一拖三式自動上料噴漿車品牌-港建 一拖三式自動上料噴漿車品牌-港建
港建重工自動上料噴漿臺車系列1.卸料支架2.翻轉(zhuǎn)斗3.機架4.支腿缸 5.油缸6.壓力表開關(guān) 7.料斗升降控制閥
8.油箱 9. 噴漿機開關(guān) 10.噴漿機料斗11.下料口。
自動上料噴漿車特點
產(chǎn)品特點一：高效率，低能耗
本產(chǎn)品配備有一個大容量料斗同時采用強勁而穩(wěn)定的智能液壓系統(tǒng)來控制機械下料，在噴漿機供料方面，下料速度及下料連續(xù)性上同人工上料常受人體機能的影響相比較有質(zhì)的提高。從而降低噴漿機空轉(zhuǎn)率，提高噴漿機效率，經(jīng)測試條件下本產(chǎn)品比采用人工上料噴漿的效率提高了30%左右。由于效率的提高，完成同樣工作量的噴漿時間減少了，由此減少了噴漿機耗電及施工工作面內(nèi)輔助設(shè)備的用電，據(jù)不*統(tǒng)計可為工地節(jié)省約35%的電量。
產(chǎn)品特點二：省工、省料
省工：隧道工程施工是現(xiàn)有工程施工中zui惡劣的環(huán)境之一，屬于高危環(huán)境作業(yè)。本產(chǎn)品*機械自動下料設(shè)備，只需配備2~3人就能輕松自如操作機器，較人工下料情況下需配備6~10個工人上料才能保證一臺噴漿機要正常工作而言節(jié)省了大量的人力減少高危環(huán)境作業(yè)人員。省料：料斗出料口設(shè)有調(diào)節(jié)下料速度閘門，可根據(jù)噴漿速度隨意調(diào)整下料速度而不至于拌合料撒漏到噴漿機下料筒外造成拌合料的浪費。避免了人工用鐵鏟一鏟一鏟的下料，上揚過程造成大量拌合料撒漏在周圍及空氣而不能充分利用。
產(chǎn)品特點三：降低污染
首先，料斗自動下料過程是料斗出料口直接對準(zhǔn)噴漿機下料筒下料，拌合料沒有經(jīng)過人工上揚過程這樣可以避免上楊過程中產(chǎn)生的大量拌合料浪費以及粉塵污染。其次，本產(chǎn)品改變了原噴漿機回氣結(jié)構(gòu)，*消除了回氣灰塵。
產(chǎn)品特點四：操作簡單，操作面廣
本產(chǎn)品采用自動化系統(tǒng)控制，操作開關(guān)按鈕集成在一塊面板上，簡單易懂無需專業(yè)培訓(xùn)即可熟練操作。本產(chǎn)品采用自帶動力輪式行走，高速為每小時5公里，低速為每小時2.5公里，轉(zhuǎn)向靈活，在工作面施工進(jìn)退自如，改變了過去用鏟車提吊的麻煩與耗時。本機所配動力底盤采用大眾化配件，修理方便。
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主要技術(shù)參數(shù)：
型號 | PZ-7I |
生產(chǎn)能力 | 7m³/hx2 |
zui大輸送距離 | 100m |
zui大骨料粒徑 | 20mm |
工作風(fēng)壓 | 0.6-0.8mpa |
耗風(fēng)量 | 8-10m³/min |
噴漿機電機功率 | 7.5kw |
油缸電機功率 | 11kw |
電壓等級 | 380v |
外形尺寸 | 5200*2800*2600mm |
1.本產(chǎn)品采用自帶動力輪式行走，轉(zhuǎn)向靈活，在同行業(yè)中*采用載重汽車底盤，相關(guān)零部件采用，質(zhì)量穩(wěn)定，堅固耐用。
2.*的液壓系統(tǒng)在同行業(yè)中*采用全液壓系統(tǒng)。
3.具有地理的速凝劑添加系統(tǒng)，將速凝劑加入速凝劑料斗都可根據(jù)實際用量隨意調(diào)節(jié)。
4.料斗自動下料過程是料口直接對準(zhǔn)噴漿機下料口下料，拌合不經(jīng)過人工上揚過程，與以往的人工相比改善了操作者勞動條件，降低勞動強度，節(jié)約勞務(wù)成本。
5.作業(yè)效率高。產(chǎn)品配有大容量都料斗，與攪拌車結(jié)合全面實現(xiàn)機械上料，同是采用強進(jìn)而穩(wěn)定的液壓系統(tǒng)來控制機械下料，在下料速度以及下料連續(xù)性上同人工上料受人體機能的影響相比較有質(zhì)的提高，從而降低噴漿機空轉(zhuǎn)率，提高噴漿效率，降低消耗
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