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廣電計(jì)量檢測(cè)集團(tuán)股份有限公司

液壓油缸

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  • 公司名稱上海奇眾閥門制造有限公司
  • 品       牌
  • 型       號(hào)LCY63
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2017/6/13 2:25:27
  • 訪問(wèn)次數(shù)955
產(chǎn)品標(biāo)簽:

液壓油缸

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液壓油缸 產(chǎn)品信息

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液壓傳動(dòng)原理::以油液作為工作介質(zhì),通過(guò)密封容積的變化來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng),通過(guò)油液內(nèi)部的壓力來(lái)傳遞動(dòng)力。
1、動(dòng)力部分-將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能(液壓能)。例如:液壓泵。
2、執(zhí)行部分-將液壓泵輸入的油液壓力能轉(zhuǎn)換為帶動(dòng)工作機(jī)構(gòu)的機(jī)械能。例如:液壓缸、液壓馬達(dá)。
3、控制部分-用來(lái)控制和調(diào)節(jié)油液的壓力、流量和流動(dòng)方向。例如:壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥。?
4、輔助部分-將前面三部分連接在一起,組成一個(gè)系統(tǒng),起貯油、過(guò)濾、測(cè)量和密封等作用。例如:管路和接頭、油箱、過(guò)濾器、蓄能器、密封件和控制儀表等。
在一定體積的液體上的任意一點(diǎn)施加的壓力,能夠大小相等地向各個(gè)方向傳遞.這意味著當(dāng)使用多個(gè)液壓缸時(shí),每個(gè)液壓缸將按各自的速度拉或推,而這些速度取決于移動(dòng)負(fù)載所需的壓力.
    在液壓缸承載能力范圍相同的情況下,承載zui小載荷的液壓缸會(huì)首先移動(dòng),承載zui大載荷的液壓缸zui后移動(dòng).
    為使液壓缸同步運(yùn)動(dòng),以達(dá)到載荷在任一點(diǎn)以同一速度被頂升,一定要在系統(tǒng)中使用控制閥或同步頂升系統(tǒng)元件.
(1)液壓傳動(dòng)的工作原理 如圖所示的磨床工作臺(tái)液壓傳動(dòng)原理圖,液壓泵3由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng),從油箱1中吸油,然后將具有壓力能的油液輸送到管路,油液通過(guò)節(jié)流閥4和管路流 至換向閥6,換向閥6的閥芯有不同的工作位置(圖中有三個(gè)工作位置),因此通路情況不同,當(dāng)閥芯處于中間位置時(shí),閥口P.A、B.T互不相通.通向液壓缸的油路被堵死,液壓缸不通壓力油,所以工作臺(tái)停止不動(dòng);若將閥芯向右推(右端工作位置),這時(shí)閥口P和A,B和T相通,壓力油經(jīng)P口流人換向閥6,經(jīng)A口流入液壓缸8的左腔,活塞9在液壓缸左腔壓力油的推動(dòng)下帶動(dòng)工作臺(tái)10向右移動(dòng);液壓缸右腔的油液通過(guò)換向閥6的b口流入到換向閥6,又經(jīng)回油口T流回油箱1;若將換向閥6的閥芯向左推(左端工作位置),活塞帶動(dòng)工作臺(tái)向左移動(dòng);因此換向閥6的工作位置不同的,就能不斷改變壓力油的通路,使液 壓缸不斷換向,以實(shí)現(xiàn)工作臺(tái)所需要的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
根據(jù)加工要求的不同,工作臺(tái)的移動(dòng)速度可通過(guò)節(jié)流閥4來(lái)調(diào)節(jié),利用改變節(jié)流閥開口的大小來(lái)調(diào)節(jié)通過(guò)節(jié)流閥的流量,以控制工作臺(tái)的運(yùn)動(dòng)速度。
工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)時(shí),由于工作情況不同,要克服的阻力也不同,不同的阻力都是由液壓泵輸出油液的壓力能來(lái)克服的,系統(tǒng)的壓力可通過(guò)溢流閥5調(diào)節(jié)。當(dāng)系統(tǒng)中的油壓升高到梢高于溢流閥的調(diào)定壓力時(shí),溢流閥上的鋼球被頂開,油液經(jīng)溢流閥排回油箱。這時(shí)油壓不再升高,維持定值。
為保持油液的浦潔,設(shè)置有過(guò)濾器,將油液中的污物雜質(zhì)去掉,使系統(tǒng)工作正常。
總之,液壓傳動(dòng)的工作原理是利用液體的壓力能來(lái)傳遞動(dòng)力的;利用執(zhí)行元件將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)工作部件運(yùn)動(dòng)。液正系統(tǒng)工作,必須對(duì)油液壓力、流量、方向進(jìn)行控制與調(diào)節(jié),以滿足工作部件在力、速度和方向上的要求。
(2)液壓系統(tǒng)的組成 一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)主要由以下五部分組成;
1)動(dòng)力裝置 它供給液壓系統(tǒng)壓力,并將電動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為油液的壓力能,從而推動(dòng)整個(gè)液壓系統(tǒng)工作.如圖中液壓泵3就是動(dòng)力裝置,將油液從油箱1中吸人,再輸送給系統(tǒng).
2)執(zhí)行元件;它包括液壓缸和液壓馬達(dá),用以將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,以驅(qū)動(dòng)工作部件運(yùn)動(dòng);圖中8是液壓缸,在壓力油的推動(dòng)下,帶動(dòng)磨床工作臺(tái)做直線運(yùn)動(dòng);
3)控制調(diào)節(jié)裝置 包括各種閥類,如壓力閥、流量閥和方向閥等.用來(lái)控制液壓系統(tǒng)的液體壓力、流量(流速),和液流的方向,以保證執(zhí)行元件完成預(yù)期的工作運(yùn)動(dòng).圖中5是溢流閥,用來(lái)控制系統(tǒng)的壓力;4是節(jié)流閥,用來(lái)凋節(jié)進(jìn)入液壓缸的流量,從而控制工作臺(tái)的運(yùn)動(dòng)速度;6是換向閥,用來(lái)改變壓力油的通路,使液壓缸換向,實(shí)現(xiàn)工作臺(tái)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。
4)輔助裝置 指各種管接頭、油管.油箱、過(guò)攄器和壓力計(jì)等.它們起著連接、儲(chǔ)油、過(guò)濾、儲(chǔ)存壓力能和測(cè)量油壓等輔助作用,以保證液壓系統(tǒng)可靠.穩(wěn)定、持久地工作。圖中2為網(wǎng)式過(guò)濾器.起過(guò)濾油液的作用;1)為油箱,用來(lái)儲(chǔ)油和將油散熱。
5)工作介質(zhì) 指在液壓系統(tǒng)中,承受壓力并傳遞壓力的油液

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