污泥干化后制磚可行性方案

含水率超過80%的污泥，污泥干化設(shè)備，如何進(jìn)行干化后制磚？這個被業(yè)界稱為*難題的技術(shù)，江蘇省南京市企業(yè)又是如何攻克的？此前，該公司的污泥制磚生產(chǎn)線剛剛通過了專家組考核驗收，成為江蘇*家對污泥進(jìn)行資源化利用的企業(yè)。

　　晾：密閉遮陽棚內(nèi)“上曬下蒸”

　　污泥制磚zui大的難題是脫水成本過高。統(tǒng)計顯示，100噸含水率80%的污泥要燃燒18噸標(biāo)準(zhǔn)煤，污泥干化設(shè)備，才能將其含水率降至60%左右。脫水成本過高，是污泥資源化利用技術(shù)一直不成熟的關(guān)鍵原因。

　　為了解決這一難題，建材公司首先對污泥進(jìn)行晾曬。在該公司長60米、寬30米的污泥干化生產(chǎn)線上，黑色污泥從污泥庫中用空氣壓縮泵自動擠進(jìn)一個料斗中，污泥干化設(shè)備，再均勻攤鋪在遮陽棚下的晾曬車間里。這個晾曬車間上下均有“玄機”。

　　建材公司工作人員表示，車間上方安裝了太陽能，可不停對車間進(jìn)行加熱。此外，車間下方安裝了管道，隔壁燒磚的隧道窯內(nèi)高達(dá)1000攝氏度的燒磚余熱，*地抽進(jìn)車間下方管道，通過“上曬下蒸”對污泥進(jìn)行干化。

　　翻：機器翻拋污泥成功“脫水”

　　“上曬下蒸”干化污泥速度仍然太慢，為了更快將污泥含水率從80%降至25%左右，污泥干化設(shè)備，工作人員還采取了翻拋技術(shù)。

　　在車間現(xiàn)場，一個30米長、帶有密集齒輪的行車在污泥上前進(jìn)，隨著前進(jìn)方向污泥被不斷翻拋晾曬，污泥干化速度大大加快。工作人員表示，經(jīng)過“上曬下蒸”、翻拋晾曬后，污泥迅速脫水，污泥干化設(shè)備，經(jīng)過大約36小時處理，含水率就降至25%左右。這一含水率的污泥已和泥土顆粒很像，可以直接添加進(jìn)制磚原料進(jìn)行燒磚。

　　“這種干化技術(shù)zui大的優(yōu)點，污泥干化設(shè)備，就是充分利用了隧道窯內(nèi)免費的余熱，大大降低了污泥干化的成本。”工作人員說。

　　燒：按照比例摻入煤矸石制磚

　　污泥成功干化后，就可以和煤矸石按照1:9的比例摻入，然后經(jīng)過切坯后，再送入隧道窯經(jīng)zui高1130攝氏度、48小時煅燒，污泥干化設(shè)備，zui終燒制成一種多孔節(jié)能磚。磚窯內(nèi)1000多攝氏度以上高溫，將會保持7―8個小時，能有效分解污泥中有機物燃燒產(chǎn)生的有毒有害氣體。

　　燒制的成品節(jié)能磚質(zhì)量讓研發(fā)人員頗為驚喜。建材董事長仲黎明說，污泥干化設(shè)備，加入污泥燒制的節(jié)能磚，磚身含有大量微小的細(xì)孔，減輕了節(jié)能磚本身的重量，熱阻性能卻大大增強，更加節(jié)能、保溫，并且光潔度、磚體強度均高于一般黏土磚。

污泥制磚項目zui大的效益還是社會效益。有關(guān)人士認(rèn)為，市政污泥產(chǎn)量越來越大，如何處理令管理部門頭疼。傳統(tǒng)方法如填埋等方式，污泥干化設(shè)備，不僅占用大量耕地，而且極易造成二次污染。通過污泥制磚，可以將污泥變廢為寶，還能有效保護(hù)環(huán)境。

該污泥干化項目的建設(shè)單位和設(shè)備提供者是山東的一家新型環(huán)保公司，該公司將這種污泥處理環(huán)保設(shè)備進(jìn)行改良，歷史性的創(chuàng)造出了太陽能式溫室環(huán)保節(jié)能與污泥遠(yuǎn)程控制相結(jié)合的多層主動太陽能污泥干化系統(tǒng)。從此*了國內(nèi)多項技術(shù)空白，整體水平處于*、國內(nèi)地位。應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，將推動我國污水污泥處理處置上一個大的臺階！

該污泥處理系統(tǒng)可真正實現(xiàn)污泥無害化、減量化、穩(wěn)定化和資源化，已通過國家建設(shè)部的專家論證，開創(chuàng)了我國利用新能源處理處置污泥的新紀(jì)元。技術(shù)達(dá)到國內(nèi)*水平，可廣泛用于市政、化工、冶金、電力、煤炭等多種行業(yè)的污泥處理處置。

新能源污泥干化設(shè)備：尉

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