太平洋泵業(yè)集團有限公司作者
多年醞釀,造就近年來環(huán)保產(chǎn)業(yè)的爆發(fā),而經(jīng)過2017年的再度醞釀,進入2018年,環(huán)保產(chǎn)業(yè)又將迎來新一輪的井噴。哪些細分領域值得重點關注?答案盡在本文之中。
2018環(huán)保產(chǎn)業(yè)維持高景氣度 這些領域潛力不容小覷
回顧2017年,環(huán)保行業(yè)依舊保持了超過20%的速度成長,中央環(huán)保督察及排污許可制度加快了“新監(jiān)管時代”的到來,PPP模式也逐步規(guī)范化,一系列可喜的變化,讓環(huán)保產(chǎn)業(yè)真正站上風口。
進入2018年,我國生態(tài)文明建設進入新常態(tài)中的新周期,環(huán)保稅啟動征收,環(huán)保督察日臻常態(tài)化,環(huán)保體制建設在多重利好的因素驅(qū)動下正越發(fā)完善健全。環(huán)保產(chǎn)業(yè)的又一個高潮即將到來。
哪個細分領域能夠成為風口上的耀眼星辰?本文將就幾大細分領域的相關因素進行判斷,為廣大投資者提供參考。
環(huán)境監(jiān)測
2018年1月1日,環(huán)保稅正式開征。多排多收,少排少收的“污染者付費”原則按照法律形式得以明確。而企業(yè)排污的數(shù)據(jù)來源于環(huán)境在線監(jiān)測或第三方檢測服務,勢必讓環(huán)境監(jiān)測設備迎來更大的拓展空間。
此外,“十二五”時期,我國國控監(jiān)測體系已經(jīng)基本搭建完成,“十三五”時期的任務目標是進一步完善監(jiān)測體系,并將其擴展至省市一級。
尤其是2018年,省級以下地區(qū)環(huán)境監(jiān)測體系與工業(yè)污染源監(jiān)測系統(tǒng)構建,將成為環(huán)境監(jiān)測行業(yè)的巨大增量市場。目前比較薄弱的農(nóng)村地區(qū),也將使環(huán)境監(jiān)測市場進一步擴容。
我們預測,在“十三五”期間,環(huán)境監(jiān)測行業(yè)設備銷售市場空間將超過520億元,外加第三方運維模式推廣,從2018年~2020年,年均監(jiān)測運維空間超過96億元。
2018年,土壤修復注定是環(huán)保產(chǎn)業(yè)一個無法避開的熱門話題。“土十條”等系列政策影響下,我國土壤修復的產(chǎn)業(yè)規(guī)模正逐年增加。數(shù)據(jù)顯示,土壤修復產(chǎn)業(yè)規(guī)模從2015年30億,攀升至2016年的90億,2017年達到250億。
在新的一年中,土壤修復的大爆發(fā)節(jié)點將來至于《土壤污染防治法》的利好。2017年6月22日,《土壤污染防治法(草案)》通過一審,并在同年12月22日通過二審。可以想象,一套系統(tǒng)科學的《土壤污染防治法》有望在2018年正式出臺。
以土壤立法為代表的系列利好政策出爐,政府投入力度加大,社會資本流入等積極因素,為土壤修復行業(yè)提供了*的外部動力。
按照現(xiàn)有的治理力度與項目落地情況,土壤修復每年的投資需求不會低于220億,到“十三五”末,即2020年,我國土壤修復市場規(guī)模超過2550億。
新能源汽車
車市整體低迷,新能源汽車卻成了名副其實的增長引擎。2018年,這個勢頭會延續(xù)嗎?答案是肯定的。
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù),2017年我國新能源汽車近80萬輛,同比增長超53%,市場占比較2016年提高了0.9個百分點。如此算來,整個2017年,新能源氣車對車市的穩(wěn)增長貢獻近半。
從政策層面,2018年1月1日~2020年12月31日,新能源汽車免征車輛購置稅;2018年1月1日起,購買新能源車首付低至15%;雙積分政策將在4月1日起開始試點……由此我們預測,2018年有望成為新能源汽車銷量突破100萬輛的里程碑之年。
而按照國家汽車行業(yè)發(fā)展中長期計劃,2020年,新能源汽車產(chǎn)銷達到200萬輛,2025年,新能源汽車產(chǎn)量達到799萬輛。包括充電樁、核心零部件及電池與上游材料等在內(nèi)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈將形成數(shù)萬億元的規(guī)模。
大氣治理
說到大氣治理,想必不少人認為,這已經(jīng)是一個發(fā)展成熟到中后期的領域,沒有太大的發(fā)展?jié)摿ΑF鋵嵅蝗弧?br />
進入2018年,我們之所以看好大氣治理,除了2015年~2017年該領域表現(xiàn)的可圈可點之外,十九大“打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn),建設美麗中國”的理念也是重要的判斷依據(jù)。
總體而言,我國脫硫脫硝除塵及超凈排放等為代表的電力領域提標改造已經(jīng)進入尾聲,大氣治理領域的市場景氣度受到一定程度的影響,但非電行業(yè)大氣治理的崛起,使得產(chǎn)業(yè)“返老還童”,再次呈現(xiàn)出藍海正藍之勢。
非電行業(yè)大氣治理市場主要囊括:石化、煤化工、鋼鐵、水泥、玻璃、電解鋁等行業(yè)鍋爐煙氣治理,以及VOCs治理。無論從規(guī)模還是市場潛力,都絲毫不亞于電力領域。市場預計,僅VOCs行業(yè)規(guī)??杀平?500億元,整個工業(yè)大氣治理市場測算空間為5000億。
危廢處理
在不少業(yè)內(nèi)人士的認知中,一直以來,我國危廢處理市場不冷不熱。主要受制于政策、技術、人才、資金等高壁壘,市場供不應求等,讓其在過去不短的一段時間內(nèi)成了“小透明”。
2017年,危廢處理領域出現(xiàn)井噴勢頭,一波收購浪潮鋪天蓋地而來,行業(yè)洗牌重組的同時,供給側與需求則逐步達到平衡狀態(tài),市場環(huán)境趨于良性。隨著危廢處理需求的持續(xù)釋放,2018年危廢處理市場有望迎來嶄新格局。
從2016年爆發(fā),到2017年過渡,再到2018年,危廢處理有望形成又一座高峰。按照如此勢頭,到2020年,危廢市場有望形成約2200億元的規(guī)模。而且,高景氣度和高盈利也將吸引越來越多的跨界者涌入。
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