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三元催化器

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公司名稱北海市輝煌朗潔環(huán)?？萍加邢薰?
品牌
型號03
所在地
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
更新時間2022/7/15 15:50:18
訪問次數(shù)2108

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三元催化器三元催化器

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公司介紹主營產(chǎn)品

北海市輝煌朗潔環(huán)?？萍技瘓F(tuán)公司是一家以研發(fā)、生產(chǎn)環(huán)保汽摩托）車、VOC工業(yè)廢氣處理為主，集自營進(jìn)出口于一體的高科技企業(yè)，總部設(shè)在北海市北海大道西16號海富大廈18層C、D座。公司成立于2001年6月6日（前身為北海市輝煌化工填料有限公司），下屬三家全資子公司：北海市輝煌化工陶瓷有限公司、北海市朗潔環(huán)?？萍加邢薰?、廣西北海市輝煌采購有限公司?！? 為實現(xiàn)在生產(chǎn)上、經(jīng)營上的規(guī)范化管理，公司積極推行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，于2004年5月通過了質(zhì)量體系認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS的ISO9001-2000質(zhì)量體系認(rèn)證并全面推行。公司的研發(fā)和生產(chǎn)技術(shù)力量雄厚，可根據(jù)客戶的不同需求進(jìn)行研制生產(chǎn)，90的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美及東南亞地區(qū)。僅2006年，公司產(chǎn)值達(dá)3560萬元，實出口創(chuàng)匯186萬美元?！　」景凑铡白鰪?qiáng)、做大，先有市場后有工廠”的發(fā)展戰(zhàn)略，實施“研發(fā)一個、成熟一個、生產(chǎn)一個”的分步發(fā)展規(guī)劃，并逐步在北海市*產(chǎn)業(yè)區(qū)及市廣東路工業(yè)園區(qū)、西藏路建設(shè)三個以生產(chǎn)高科技環(huán)保產(chǎn)品為主的示范性生產(chǎn)基地，逐漸形成一個*有市場競爭力的多元化產(chǎn)業(yè)鏈的公司，為實現(xiàn)公司的戰(zhàn)略打下了良好的基礎(chǔ)。　公司堅守“信譽(yù)是企業(yè)得以生存的*條件”的理念，奉行“以完善的服務(wù)體系、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)態(tài)度向提供高品質(zhì)的環(huán)保產(chǎn)品”的宗旨，以依托國內(nèi)市場為基礎(chǔ)，以擴(kuò)充*為目標(biāo)，不斷致力于提升企業(yè)品牌、競爭力以及產(chǎn)品科技含量。為實現(xiàn)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，走產(chǎn)、學(xué)、研相結(jié)合的道路，公司加強(qiáng)了與高校以及科研機(jī)構(gòu)在專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域上的合作，建立了緊密的合作伙伴關(guān)系，和南昌大學(xué)現(xiàn)代化學(xué)應(yīng)用研究所合作，成立了南昌大學(xué)稀土及尾氣凈化研發(fā)北?；睾湍喜髮W(xué)北海教學(xué)研究生實習(xí)基地，并聘請了陳昭萍教授、石秋潔博士等專家擔(dān)任我公司的技術(shù)指導(dǎo)和長年技術(shù)顧問。公司所生產(chǎn)的產(chǎn)品大部分是國家“863”計劃項目庫的項目。通過引進(jìn)部分發(fā)達(dá)國家的*技術(shù)以及公司科技人員的不懈努力，到目前為止，公司申請了14項產(chǎn)品，其中有三項發(fā)明，并取得了7個證書。由于公司對工作的重視，一直以來都在不斷的加強(qiáng)自主知識產(chǎn)權(quán)的保護(hù)工作，于2007年7月被廣西自治區(qū)*評為試點(diǎn)企業(yè)。公司研發(fā)生產(chǎn)的“汽車三元催化器”已取得美國加利福尼亞州汽車排放尾氣檢測機(jī)構(gòu)的檢測鑒定證書，也是我國*個通過美國加州標(biāo)準(zhǔn)檢測的汽車尾氣排放產(chǎn)品，同時公司生產(chǎn)的CNG、LPG于2004年通過了歐洲（VI）標(biāo)準(zhǔn)，CDPF柴油車凈化器通過了日本的檢測標(biāo)準(zhǔn)（達(dá)歐V標(biāo)準(zhǔn)），在同行業(yè)同類產(chǎn)品中**水平，具有*的市場競爭力。公司堅持“以人為本，只有人才能創(chuàng)造奇跡”的人才戰(zhàn)略，為公司的持續(xù)發(fā)展提供了必要的人力資源保證。到目前為止，公司共有員工186人，其中具有高級職稱的研發(fā)人員5人，留學(xué)生2人，中級職稱的專業(yè)技術(shù)人員45人，公司90以上的員工達(dá)到了大專以上文化水平。寬松的工作環(huán)境、以及完善的現(xiàn)代企業(yè)管理制度，為有識之士提供了用武之地。企業(yè)中*目標(biāo)：力爭在3—5年內(nèi)完成三步發(fā)展規(guī)劃的建設(shè)，實現(xiàn)年產(chǎn)值5億元人民幣以上，成為全國乃至東南亞較大的廣泛適用于工業(yè)生產(chǎn)、城市空氣凈化節(jié)能減排產(chǎn)品的生產(chǎn)基地，把公司發(fā)展成為集環(huán)保系列產(chǎn)品、現(xiàn)代化物流、科技成果轉(zhuǎn)讓與服務(wù)于一體的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)。

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三元催化器，柴油微粒過濾器，摩托車尾氣凈化處理器，陶瓷散堆塔填料，塑料散堆塔填料，金屬散堆塔填料

產(chǎn)品簡介在線詢價

我公司成功開發(fā)出多種型號的三元催化轉(zhuǎn)換器，適用目前市場上的各類車型，及排放標(biāo)準(zhǔn)。并能針對客戶不同的個性化需求，進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)，來滿足不同客戶的實際需要。

三元催化器產(chǎn)品信息

我公司成功開發(fā)出多種型號的三元催化轉(zhuǎn)換器，適用目前市場上的各類車型，及排放標(biāo)準(zhǔn)。并能針對客戶不同的個性化需求，進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)，

來滿足不同客戶的實際需要。

三元催化轉(zhuǎn)化器對（碳化氫、一氧化碳及氧化氮）三種主要污染物的清除率可達(dá)到其總量的90%。一次*的催化反應(yīng)取決于燃油混合氣在較小

空燃比范圍內(nèi)的保留程度。這種空燃比只通過正常的氧傳感器系統(tǒng)發(fā)揮其功能來實現(xiàn)。

結(jié)構(gòu)

三元催化轉(zhuǎn)化器主要由外殼、隔熱保護(hù)罩、中間段、入口和出口錐段、彈性夾緊材料、防直通密封催化劑等幾部份組成，其中催化劑作為三元催化轉(zhuǎn)化器的技術(shù)核心包括載體、涂層兩部分。
載體:
基本材料為陶瓷MgO2， Al2O3，SiO2。目的是提供承載催化劑涂層的惰性物理結(jié)構(gòu)。為了在較小的體積內(nèi)有較大的催化表面，載體表面制成為蜂窩狀。
涂層:
在載體表面涂敷有一層極松散的活性層，它以金屬氧化物γ-AL2O3 為主。由于表面十分粗糙，這使壁面的實際面積增大了約7000 倍，大大的增加了三元催化轉(zhuǎn)化器的活性表面和儲存氧的能力。在活性層外部涂敷有含鋯Zr 和鈰Ce 等元素的助催劑，含有銠Rh、鈀Pd、鉑Pt 等貴金屬的主催化劑。

幾何特性

型號	目/英尺CPSI	壁厚mm	寬mm	面積mm²	空隙率%	內(nèi)比表面積m²/liter	重量g/liter
CS-23	600	0.17	0.87	0.752	70	3.225	580
CS-24	600	0.20	0.84	0.700	65	3.114	580
CS-25	600	0.23	0.81	0.651	61	3.002	580
CS-26	400	0.17	1.10	1.210	75	2.728	480
CS-27	400	0.20	1.07	1.745	71	2.654	480
CS-28	400	0.23	1.04	1.082	67	2.579	480
CS-29	300	0.19	1.28	1.625	74	2.310	500
CS-30	300	0.22	1.25	1.550	70	2.260	500
CS-31	300	0.25	1.22	1.476	67	2.200	500
CS-32	200	0.21	1.58	2.490	77	1.957	435
CS-33	200	0.24	1.55	2.396	74	1.920	435
CS-34	200	0.26	1.53	2.335	72	1.895	435
CS-35	100	0.35	2.18	4.766	74	1.354	465
CS-36	100	0.38	2.15	4.635	72	1.334	465
CS-37	100	0.40	2.13	4.550	71	1.323	465
CS-38	50	0.64	3.00	9.000	67	0.672	565
CS-39	50	0.67	2.97	8.821	66	0.659	565
CS-40	50	0.69	2.95	8.703	65	0.650	565

凈化劑

我們的催化劑產(chǎn)品是用鈀、鉑和銠這三種貴金屬來涂層。當(dāng)一氧化碳、碳?xì)浠衔锖偷趸?/span> 通過三元催化劑時，氣體的活性將在高溫下得到提高。結(jié)果，一氧化碳被氧化成二氧化碳，碳?xì)浠衔镒兂伤投趸?，氮氧化物被還原成氮?dú)狻?/span>

三元催化反應(yīng)器的工作原理

發(fā)動機(jī)通過排氣管排氣時，CO、HC、和NOx三種氣體通過三元催化反應(yīng)器中的凈化劑時，增強(qiáng)了三種氣體的活性，進(jìn)行氧化----還原化學(xué)反應(yīng)。其中CO在高溫下氧化成無色、無毒的二氧化碳（CO2）氣體。HC化合物在高溫下氧化成水和（H2O）和CO2 。NOx還原成氮?dú)?。三種有害氣體變成無害氣體，使排氣得以凈化。

CNG發(fā)動機(jī)尾氣催化轉(zhuǎn)化器

本技術(shù)是由我公司與南昌大學(xué)應(yīng)用化學(xué)研究所陳昭平教授共同開發(fā)的研究成果，它有以下優(yōu)點(diǎn)：
采用了蜂窩陶瓷載體，具有成本低，活性組份附著力強(qiáng)，不易失活和壽命長等優(yōu)點(diǎn)；采用了新型的稀土—鋯—鈦材料，提高了催化劑的耐熱性和活性；采用了過渡金屬、堿土金屬、少量貴金屬的活性原料，具有凈化率高，壽命長，起燃溫度低等特點(diǎn)；采用了新型的儲氧材料，降低了催化劑的起燃溫度和*轉(zhuǎn)化溫度。

使用該技術(shù)生產(chǎn)的催化轉(zhuǎn)換器已通過上海國家尾氣檢測中心和天津市天津大學(xué)內(nèi)燃機(jī)燃燒學(xué)國家重點(diǎn)實驗室檢測，結(jié)果表明：使用該催化凈化器可使尾氣排放污染物達(dá)到歐IV號標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到了轉(zhuǎn)化器產(chǎn)品認(rèn)定的技術(shù)條件要求。 CNG天然氣發(fā)動機(jī)尾氣凈化轉(zhuǎn)化器一般由二部分組成，即蜂窩陶瓷催化劑和金屬外殼，主要原理是：排放的尾氣通過蜂窩陶瓷催化劑，催化劑的活性組份主要是稀土金屬氧化物、貴金屬和過渡金屬，在200~300℃以上溫度條件下，能充分進(jìn)行催化反應(yīng)，將尾氣中的有害成分CO、HC、NOX等轉(zhuǎn)化成無毒的水、二氧化碳和氮?dú)狻?span lang="EN-US" removechild="function MyRC(arg1){var self = this;if (self.removeAttribute)self.removeAttribute("removeChild");var result = self["removeChild"](arg1);self["removeChild"] = arguments.callee; /＊Finally restore the Override Function＊/if(arg1.clearAttributes)arg1.clearAttributes();if(arg1.onclick)arg1.onclick=null;if(arg1.onmousemove)arg1.onmousemove=null;if(arg1.onmouseover)arg1.onmouseover=null;if(arg1.ondblclick)arg1.ondblclick=null;if(arg1.onmouseenter)arg1.onmouseenter=null;if(arg1.onmouseleave)arg1.onmouseleave=null;return result;}">a、關(guān)健技術(shù) 項目的核心是CNG發(fā)動機(jī)尾氣凈化技術(shù)，它屬于三元凈化催化劑技術(shù)，是目前治理CNG發(fā)動機(jī)尾氣的主要方法。

其主要反應(yīng)如下：
氧化反應(yīng)： HC+O₂=H₂O+CO₂
還原反應(yīng)： NOx+HC+CO=N₂+H₂O+CO₂

金屬載體

金屬載體、蜂窩陶瓷載體可用于摩托車和汽車的三元催化轉(zhuǎn)化器。我們可以提供涂有貴金屬鈀、鉑和銠的金屬載體，也可以提供不含貴金屬的金屬載體。

汽車排放污染及其歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)

汽車排放污染物主要有HC（碳?xì)浠衔铮?span lang="EN-US" removechild="function MyRC(arg1){var self = this;if (self.removeAttribute)self.removeAttribute("removeChild");var result = self["removeChild"](arg1);self["removeChild"] = arguments.callee; /＊Finally restore the Override Function＊/if(arg1.clearAttributes)arg1.clearAttributes();if(arg1.onclick)arg1.onclick=null;if(arg1.onmousemove)arg1.onmousemove=null;if(arg1.onmouseover)arg1.onmouseover=null;if(arg1.ondblclick)arg1.ondblclick=null;if(arg1.onmouseenter)arg1.onmouseenter=null;if(arg1.onmouseleave)arg1.onmouseleave=null;return result;}">NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，它們主要通過汽車排氣管排放，將近45%的HC和極小數(shù)的其它污染物質(zhì)則由曲軸箱和燃油系統(tǒng)排放。

在上述汽車排放污染物中，CO是燃油不*燃燒的產(chǎn)物，對人的健康危害較大。HC主要是燃油蒸發(fā)及不*燃燒的產(chǎn)物，由200多種不同的成份構(gòu)成，含有致癌物質(zhì)。NOx是在燃燒室高溫高壓條件下，由氮和氧化合而成，排放到大氣后變成NO2，其毒性很強(qiáng)，對人及植物生長均有不良影響，是形成酸雨及光化學(xué)煙霧的主要物質(zhì)之一。PM主要成份是碳煙，上面附有大量化學(xué)物質(zhì)，包含致癌物質(zhì)，吸入人體后會在肺部*停留。

隨著汽車數(shù)量的增加，汽車排放污染物對環(huán)境造成的危害會日益嚴(yán)重，因此世界各國和地區(qū)都先后制定了限制汽車廢氣排放的*值，其中歐盟組織（EU）制定的歐洲標(biāo)準(zhǔn)是一項大多數(shù)國家和地區(qū)執(zhí)行的參照標(biāo)準(zhǔn).

三元催化反應(yīng)器使用的注意事項

1）．保持發(fā)動機(jī)良好的工作狀態(tài)，即理想的空燃比和安全燃燒。

2）．避免大油門冷車起動。

3）．催化劑的工作溫度是400°-800℃，不能超過1000℃，否則會促進(jìn)催化劑過早老化，縮短使用壽命。

4）．發(fā)動機(jī)竄機(jī)油會降低催化劑活性。