鐵路信號(hào)電纜纜產(chǎn)品同時(shí)兼有上寬帶網(wǎng)、IPTV、傳輸、傳真、、防盜報(bào)警等多種信號(hào)功能,隨著智能大樓、計(jì)算機(jī)產(chǎn)業(yè)化和信息高速公路工程的快速發(fā)展,人們更加對(duì)辦公信息化和家庭信息化的需求和依賴,對(duì)金屬線纜的需求將日益高漲,是金屬線纜的發(fā)展方向。
(庫(kù)爾勒)(ZB-JYJPVP計(jì)算機(jī)電纜)(華孚貿(mào)易)
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由于鐵路信號(hào)電纜市場(chǎng)容量的擴(kuò)大,傳統(tǒng)的鐵路信號(hào)電纜市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)會(huì)保持每年3000萬(wàn)芯公里左右的用量。一些特種電纜如鐵路信號(hào)電纜、船用電纜、汽車電線、礦用電纜、海上采油平臺(tái)電纜等會(huì)有較大的需求增長(zhǎng)。如鐵路信號(hào)電纜行業(yè),根據(jù)國(guó)家2008年調(diào)整的《中鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,到2020年,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到12萬(wàn)公里以上,復(fù)線率和電化率分別達(dá)到50%和60%以上,主要繁忙干線實(shí)現(xiàn)客貨分線,基本形成布局合理、結(jié)構(gòu)清晰、功能完善、銜接順暢的鐵路網(wǎng)絡(luò),運(yùn)輸能力滿足國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要,主要技術(shù)裝備達(dá)到或接近水平。在國(guó)家鐵路網(wǎng)建設(shè)中,鐵路信號(hào)電纜應(yīng)用廣泛,在軌道交通建設(shè)中也有大量應(yīng)用,是高速鐵路及軌道交通建設(shè)*的電纜產(chǎn)品。
它具有99%廣的工作溫度范圍(-100℃~350℃),耐高低溫性能優(yōu)異,此外,還具有優(yōu)良的熱穩(wěn)定性、電絕緣性、耐候性、耐臭氧性、透氣性、很高的透明度、撕裂強(qiáng)度,優(yōu)良的散熱性以及優(yōu)異的粘接性、流動(dòng)性和脫模性,一些特殊的硅橡膠還具有優(yōu)異的耐油、耐溶劑、耐輻射及在超高低溫下使用等特性。在使用溫度范圍內(nèi),硅橡膠不僅能保持一定的柔軟性、回彈性和表面硬度,機(jī)械性能也無(wú)明顯變化,而且能抵抗長(zhǎng)時(shí)間的熱老化。 電線電纜常用的硅橡膠為甲基乙烯硅橡膠,工作溫度范圍為-60℃~180℃,由于硅橡膠有以上優(yōu)異的性能,用其作為電線電纜的絕緣和護(hù)套材料制成的硅橡膠電纜為了防止電纜火災(zāi),必須將所有穿越墻壁、樓板、豎井、電纜溝而進(jìn)入控制室、電纜夾層、控制柜、儀表柜、開(kāi)關(guān)柜等處的電纜孔洞進(jìn)行嚴(yán)密封閉(封閉嚴(yán)密、平整、美觀、電纜勿受損傷) 。對(duì)較長(zhǎng)的電纜隧道及其分叉道口應(yīng)設(shè)置防火隔墻及隔火門(mén)。在正常情況下,電纜溝或洞上的門(mén)應(yīng)關(guān)閉,這樣,電纜一旦起火,可以隔離或限制燃燒范圍,防止火勢(shì)蔓延。