環(huán)保在線>產(chǎn)品庫>儀器主類>物性測(cè)試儀器>其它物性測(cè)試儀器>>軌底坡測(cè)量?jī)x報(bào)價(jià)

軌底坡測(cè)量?jī)x報(bào)價(jià)

參考價(jià)	￥ 12000
訂貨量	≥1臺(tái)

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

公司名稱北京海富達(dá)科技有限公司
品牌其他品牌
型號(hào)FX060/ZXFT
所在地北京市
廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
更新時(shí)間2024/9/18 12:17:46
訪問次數(shù)591

產(chǎn)品標(biāo)簽:

軌底坡測(cè)量?jī)x

在線詢價(jià)收藏產(chǎn)品進(jìn)入展商展臺(tái)

聯(lián)系方式：吳經(jīng)理18910282514查看聯(lián)系方式

聯(lián)系我們時(shí)請(qǐng)說明是環(huán)保在線上看到的信息，謝謝!

索取相關(guān)資料

公司介紹主營(yíng)產(chǎn)品

北京海富達(dá)科技有限公司

北京海富達(dá)科技有限公司成立于2014年，是醫(yī)療設(shè)備、實(shí)驗(yàn)設(shè)備、平臺(tái)綜合解決方案提供商。公司專業(yè)為國內(nèi)企事業(yè)單位提供儀器儀表，實(shí)驗(yàn)設(shè)備以及整體解決方案。

公司與多家生產(chǎn)商已建立長(zhǎng)期合作關(guān)系。公司經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品廣泛，靈活滿足不同事業(yè)單位和企業(yè)客戶的差異化需求的追求，產(chǎn)品故障率低，維護(hù)成本小，性能優(yōu)異，售后服務(wù)完善。公司所有產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)均有持續(xù)的應(yīng)用歷史并經(jīng)過市場(chǎng)實(shí)際應(yīng)用檢驗(yàn)。

堅(jiān)持以持續(xù)技術(shù)為客戶不斷創(chuàng)造價(jià)值為經(jīng)營(yíng)理念，公司在產(chǎn)品研發(fā)方面投入比例逐年遞增，目前自主研發(fā)并投入市場(chǎng)的產(chǎn)品已達(dá)十余種，長(zhǎng)期以來，公司一直按照標(biāo)準(zhǔn)，搭建國內(nèi)實(shí)驗(yàn)室平臺(tái)，構(gòu)建高標(biāo)準(zhǔn)、持續(xù)發(fā)展體系。堅(jiān)持穩(wěn)步發(fā)展的管理理念，不斷刷新自己在業(yè)內(nèi)的記錄

展開顯示更多內(nèi)容

牙膏硬度計(jì)，tp9安全防爆溫度計(jì)，氣象站等

產(chǎn)品簡(jiǎn)介在線詢價(jià)

產(chǎn)地	國產(chǎn)

軌底坡測(cè)量?jī)x報(bào)價(jià)型號(hào): FX060/ZXFTDP-3庫號(hào)：M350875
儀器概述因車輪|踏|面與鋼軌|頂|面|主|要接觸部分是1/20的斜坡，為使鋼軌頂|面在有軸心受力，鋼軌也應(yīng)有一個(gè)向內(nèi)的傾斜度，此即形成軌底坡。鋼軌設(shè)置軌底坡，可使其接軌接觸集中于軌頂中部，提|高|鋼軌的橫向穩(wěn)定能|力，減|輕|軌頭不均勻磨耗，同時(shí)也有利于減小軌頭塑性變形。

軌底坡測(cè)量?jī)x報(bào)價(jià) 產(chǎn)品信息

軌底坡測(cè)量?jī)x報(bào)價(jià)軌底坡測(cè)量?jī)x報(bào)價(jià)型號(hào): FX060/ZXFTDP-3庫號(hào)：M350875

主要技術(shù)參數(shù)

1.量程：-1:10至+1:10 ,或 -10°至10°；

2.精度： 0.01°；

3.工作溫度(℃)： -25～+70 ；

4.工作電壓：12V；

5.工作電流300mA；

6.供電方式：可充鋰電；

7.安|全|等|級(jí)：IP65；

8.使用時(shí)間：?jiǎn)未纬潆娍蓽y(cè)10000次。

儀器概述因車輪|踏|面與鋼軌|頂|面|主|要接觸部分是1/20的斜坡，為使鋼軌頂|面在有軸心受力，鋼軌也應(yīng)有一個(gè)向內(nèi)的傾斜度，此即形成軌底坡。鋼軌設(shè)置軌底坡，可使其接軌接觸集中于軌頂中部，提|高|鋼軌的橫向穩(wěn)定能|力，減|輕|軌頭不均勻磨耗，同時(shí)也有利于減小軌頭塑性變形儀器概述因車輪|踏|面與鋼軌|頂|面|主|要接觸部分是1/20的斜坡，為使鋼軌頂|面在有軸心受力，鋼軌也應(yīng)有一個(gè)向內(nèi)的傾斜度，此即形成軌底坡。鋼軌設(shè)置軌底坡，可使其接軌接觸集中于軌頂中部，提|高|鋼軌的橫向穩(wěn)定能|力，減|輕|軌頭不均勻磨耗，同時(shí)也有利于減小軌頭塑性變形儀器概述因車輪|踏|面與鋼軌|頂|面|主|要接觸部分是1/20的斜坡，為使鋼軌頂|面在有軸心受力，鋼軌也應(yīng)有一個(gè)向內(nèi)的傾斜度，此即形成軌底坡。鋼軌設(shè)置軌底坡，可使其接軌接觸集中于軌頂中部，提|高|鋼軌的橫向穩(wěn)定能|力，減|輕|軌頭不均勻磨耗，同時(shí)也有利于減小軌頭塑性變形