2018年11月29~30日，由交通運輸部科學研究院主辦的“中國碼頭油氣回收技術研討會暨展覽”在浙江舟山順利召開，會議吸引來自行業(yè)內(nèi)專家及代表近200人。

    目前國內(nèi)已建設油氣回收設施的碼頭約30個，但使用率不高，該領域仍有諸多問題需要解決：包括環(huán)保執(zhí)行標準不清晰，系統(tǒng)設計與碼頭性質(zhì)不適應，設備使用率不高，地方GOV有關部門對監(jiān)管無所適從等。針對以上種種問題，會上專家及參會代表進行了深入的探討。

    交通運輸部科學研究院高潔、邱春霞等行業(yè)專家，對碼頭油氣回收相關標準及我國碼頭油氣回收現(xiàn)狀進行解讀分析，提供了重要指導意義。

    本次會上，我司王浩經(jīng)理作了《碼頭冷凝機組技術應用》的介紹，分析了在油品碼頭應用需求及設備特點。

一：安全為要素：裝置采用整機防爆設計，采用壓力容器型蒸發(fā)器，大限度提高機組安全性能；

二、滿足碼頭連續(xù)裝船作業(yè)要求：油氣冷凝通道采用智能切換雙蒸發(fā)通路，可有效解決因低溫結(jié)霜而導致機組停機融霜的問題；

三、有效延長機組使用壽命：標準防腐噴涂，電控儀表IP65防護等級。

    申菱一直致力為工業(yè)VOCs治理領域提供安全、環(huán)保、經(jīng)濟的系統(tǒng)解決方案，助力大氣環(huán)境改善和節(jié)能減排，實現(xiàn)人類社會綠色、低碳和可持續(xù)發(fā)展。