煤泥烘干機(jī)工藝一段時間后出現(xiàn)故障，這是很正常的現(xiàn)象，因為設(shè)備不可能一直穩(wěn)定運(yùn)行，都有一定的壽命周期。今天百靈說說煤泥烘干機(jī)筒體下沉現(xiàn)象的原因及解決措施。

     煤泥烘干機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)一段時間后，其筒體就會產(chǎn)生下沉現(xiàn)象。引起煤泥烘干機(jī)筒體下沉的原因是托輪和軸承磨損、螺栓松動后托輪發(fā)生位移、滾圈內(nèi)外表面磨損，以及滾圈墊鐵磨損等。筒體下沉的危害是影響傳動系統(tǒng)和前后接口的密封、降低齒輪的接觸精度甚至損傷齒輪，影響設(shè)備安全運(yùn)轉(zhuǎn)。解決這一問題可以有以下四個方法，針對不同的情況采用zui合適的方法。這需要根據(jù)實際問題采取措施。

    1、調(diào)整間隙，主要是調(diào)整煤泥烘干機(jī)滾圈和墊塊之間的間隙。具體做法是：更換新的墊塊或在墊板下加墊。

    2、恢復(fù)斜度，主要是恢復(fù)煤泥烘干機(jī)筒體的設(shè)計斜度。具體做法是：調(diào)整兩檔支承裝置的相對高差，并使其達(dá)到設(shè)計規(guī)定的數(shù)值。兩檔滾圈的中心高差，可用水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀或連通管等方法測量，檢測工作在調(diào)整間隙完成后進(jìn)行。

    3、恢復(fù)筒體垂直位置，目的使筒體母線的垂直投影再次重合于基座上的基準(zhǔn)線，具體做法是：

a)當(dāng)同一檔的兩托輪實測直徑相同，托輪軸承磨損相同時，可將兩托輪的軸中心線到基準(zhǔn)中心(原標(biāo)記)的距離調(diào)為等距。

b)當(dāng)同一檔的兩托輪實測直徑不同時，可將直徑較小的托輪到中心線的距離調(diào)小。

    c)當(dāng)兩檔托輪組全部進(jìn)行調(diào)整后，一般情況下筒體中心線已在水平方向上復(fù)位。

    4、恢復(fù)筒體水平位置，目的使筒體回到應(yīng)有的垂直位置上。具體做法有兩種：

a)對兩滾圈幾何中心的實際標(biāo)高進(jìn)行測算后，通過對稱推進(jìn)或抬高托輪將筒體中心線調(diào)整到設(shè)計的標(biāo)高位置上。此做法稍顯復(fù)雜，但較準(zhǔn)確。

b)依據(jù)前后密封圈與筒體徑向間隙大小，參考大齒圈與小齒輪齒頂間隙尺寸，決定調(diào)整量，并一次調(diào)成，同時做到筒體斜度不變。此做法簡單、實用。

    在具體操作過程中，不一定非得照搬上述四步驟的順序，也可靈活一些，比如需要測算的部分，一律在調(diào)整前完成，然后一次性進(jìn)行調(diào)整，這樣可節(jié)約大量人力、物力。

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