我公司http://www.tiaojief.com 我們一定會為您提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。 :;手機(jī)(湯)
一、KZSNC氣動活塞切斷閥產(chǎn)品概述
KZSNC氣動活塞切斷閥由氣動活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)和切斷閥組成。按閥芯密封面材料可分硬密封和軟密封:按閥芯結(jié)構(gòu)型式可分為單導(dǎo)向平板式和單導(dǎo)向平衡式。具有結(jié)構(gòu)簡單、動作可靠、嚴(yán)密切斷、關(guān)開快速等特點(diǎn)。適用于無顆料狀、無雜質(zhì)的氣體、液體介質(zhì),要求快速嚴(yán)密關(guān)閉、快速放空的自動控制系統(tǒng)中。公司加工設(shè)備*,檢測手段齊全,具有嚴(yán)格的品質(zhì)管理和質(zhì)量保證體系,所有產(chǎn)品都建有可追溯性,完整的質(zhì)量檔案,為完善的售后服務(wù)提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。具有結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、動作靈敏、閥容量大、流量特性精確、拆裝方便等。我廠在原有切斷閥的基礎(chǔ)上開發(fā)的一種新穎產(chǎn)品。氣動活塞切斷閥廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、電站、采礦、制藥、鍋爐、煙草、酒店、建筑、紡織等領(lǐng)域。調(diào)節(jié)閥適用介質(zhì)空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品等介質(zhì)。
二、KZSNC氣動活塞切斷閥主要規(guī)格型號
類別 | 常溫型硬密封 | 常溫型軟密封 | 中溫型硬密封 | 常溫型硬密封帶手輪 | 常溫型軟密封帶手輪 | 中溫型硬密封帶手輪 |
型號 | ZSP(N)C1-(16/64)B K | ZSP(N)C2-(16/64)B K | ZSP(N)C1-(40/64)B KG | ZSPC1-(16/64)B K | ZSPC2-(16/64)B K | ZSPC1-(40/64)B K |
規(guī)格 | DN20-200 |
三、主要技術(shù)參數(shù)
公稱壓力mm | 20 | 25 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 150 | 200 | ||
閥座直徑mm | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 |
額定流量系數(shù)Kv | 6.5 | 10 | 15 | 25 | 40 | 65 | 100 | 125 | 260 | 350 | 540 |
公稱壓力MPa | 1.6;4.0;6.4 | ||||||||||
行程mm | 10 | 16 | 25 | 30 | 40 | 60 | |||||
流量特性 | 快開 | ||||||||||
介質(zhì)溫度℃ | 軟密封:-40~150(常溫型);硬密封:-40~200(常溫型)、-40~450(中溫型) | ||||||||||
法蘭尺寸、型式 | PN16按JB78-59光滑式;PN40、64按JB/T79.2-94凹式 | ||||||||||
閥體材質(zhì) | ZG230-450;ZG1Cr18NI9 Ti;ZG0Gr18N12Mo2Ti | ||||||||||
閥座、閥芯材質(zhì) | 1Cr18NI9;0Cr18Ni12Mo2Ti | ||||||||||
上閥蓋型式 | 普通式(常溫型);熱片式(中溫型) |
注:可提供GB、ANSI、JP、JIS、DIN等法蘭結(jié)構(gòu)型式,法蘭距離可根據(jù)用戶需要確定。
四、主要性能指標(biāo)
公稱壓力mm | 20 | 25 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 150 | 200 | |||
閥座直徑mm | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 65 | 80 | 100 | 125 | 150 | 200 | |
軟密封泄漏量 | 水試△P=△Pmax mlmin | 0 | ||||||||||
氣試△P=0.35MPa 氣泡數(shù)/min | 1 | 1 | 2 | 3 | 4 | 6 | 11 | 18 | 27 | 45 | ||
硬密封泄漏量 | 水試MPa | 4.0 | 3.0 | |||||||||
ml/min | 0.24 | 0.30 | 0.38 | 0.48 | 0.60 | 0.78 | 0.96 | 1.2 | 1.125 | 1.35 | 1.8 | |
氣試△P=0.35MPa ml/min | 23.3 | 29.2 | 37.3 | 46.7 | 58 | 75.8 | 93.3 | 116.7 | 145.8 | 175 | 233.3 | |
切斷時(shí)間S | 0.5 | 1 | 1.5 | 2 | 3 | 4 | ||||||
額定行程偏差% | ±6 |