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廢舊輪胎“一身是寶” 資源化回收利用潛力十足

2016-08-17 09:46:50來(lái)源:中國(guó)環(huán)保在線 編輯:稻米 關(guān)鍵詞:廢舊輪胎廢舊輪胎回收廢橡膠煉油設(shè)備閱讀量:47165

導(dǎo)讀:專家表示,我國(guó)每年產(chǎn)生的廢舊輪胎快速增長(zhǎng),廢舊輪胎黑色污染問(wèn)題急需重視,應(yīng)采取多重手段來(lái)解決這一問(wèn)題。
  【中國(guó)環(huán)保在線 固廢處理廢舊輪胎的存放占用大量土地資源,極易滋生蚊蟲(chóng)傳播疾病,嚴(yán)重惡化自然環(huán)境,并可能引發(fā)火災(zāi),其回收再利用一直是各國(guó)政府和業(yè)界關(guān)心的話題。專家表示,我國(guó)每年產(chǎn)生的廢舊輪胎快速增長(zhǎng),廢舊輪胎黑色污染問(wèn)題急需重視,應(yīng)采取多重手段來(lái)解決這一問(wèn)題。



廢舊輪胎“一身是寶” 資源化回收利用潛力十足
  
  2015年世界輪胎產(chǎn)量達(dá)到19.8億條,同時(shí),每年產(chǎn)生約15億條廢輪胎。盡管廢舊輪胎被歸類為“廢品”,但是其潛在價(jià)值非??捎^,有“黑色金礦”之稱,是一種放錯(cuò)位置的原材料。因此,利用好廢舊輪胎,不僅能夠解決廢舊輪胎的占用土地污染環(huán)境的問(wèn)題,同時(shí)能為國(guó)家節(jié)約大量的橡膠資源。
  
  廢舊輪胎黑色污染問(wèn)題待解
  
  據(jù)中國(guó)輪胎循環(huán)利用協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)朱軍介紹,2015年,全國(guó)廢舊輪胎產(chǎn)生量在3.3億條左右,重量達(dá)1200萬(wàn)噸。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),我國(guó)廢舊輪胎年產(chǎn)生量超過(guò)1000萬(wàn)噸,但無(wú)害化利用率只有60%。因此,遏制和解決廢舊輪胎黑色污染問(wèn)題迫在眉睫。
  
  目前,中國(guó)廢舊輪胎行業(yè)發(fā)展所面臨的困難主要有從事廢舊輪胎循環(huán)利用的企業(yè)大都規(guī)模小、裝備落后、集中度低、企業(yè)綜合實(shí)力不強(qiáng)等問(wèn)題。使得廢舊論壇的危害成為生態(tài)環(huán)境保護(hù)過(guò)程中的一大障礙。
  
  廢舊輪胎有哪些危害?據(jù)廣西師范大學(xué)環(huán)保領(lǐng)域的專家介紹,越積越多的廢舊輪胎長(zhǎng)期露天堆放,不僅會(huì)占用大量土地資源,而且極易滋生蚊蟲(chóng)傳播疾病,嚴(yán)重惡化自然環(huán)境,并可能引發(fā)火災(zāi),威脅人們的生命及財(cái)產(chǎn)安全。在一些地區(qū),廢舊輪胎被用作燃料,嚴(yán)重的污染使周?chē)绮莶簧?。由于其?gòu)造和成分的特殊性,露天堆放的廢舊輪胎一旦燃起便很難控制和撲滅,并且會(huì)產(chǎn)生大量煙霧和有毒污染物,嚴(yán)重污染環(huán)境和威脅人體健康。
  
  鑒于廢舊輪胎產(chǎn)生的“黑色污染”問(wèn)題,有必要引起有關(guān)部門(mén)的高度重視,并及時(shí)出臺(tái)針對(duì)性的解決方案,盡快規(guī)范廢舊輪胎的堆放及無(wú)害化處理。一方面,應(yīng)制定法律標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),加快推動(dòng)這一領(lǐng)域的資源循環(huán)利用;另一方面,對(duì)于廢輪胎的運(yùn)輸、貯存、處理和再利用實(shí)行嚴(yán)格的許可證制度,出臺(tái)政策鼓勵(lì)規(guī)范輪胎循環(huán)利用企業(yè)進(jìn)入廢舊輪胎回收領(lǐng)域,并予以一定補(bǔ)貼,通過(guò)經(jīng)濟(jì)杠桿提高正規(guī)企業(yè)從事回收行業(yè)的積極性。此外,可以參照美國(guó)、日本、歐盟等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)的做法,對(duì)廢舊輪胎進(jìn)行的環(huán)保再利用等。
  
  加快廢舊輪胎資源化利用
  
  為此,諸多輪胎生產(chǎn)與處理的一線企業(yè)家建議,廢舊輪胎循環(huán)利用問(wèn)題事關(guān)生態(tài)文明建設(shè)大計(jì),應(yīng)通過(guò)法律標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的方式,加快推動(dòng)這一領(lǐng)域的資源循環(huán)利用。
  
  首先在輪胎生產(chǎn)環(huán)節(jié)或銷(xiāo)售環(huán)節(jié)征收廢舊輪胎處理費(fèi),可仿效西方國(guó)家采取的生產(chǎn)者延伸責(zé)任制做法。
  
  其次,對(duì)廢輪胎的運(yùn)輸、貯存、處理和再利用實(shí)行嚴(yán)格的許可證制度,出臺(tái)政策鼓勵(lì)規(guī)范的有實(shí)力的輪胎循環(huán)利用企業(yè)進(jìn)入廢舊輪胎回收領(lǐng)域,并予以一定補(bǔ)貼,通過(guò)經(jīng)濟(jì)杠桿提高正規(guī)企業(yè)從事回收行業(yè)的積極性。
  
  再次,出臺(tái)政策鼓勵(lì)輪胎翻新企業(yè)為車(chē)主提供輪胎管理與服務(wù),延長(zhǎng)輪胎使用壽命,減少?gòu)U輪胎的產(chǎn)生,從源頭上保證翻新胎體質(zhì)量可控,同時(shí)堅(jiān)決取締土法煉油小工廠,提高環(huán)境違法成本。
  
  隨著化工科技的發(fā)展,輪胎回收再利用的方式也不乏創(chuàng)新。在法國(guó),廢舊輪胎被制作成消音墻,不僅成本低廉,消音效果超出意料;德國(guó)企業(yè)在輪胎制品中加入20%的膠粉,可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。我國(guó)在這方面也有不少有益的嘗試,國(guó)家橡膠與輪胎工程技術(shù)研究中心研發(fā)的具備環(huán)形胎面的翻新輪胎可比新胎使用壽命長(zhǎng)5倍;其胎體檢測(cè)技術(shù)和智能管理系統(tǒng)可記錄輪胎全生命周期的所有數(shù)據(jù),對(duì)輪胎狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤,提高輪胎翻新率。
  
 ?。▍⒖假Y料:人民日?qǐng)?bào)、中國(guó)環(huán)境報(bào)、經(jīng)濟(jì)參考報(bào)、經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào))
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