阻車器被稱為擋車器或者穩(wěn)車器也稱破胎器、扎胎器,是針對我國公路收費站過往車輛闖崗逃逸現(xiàn)象而研制開發(fā)的新產(chǎn)品。
手動阻車器按線路設(shè)置可分為前后阻車器兩種。前阻車器用于待裝礦車的限位,后阻車器則用于阻止列車。
電動阻車器作為傳統(tǒng)的斜巷阻車裝置,可以單獨在上下車場使用,也可與斜巷跑車防護(hù)裝置配套使用,形成國家安全*門所要求的“一坡三擋”斜巷跑車防護(hù)系統(tǒng)。電動阻車器由驅(qū)動裝置、連板、滾動心軸、滑道、緩沖擋塊、連桿、傳動軸、阻車爪、雙輪行程開關(guān)構(gòu)成閉鎖裝置。
液壓阻車器適用于礦山軌道運(yùn)輸系統(tǒng)中,可安裝在坡度比較小的車場軌道上,或者變坡點上,有阻止礦車前行和正常通行兩種狀態(tài)。
液壓阻車器由風(fēng)門控制按鈕聯(lián)動控制,隨風(fēng)門的開啟或關(guān)閉同步抬起或落下。在風(fēng)門關(guān)閉狀態(tài)下阻止礦車前行,具有防撞門功能。