(dòng)加速度作用后產(chǎn)生一個(gè)與加速度成正比的力,壓電材料受此力作用后沿其表面形成與這一力成正比的電荷信號(hào)(壓電晶體的正壓電效應(yīng))。壓電式加速度傳感器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、敏感件無(wú)源、無(wú)活動(dòng)部件、剛度大、動(dòng)態(tài)范圍寬、頻響寬、工作可靠、安裝方便等一系列優(yōu)點(diǎn),目前已成為沖擊振動(dòng)測(cè)量技術(shù)中使用廣泛的一種傳感器。是被泛使用的振動(dòng)測(cè)量傳感器壓電式加速度傳感器。
FT-11C溫振一體化傳感器是一種內(nèi)置了IEPE電路的低頻高靈敏度壓電式加速度計(jì);它通過(guò)通過(guò)裝在傳感器內(nèi)部的前置放大器將電荷型壓電傳感器輸出的電荷轉(zhuǎn)換成低阻抗的電壓輸出。IEPE 型傳感器通常為二線(xiàn)輸出形式,即采用恒流源供電;供電和信號(hào)使用同一根線(xiàn)。通常直流電部分在恒電流電源的輸出端通過(guò)高通濾波器濾去。IEPE 型傳感器的優(yōu)點(diǎn)是測(cè)量信號(hào)質(zhì)量好、噪聲小、抗外界干擾能力強(qiáng)和遠(yuǎn)距離測(cè)量,特別是新型的數(shù)采系統(tǒng)很多已配備恒流源,因此,IEPE 傳感器能與數(shù)采系統(tǒng)直接相連而不需要任何其它二次儀表。在振動(dòng)測(cè)試中IEPE 傳感器已逐漸取代傳統(tǒng)的電荷輸出型壓電加速度計(jì)。
FT11C壓電式加速度傳感器具有靈敏度高、剛度大、頻響下限低等特點(diǎn),廣泛應(yīng)用與航天、航空、交通、建筑、橋梁、工業(yè)監(jiān)測(cè)、科研教學(xué)、計(jì)量等領(lǐng)域的振動(dòng)沖擊測(cè)量;特別適用于橋梁結(jié)構(gòu)試驗(yàn)、建筑振動(dòng)監(jiān)測(cè)、地震檢測(cè)、地面和基礎(chǔ)振動(dòng)監(jiān)測(cè)等低震級(jí)、極低頻振動(dòng)領(lǐng)域。
主要技術(shù)指標(biāo)
靜態(tài)指標(biāo) | |
測(cè)量范圍 | 加速度:±50g.±100g 溫度:-55-125℃ |
輸出范圍 | 4-20mA |
靈敏度 | 16mA/量程 |
頻率范圍 | 1~4000Hz |
極性 | 正向 |
工作溫度 | -55 ℃~ +125 ℃ |
防護(hù)等級(jí) | IP68 |
電氣指標(biāo) | |
供電電壓 | 9V~15V (DC) |
底部絕緣阻抗 | >108Ω |
輸出阻抗 | <100 Ω |
物理參數(shù) | |
殼體材料 | 304不銹鋼 |
重量 | ~82g |
安裝 | M12螺紋 |
安裝扭矩 | 25N.M |
壓電材料 | PZT-5 |
輸出方式 | 四芯 |
接線(xiàn)方法 | 紅:振動(dòng)電源 綠:輸出 藍(lán):溫度電源 白:輸出 |
結(jié)構(gòu) | 平面剪切 |
附件 | |
傳感器合格證 | 標(biāo)定參數(shù) |
四芯導(dǎo)線(xiàn)4米 | 1根 |