【A46H脈沖式安全閥】簡介

先導(dǎo)式安全閥是一種新穎結(jié)構(gòu)的安全閥。主要用于石油天氣、化工、電力、冶金和城市燃?xì)獾阮I(lǐng)域，是受壓設(shè)備、容器或管路上的*超壓保護(hù)裝置。其主要優(yōu)點(diǎn)是變彈簧直接作用為導(dǎo)閥間接作用，提高了動作的靈敏度，而且主閥采用套筒活塞式，雙重密封閥座結(jié)構(gòu)，動作精度高、重復(fù)性好、回座快、不泄漏、能帶高背壓排放、工作壽命長、工作穩(wěn)定可靠，它還可以在線調(diào)校、反復(fù)啟跳排放后，仍然能自動回座，關(guān)閉嚴(yán)格，操作維護(hù)方便。

A46H脈沖式安全閥專業(yè)術(shù)語

　　　A6  整定壓力

　　安全閥在運(yùn)行條件下開始開啟的預(yù)定壓力，是在閥門進(jìn)口處測量的表壓力。在該壓力下，在規(guī)定的運(yùn)行條件下由介質(zhì)壓力產(chǎn)生的使閥門開啟的力同使閥瓣保持在閥座上的力相互平衡。

　　　A7  整定壓力偏差

　　安全閥多次開啟，其整定壓力的偏差值。

　　　A8  冷態(tài)試驗(yàn)差壓力

　　安全閥在試驗(yàn)臺上調(diào)整到開始開啟時(shí)的進(jìn)口靜壓力。該壓力包含了對背壓力及溫度等運(yùn)行條件所作的修正。

　　　A9  排放壓力 

　　整定壓力加超過壓力。

　　　A10  額定排放壓力

　　有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或者規(guī)范規(guī)定的排放壓力上限值。

　　　A11  超過壓力

　　　超過安全閥整定壓力的壓力增量，通常用整定壓力的百分?jǐn)?shù)表示。

　　　A12  回座壓力

　　安全閥排放后其閥瓣重新與閥座接觸，即開啟高度變?yōu)榱銜r(shí)的進(jìn)口靜壓力。

　　　A13  啟閉壓差

　　整定壓力與回座壓力之差。通常用整定壓力的百分?jǐn)?shù)來表示；而當(dāng)整定壓力小于0.3MPa時(shí)則以MPa為單位表示。

　　　A14  背壓力

　　安全閥排放出口處壓力。它是排放背壓力和附加背壓力的總和。

　　　A15  排放背壓力

　　　由于介質(zhì)流經(jīng)安全閥及排放系統(tǒng)而在閥出口處形成的壓力。

　　　A16  附加背壓力

    安全閥即將動作前在其出口處存在的靜壓力，是由其他壓力源在排放系統(tǒng)中引起的。

　　　A17  密封試驗(yàn)壓力

    進(jìn)行密封試驗(yàn)時(shí)的進(jìn)口壓力，在該壓力下測量通過閥瓣與閥座密封面間的泄漏率。

　　　A18  開啟高度

    閥瓣離開關(guān)閉位置的實(shí)際升程。

　　　A19  流道面積

　　閥進(jìn)口端至關(guān)閉件密封面間流道的zui小橫截面積，用來計(jì)算無任何阻力影響時(shí)的理論流量。

　　　A20  流道直徑

    對應(yīng)于流道面積的直徑。

　　　A21  簾面積

　　　當(dāng)閥瓣在閥座上方升起時(shí)，在其密封面之間形成的圓柱面形或者圓錐面形通道面積。

　　　A22  提升裝置（扳手）

    是手動開啟安全閥的裝置。它利用外力來降低使安全閥保持關(guān)閉的彈簧載荷。

　　　A23  理論排量

　　流道橫截面積與安全閥流道面積相等的理想噴管的計(jì)算排量，以質(zhì)量流量或容積流量表示。

　　　A24  排量系數(shù)

　　實(shí)際排量與理論排量的比值。

　　　A25  額定排量系數(shù)

　　排量系數(shù)與減低系數(shù)（取0.9）的乘積。

　　　A26  額定排量

　　　實(shí)際排量中允許作為安全閥應(yīng)用基準(zhǔn)的那一部份。額定排量可以取以下三者之一：

　?。?）實(shí)際排量乘以減低系數(shù)（取0.9）；

　　（2）理論排量乘以排量系數(shù)，再乘以減低系數(shù)（取0.9）；

　　（3）理論排量乘以額定排量系數(shù)。

　　　A27  頻跳

　　安全閥閥瓣快速異常地來回運(yùn)動，運(yùn)動中閥瓣接觸閥座。

　　　A28  顫振

　　安全閥閥瓣快速異常地來回運(yùn)動，運(yùn)動中閥瓣不接觸閥座。

　　　A29  卡阻

　　安全閥閥瓣在開啟或者關(guān)閉中產(chǎn)生的卡澀現(xiàn)象。

【 A46H脈沖式安全閥 】零部件材料

【 A46H脈沖式安全閥 】A46H/F-25（16C/40）主要尺寸：