汽車制動(dòng)踏板力/手剎力計(jì)(手持含外置打印機(jī)) 型號(hào):YA1-YT-3

庫號(hào)：M360458   

儀器的主要功能和特點(diǎn)：
1.1 具有踏板力和手剎力測(cè)量功能，可進(jìn)行峰值測(cè)量。
1.2 具有傳感器標(biāo)定功能。
1.3 可方便快捷的任意設(shè)置測(cè)量0點(diǎn)。
1.4 可與計(jì)算機(jī)進(jìn)行串行通信，并具有通信信號(hào)指示。
1.5 儀器內(nèi)部配有可充電電池，充滿電可連續(xù)工作6小時(shí)以上，并具有欠壓提示等功能。
1.6 可將測(cè)試結(jié)果打印，存儲(chǔ)或傳送至電上位機(jī)。
1.7 可以采用無線方式與上位機(jī)聯(lián)網(wǎng)，無線傳輸距離不小于100米。
2、儀器的主要技術(shù)性能指標(biāo)：
2.1 測(cè)量范圍：0～999N （踏板力與手剎力相同）；分辨率：1N
2.2 示值誤差：≤3%
2.3 儀器內(nèi)部可充電電池電壓：7.2V 容量：600mah
2.4 儀器充電時(shí)間：6至8小時(shí)，當(dāng)電池電力不足，儀器顯示“請(qǐng)充電”時(shí)，應(yīng)盡快對(duì)電池充電。儀器長時(shí)間不用時(shí)，應(yīng)定期每月充一次電。
2.5 串行數(shù)據(jù)通信接口標(biāo)準(zhǔn)：RS-232C（三線式：RXD、TXD、GND）
2.6 串行通信速率：9600波特 8位數(shù)據(jù)位
2.7 串行通信的命令及數(shù)據(jù)格式；通信前通信雙方應(yīng)利用通信電纜將儀器與計(jì)算機(jī)連接好，
下位機(jī)向上位機(jī)發(fā)送的數(shù)據(jù)格式如下：
上位機(jī)取數(shù)命令：0A0D十六進(jìn)制
下位機(jī)返回?cái)?shù)據(jù)：
序號(hào) 數(shù)據(jù) 意義
1 F0 地址碼
2 手剎（踏板）力值*位 ASC碼
3 手剎（踏板）力值第二位 ASC碼
4 手剎（踏板）力值第三位 ASC碼
5 手剎（踏板）力值第四位 ASC碼
6 校驗(yàn)和高位 十六進(jìn)制
7 校驗(yàn)和低位 十六進(jìn)制
8 ED 結(jié)束碼
如：F0 30 31 36 31 00 C8 ED 表示檢測(cè)力為：0161N。
注;計(jì)算校驗(yàn)和不包括開始符F0;
儀器向上位機(jī)發(fā)送的手剎力測(cè)試值和踏板力測(cè)試值，每個(gè)測(cè)量數(shù)據(jù)為4位數(shù)，高位在前邊，低位在后邊（與正常的書寫習(xí)慣相同）。



(手持式）汽車制動(dòng)踏板力儀器的使用和操作：

到 使用前應(yīng)充電4小時(shí)。
該儀器共設(shè)有4個(gè)方向按鍵（“▲”“▼“?”“? ”），1個(gè)確認(rèn)鍵（確認(rèn)）,1個(gè)復(fù)位鍵和1個(gè)清零鍵，儀器的工作狀態(tài)不同其按鍵的操作功能也不同。
4個(gè)方向按鍵鍵1個(gè)確認(rèn)鍵：選擇各項(xiàng)功能；
復(fù)位鍵：使儀器復(fù)位；
清零鍵：用來設(shè)置測(cè)量0點(diǎn)，或著返回上一級(jí)菜單。在主菜單界面下按清零鍵可以查看儀器的系數(shù)，存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)組數(shù)和電池的電壓值。

3．1．儀器在測(cè)量狀態(tài)下的操作說明：
儀器上電或按下復(fù)位鍵后，顯示器儀器顯示主菜單，按照菜單的提示按不同的鍵選擇相應(yīng)的功能。通用的測(cè)試過程為：
1． 按確認(rèn)鍵輸入車牌號(hào)，包括1位簡稱和7位車牌號(hào)，然后按確認(rèn)鍵返回到主菜單。（車牌號(hào)不足7位時(shí)，請(qǐng)輸入字母Z后的“/”作為為空格）
2． 按“?”鍵進(jìn)入踏板力檢測(cè)，測(cè)試完踏板力后按“?”鍵進(jìn)入手剎力檢測(cè)，按確認(rèn)鍵則進(jìn)入數(shù)據(jù)處理程序。
3． 按“▼”鍵進(jìn)入手剎力檢測(cè)，測(cè)試完手剎力后按“?”鍵進(jìn)入踏板力檢測(cè)，按確認(rèn)鍵則進(jìn)入數(shù)據(jù)處理程序。
4． 按“▲”鍵可以查看存儲(chǔ)的檢測(cè)結(jié)果，按確認(rèn)鍵則進(jìn)入數(shù)據(jù)處理程序。儀器可存儲(chǔ)200組檢測(cè)數(shù)據(jù)。
5． 按“?”鍵可刪除存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)。
如果不需要輸入車牌號(hào)也可以直接按相應(yīng)按鍵進(jìn)入檢測(cè)。
3．2．儀器在標(biāo)定狀態(tài)下的操作說明：
儀器的標(biāo)定在儀器通電5分鐘后再進(jìn)行。為傳感器系數(shù)的安性，標(biāo)定時(shí)應(yīng)先同時(shí)按住復(fù)位鍵和“?” “▼”，然后先抬起復(fù)位鍵，后抬起“?” “▼”，才可進(jìn)入標(biāo)定界面。
“?”鍵為踏板力標(biāo)定。
“▼”鍵為手剎力標(biāo)定。
回零 鍵用來設(shè)置標(biāo)定時(shí)的0點(diǎn)。手剎力和踏板力傳感器的標(biāo)定質(zhì)量都為60㎏（即588N）。
手剎力傳感器標(biāo)定過程如下：
進(jìn)入標(biāo)定后，先不加標(biāo)定質(zhì)量使儀器穩(wěn)定一段時(shí)間，待顯示器上的顯示值相對(duì)穩(wěn)定后，按一下確認(rèn)鍵，儀器將當(dāng)前的顯示值做為0點(diǎn)處理，然后加上60㎏的標(biāo)定砝碼，待其穩(wěn)定后，再按一下確認(rèn)鍵，儀器便自動(dòng)計(jì)算出系數(shù)并顯示在顯示器上，同時(shí)將系數(shù)存入儀器內(nèi)部的FLASH存貯器中，之后，再按一下確認(rèn)鍵即退出標(biāo)定狀態(tài)。
踏板力傳感器的標(biāo)定過程同上。