捷豹螺桿機(jī)日常維護(hù)注意事項(xiàng)請： /
1、 定期檢測螺桿轉(zhuǎn)子徑向位移
依據(jù)設(shè)備結(jié)構(gòu)，噴油螺桿和無油螺桿空氣壓縮機(jī)。都是由一對陰陽轉(zhuǎn)子與機(jī)頭殼體內(nèi)表面組成工作腔，噴油螺桿壓縮機(jī)的陰陽轉(zhuǎn)子使用的是主、從動齒輪，無油螺桿使用的是同步齒輪，由于陰陽轉(zhuǎn)子之間和轉(zhuǎn)子與客體之間間隙較小，徑向位移過大會損壞轉(zhuǎn)子以及殼體內(nèi)表面，即使修復(fù)后也會影響空壓機(jī)打量，作較多的無用功。
2、 空壓機(jī)箱體要密封使用
夏季通常依據(jù)散熱需要，K3220和K215A/B都是打開箱體蓋板。通過咨詢專家，箱體冷卻風(fēng)道設(shè)計流向都是特定設(shè)計，打開箱門雖說能降低部分組件的外表溫度，但這種操作破壞了機(jī)組的整體通風(fēng)設(shè)計，效果較差。
3、 嚴(yán)格要求使用特制油濾
空壓機(jī)潤滑油的油濾是特殊制造的，油進(jìn)口是一個O形環(huán)密封和壓緊彈簧，而油濾內(nèi)部有一個特制的油壓低安全閥，當(dāng)油壓過低時，能夠保證機(jī)組跳機(jī)后的潤滑需要，對噴油螺桿壓縮機(jī)油氣重要。
4、 嚴(yán)格遵守潤滑油使用無油機(jī)，潤滑油使用期限較長，換油周期大約兩年或連續(xù)運(yùn)行12000h；噴油機(jī)，約2000～4000h。定期分析潤滑油中的水含量，含水較高時。必須全部更換。更換潤滑油時。排油要*，機(jī)頭、油槽、油冷器、油濾器、斷油閥都有排凈絲堵，排油前要保證機(jī)坐運(yùn)行一段時間，保證油溫。
5、 電機(jī)加脂
電機(jī)加脂時，必須保證在穩(wěn)定負(fù)荷、恒定轉(zhuǎn)速下進(jìn)行；無油機(jī)，每2000h每端加脂20g，噴油機(jī)，每2000h每端加脂75g。
6、 停機(jī)
對無油機(jī)，停機(jī)操作尤其重要，停機(jī)前必須打開中后冷卻器手動排水閥，*排放冷凝水，然后按“卸載”按鈕，保證機(jī)組10％負(fù)荷下運(yùn)行20min，*吹干轉(zhuǎn)子表面的水分（轉(zhuǎn)子表面是一層四氟乙烯保護(hù)套）。
7、 嚴(yán)格防止轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)
轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)會減少潤滑噴油量，使用陰陽轉(zhuǎn)子咬死，同時使轉(zhuǎn)子受力反向，轉(zhuǎn)子末端同機(jī)頭殼體內(nèi)表面摩擦。
8、 出口壓力控制
出口壓力每增加0.1Mpa，每立方米壓縮空氣將多耗能6.5～7KW。
9、 避免噴油機(jī)機(jī)組長時間卸載運(yùn)行
噴油機(jī)機(jī)組長時間卸載運(yùn)行危害較大，長時間卸載運(yùn)行會引起油分離器中水含量增加，油乳化可能性增大。
10、 冷卻水溫度
冷卻水溫度太低危害大，冷卻水溫度太低會使油溫過低。油水分離困難，同時機(jī)頭溫度太低，無油機(jī)低壓空氣中液態(tài)水進(jìn)入高壓缸，損壞轉(zhuǎn)子。
11、 空濾
對無油機(jī)，由于陰陽轉(zhuǎn)子之間。轉(zhuǎn)子與殼體之間的間隙較小，較小的顆?？赡芤疝D(zhuǎn)子卡死。
12、 機(jī)頭正常溫度
機(jī)頭正常溫度＝環(huán)境溫度＋60℃
13、 電氣定期檢查
三相電壓如果有1％的不平衡，會引起電流超過10％的變化。三相電壓3.5％的不平衡，會引起電機(jī)溫升增加25℃.
