機械裝卸平臺：
*的平衡系統(tǒng)確保下壓過程平穩(wěn)連貫。 重負荷斜坡控制裝置包括九齒制轉瓜以及業(yè)內zui為可靠的棘齒條定位系統(tǒng)。
可以在斷電情況下仍正常工作。維護保養(yǎng)要求相對稍高。
裝卸平臺高度調節(jié)板介紹
高度調節(jié)板是為了解決貨車車廂與裝卸碼頭之間的高度差的一種產品。利用高度調節(jié)板自動升出的活頁搭板。使裝卸碼頭與火車有效的連接在一起，方便叉車、手推車順暢自如的進出貨車車廂裝卸貨物，大大提高了裝卸效率并保證貨物安全，是現代化物流的*裝卸設備。
◆ 利用低壓高容量充氣原理，通過氣袋提升調節(jié)高度調節(jié)板板面。
◆ 氣袋由國外進口的特種纖維材料制成，經防蟲、防鼠及防腐蝕處理，并能適應嚴寒、高濕的惡劣環(huán)境，工作溫度由-50℃至+65℃。
◆ 高速強力風機（電流10A，功率750W）符合“UL”標準，配有安全過濾網，有效隔離并清除塵埃。
◆ 采用重力推桿設計，在板面的自重下推出搭板活頁，安全可靠。
◆ 輔助空氣彈簧使活頁收放自如，避免活頁的異常碰撞。
◆ 開放式活頁關節(jié)設計，三倍于普通焊接面積，使活頁連接更堅固并易于清潔。
◆ 板面采用矩形鋼梁，應力分布均衡，且減少骨架的扭力，比其它結構更牢固耐用。
◆ 在不伸展活頁的情況下，仍可將調節(jié)板板面降至于平臺下操作。
◆ 備有標準承載28噸支撐腳，操作時即使貨車意外駛離貨臺，其仍可支撐調節(jié)板的全部重量，避免叉車摔下貨臺的危險。
◆ 底座開放設計，易于坑位清潔。
◆ 操作簡單，幾乎不需要維修保養(yǎng)。
用于現場無裝卸貨平臺或需要流動裝卸貨物的場所。如果物流現場沒有裝卸貨平臺，作為補救措施，移動式登車橋是非常適用的方案之一，移動式登車橋相當于一個移動的鋼結斜坡，叉車同樣能直接駛入卡車車廂內部進行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作，不需動力電源，即可實現貨物的裝卸。
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