ZKC127Q礦用氣動司控道岔裝置 氣控道岔裝置司控道岔裝置
氣控道岔的組成:
氣控道岔由ZKC127K礦用隔爆兼本安型控制器、KXB127W礦用隔爆兼本安型彎道道岔報(bào)警器、ZKC12QZ礦用本安型氣動執(zhí)行器、FYF100遙控器(本安型)、GUC100礦用本安型接近傳感器組成。
氣控道岔的功能:
遙控器編碼信號驅(qū)動道岔尖軌前后移動。
綠光圓圈顯示尖軌到A位,機(jī)車直行;綠光箭頭顯示尖軌到B位,機(jī)車支行。
紅光圓圈和箭頭,同時(shí)發(fā)出語音,警示尖軌不到位。
機(jī)車通過道岔時(shí)發(fā)出“機(jī)車通過道岔,行人請注意”的語音。
司控道岔裝置在下列條件下應(yīng)能正常工作:
a) 環(huán)境溫度: 0℃~+40℃;
b) 環(huán)境濕度:≤95%(當(dāng)環(huán)境溫度為+25℃時(shí));
c) 大氣壓力:80kPa~106kPa;
d) 適用于煤礦井下有煤塵及甲烷爆炸性氣體的危險(xiǎn)場所,但無破壞絕緣的腐蝕性氣體的場合。
我公司專業(yè)生產(chǎn)各種鐵路軌道設(shè)備:液壓彎道機(jī),液壓起道機(jī),內(nèi)燃搗固鎬,電動搗固鎬,液壓平軌器,機(jī)車落軌復(fù)位器,液壓彎道器,電動鋸軌機(jī),液壓擠孔機(jī),液壓復(fù)位器等,液壓拔輪器(液壓拉馬),液壓升柱器,液壓回柱器等
銷售總監(jiān):齊嬛嬛 :