一、汽車剎車盤數(shù)控雙端面磨床概述：
沈陽汽車剎車盤數(shù)控雙端面磨床主要實(shí)現(xiàn)對上下兩平行端面要求一次磨削成形工件的精密磨削加工，機(jī)床加工精度高、表面光潔度高，適合高精密雙端面零件的批量加工。
二、汽車剎車盤數(shù)控雙端面磨床應(yīng)用領(lǐng)域：
主要應(yīng)用于空調(diào)壓縮機(jī)、軸承、齒輪、汽車零部件、液壓件、難加工材料等行業(yè)零件端面的磨削加工。
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三、汽車摩擦片數(shù)控雙端面磨床參數(shù)：
磨削方式：采用切入式；
砂輪要求： CBN砂輪上下平面磨削加工；
加工工件精度：小于0.002mm；
表面粗糙度：小于Ra0.4；
平行度：小于0.002mm；
加工工件直徑范圍：≤140mm；
加工工件高度：2mm-50mm；
加工直徑和高度范圍可以根據(jù)需要設(shè)計(jì)；
加工節(jié)拍可達(dá)10-15s
主軸采用11Kw大功率電機(jī)、德國高精密軸承，配用直徑305mm的CBN樹脂砂輪，提高磨削質(zhì)量和磨削效率，。并可選配自動檢測、自動上下料等功能。
四、汽車剎車盤數(shù)控雙端面磨床結(jié)構(gòu)：
1.沈陽海默汽車剎車盤雙端端面磨床磨削主軸采用德國FAG高精密軸承，主軸精度指標(biāo)小于1微米。應(yīng)用進(jìn)口ABB 11Kw大功率電機(jī)及配用直徑305mm的CBN樹脂砂輪，大大提高了機(jī)床的磨削能力。
2.主軸通過蝸輪副及滾珠絲杠等精密傳動副進(jìn)給，使主軸進(jìn)給更平穩(wěn)，更精確，定位精度小于1微米；
3.主軸進(jìn)給導(dǎo)軌采用矩形貼塑滑動導(dǎo)軌，承載能力強(qiáng)，抗振性好；
4.汽車剎車盤數(shù)控雙端面磨床采用雙工位工作臺，上下料時(shí)間與加工時(shí)間重合，實(shí)現(xiàn)加工的快速性。
5. 汽車剎車盤數(shù)控雙端面磨床配有砂輪手動或自動修整裝置，方便快捷，保證砂輪修整質(zhì)量。
6. 汽車剎車盤數(shù)控雙端面磨床除主軸電機(jī)外，各傳動鏈均采用伺服電機(jī)驅(qū)動，運(yùn)動平穩(wěn)、定位準(zhǔn)確、調(diào)整方便。
7.電氣件均采用進(jìn)口的產(chǎn)品（如：三菱、富士、歐姆龍、菲尼克斯等），保證機(jī)床的穩(wěn)定運(yùn)行。
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