紫光無極變速器&清華紫光齒面減速馬達#紫光蝸桿減速器
紫光無極變速器紫光減速馬達產(chǎn)品特點：
1、多齒同時嚙合傳動，抗過載力強，可靠性高
2、主要傳動件采用軸承鋼并經(jīng)淬火靡削處理，高強度設計，堅固長壽命。
3、慣性小適合啟動頻繁和正反轉
4、低噪聲高效率，一級減速可達92%以上
5、結構緊湊，同軸輸出
安裝機構型式: 臥式,立式
型號: 65-150共五種（單級） 1065-1510共三種（2級）
額定功率:0.04-3（kw）
輸出轉速范圍:速比9-87共十種（單級）（rpm）
許用扭矩:2.7-7569（N.m）
輪減速機簡介
（一） 用途：
減速機采用擺線針齒嚙合，行星式傳動原理。這種減速機可以廣泛的應用于其重運輸、礦山、冶金、石油化工、食品、制藥、紡織印染等各種傳動機械中的減速機構。 ：
（二）使用條件
1、該減速機允許使用在連續(xù)工作制的場合，同時允許正、反兩個方向運轉。
2、輸入軸的轉速額定轉數(shù)為1500轉/分，在功率大于18.5千瓦時采用1000轉/分。
3、BWE.BWED.XWE.XWED型擺線減速機的工作位置均為水平位置。在傾斜使用時zui大傾斜角一般小于15°。在超過15°時應采用其他措施保證潤滑充足和防止漏油。
4、該減速機的輸出軸不能受較大的軸向力和徑向力，在有較大軸向力和徑向力時須采取其他措施。
（三）潤滑：
1、BWE.BWED.XWE.XWED擺線減速機在正常情況下采用油池潤滑，油面高度保持在視油窗的中部即可，在工作條件惡劣，環(huán)境溫度處于高溫時可采用循環(huán)潤滑。
2、擺線減速機潤滑建議采用E90#極壓齒輪油，在高低溫情況下工作時也可應重新考慮潤滑油。
3、BLE.BLED.XLE.XLED擺線減速機要嚴防油泵斷油。
4、加油時可旋開機座上部的通氣帽即可加油。放油時旋開機座下部的放油塞，即可放出污油。該減速機出廠時內(nèi)部無潤滑油。
5、*次加油運轉100小時應更換新油，（并將內(nèi)部污油沖干凈）以后再連續(xù)工作，每半年更換一次（8小時工作制），如果工作條件惡劣可適當縮短換油時間，
實踐證明減速機的經(jīng)常清洗和換油（如3-6個月）對于延長減速機的使用壽命有著重要作用。在使用過程中應經(jīng)常補充潤滑油。
6、本廠新發(fā)出的減速機已加潤滑油脂，每六個月更換一次。油脂采用二硫化鋁-2#或2L-2#鋰基潤滑油脂。
（四）安裝：
1、在擺線減速機的輸出軸上加裝聯(lián)軸器、皮帶輪、鏈輪等聯(lián)結件時不允許采用直接捶擊方法，因該減速機的輸出軸結構不能承受軸向的捶擊力，
可用軸端螺孔旋入螺釘壓入聯(lián)結件。
2、輸出軸及輸入軸的軸徑選用GB1568-79配合。
3、減速機上的吊環(huán)螺釘只限起吊減速機用。
4、在基礎上安裝減速機時，應校準減速機的安裝中心線標高，水平度及其相連部分的相關尺寸。校準裝動軸的同心度不應超過聯(lián)軸器所允許的范圍。
5、減速機校準時，可用鋼制墊塊或鑄鐵墊塊進行，墊塊在高度方面不超過三塊，也可用契鐵進行，但減速機校準后應換入平墊塊。
6、墊塊的配置應避免引起機體變形，應按基礎螺栓兩邊對稱排列，其相互距離能足夠使水漿在灌溉時自由流通。
7、水泥漿的灌溉應密實，不可有氣泡、空隙和其他缺陷。
WB系列微型擺線針輪減速機其機殼采用高強度鋁質合金材料壓鑄而成，造型精致美觀，具有體積小、重量輕、效率高、工作平穩(wěn)、壽命長、輸出轉速多等特點
：楊玉俊 ：
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