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【中國環(huán)保在線 展會報道】新能源汽車補貼退坡為整個產(chǎn)業(yè)帶來了更多的挑戰(zhàn)。中國電動汽車百人會理事長陳清泰認為，新能源汽車產(chǎn)業(yè)應由政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向政策和市場雙重驅(qū)動，企業(yè)亟需擺脫補貼依賴，打造核心競爭力。未來5年特別是2020年以前，是我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要窗口期和競爭力提升的關(guān)鍵期。如何更好地實現(xiàn)市場驅(qū)動，如何提高整個產(chǎn)業(yè)的核心競爭力，都是刻不容緩的問題。
振威新能源汽車產(chǎn)業(yè)（上海）峰會8月舉行
由充電設施在線網(wǎng)、廣東省充電設施協(xié)會、廣東省新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會、振威展覽股份聯(lián)合主辦的2017振威新能源汽車產(chǎn)業(yè)(上海)峰會，定于8月24日在上海浦東嘉里大酒店隆重舉行。本次峰會的主題為“市場驅(qū)動 · 協(xié)同發(fā)展”。組委會將邀請來自新能源汽車產(chǎn)業(yè)各個領(lǐng)域的專家學者、企業(yè)高層與政府代表、協(xié)會代表，共同探討新形勢下如何更好地提升市場化水平，如何提升企業(yè)核心競爭力、深化全產(chǎn)業(yè)鏈的交流與合作，實現(xiàn)共贏的局面。
活動議程擬定如下：
注：以上議程終以現(xiàn)場為準。
本次活動得到了電動汽車充電行業(yè)的ABB，大的聚合物生產(chǎn)公司之一的科思創(chuàng)，專業(yè)的充電技術(shù)提供商英飛源，的電動汽車電能系統(tǒng)方案提供商容一電動，深圳長盈精密技術(shù)子公司惠禾新能源，以及專注于國家戰(zhàn)略新能源產(chǎn)業(yè)的極數(shù)能源等企業(yè)的高度支持，作為贊助單位，它們與組委會共同致力于搭建行業(yè)互動與深度交流的平臺。
