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【中國(guó)環(huán)保在線 地方新聞】上海新能源汽車?yán)塾?jì)推廣規(guī)模，位列，制造業(yè)產(chǎn)值突破200億。目前，上海市各項(xiàng)利好政策吸引了不少布局新能源的車企。而就充電設(shè)施建設(shè)以及配套服務(wù)供應(yīng)等方面來(lái)看，上海也走在了前列。
新能源車推廣邁入2.0階段 上海交出亮眼答卷
目前，新能源汽車已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)的“上升流”，在整個(gè)行業(yè)增速放緩的情況下，新能源汽車依然保持高速增長(zhǎng)。我國(guó)為推廣新能源汽車，在政策上給予了極大支持，并且鼓勵(lì)地方加速培育新能源車企。
眾所周知，廣東省是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的沃土，而其實(shí)上海在新能源汽車推廣方面也取得了豐碩成果。據(jù)新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，上海新能源汽車?yán)塾?jì)推廣已達(dá)16.6萬(wàn)輛左右，位列。同時(shí)，新能源汽車制造業(yè)產(chǎn)值更是突破200億元。
北京市剛剛公開了，推廣應(yīng)用新能源汽車管理辦法。業(yè)內(nèi)人士解讀，新的辦法中已然不見“備案制”，這意味著北京在響應(yīng)中央關(guān)于“取消地方保護(hù)”的號(hào)召。實(shí)際上，上海市發(fā)布的《關(guān)于2018年度上海市鼓勵(lì)購(gòu)買和使用新能源汽車相關(guān)操作流程的通知》中，也沒(méi)有相關(guān)內(nèi)容。
由此可見，上海市在新能源汽車推廣方面的行動(dòng)一直是走在前沿的。據(jù)業(yè)內(nèi)消息透露，上海市或?qū)⒃?月正式迎來(lái)一輪新能源補(bǔ)貼政策調(diào)整。按照當(dāng)前情況來(lái)看，上海市新能源汽車補(bǔ)貼預(yù)計(jì)會(huì)傾向于純電動(dòng)和燃料電池款型，插電式混合動(dòng)力汽車或受影響。
據(jù)悉，上海市新政已經(jīng)明確，將實(shí)施新能源汽車牌照額度和路權(quán)等一系列措施，加大對(duì)相關(guān)新能源汽車的推廣力度。不少專家認(rèn)為，上海新能源汽車推廣已經(jīng)進(jìn)入了2.0階段，車企的新能源布局可以多關(guān)注上海這座城市。
特斯拉就一直非常認(rèn)可上海市各項(xiàng)鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展的利好政策，以及良好的投資環(huán)境，認(rèn)為其占據(jù)了很多推廣優(yōu)勢(shì)。近年來(lái)，特斯拉一直在與上海方面洽談投資建廠事宜。上海也曾表示，雙方有著共同的目標(biāo)，即促進(jìn)中國(guó)新能源汽車發(fā)展，合作細(xì)節(jié)已在商討中。
雖然，特斯拉在滬建廠一事還未敲定，電動(dòng)汽車配套設(shè)施建設(shè)卻一點(diǎn)沒(méi)拉下。建成于上海浦東的特斯拉超級(jí)充電站就是典型的例子，配備了50臺(tái)超級(jí)充電樁，直接躍升大特斯拉超級(jí)充電站。
說(shuō)到充電樁建設(shè)，上海市2017年車樁比已經(jīng)達(dá)到了1.27：1，成績(jī)單亮眼。而且，根據(jù)規(guī)劃，上海預(yù)計(jì)在2020年將充電設(shè)施規(guī)模擴(kuò)展至21萬(wàn)，積極推進(jìn)公共場(chǎng)所充電樁建設(shè)，鼓勵(lì)自有、專用充電設(shè)施開放。
2018年，上海市預(yù)計(jì)將新建公共充電樁4000余個(gè)。至此，上海充電設(shè)施規(guī)模將超過(guò)10萬(wàn)個(gè)。也就是說(shuō)，新能源汽車在上海市內(nèi)的充電需求會(huì)得到進(jìn)一步滿足。不僅如此，充電付款，或者找充電樁，在上海都將不再是難題。
中國(guó)銀聯(lián)已經(jīng)宣布，上海成為推出“新能源電動(dòng)汽車充電樁銀聯(lián)閃付”服務(wù)的城市。充電樁安裝了POS機(jī)，新能源車主只需讓具有閃付功能的設(shè)備靠近感應(yīng)區(qū)，即可快速完成付款，激勵(lì)市民低碳出行。
除此之外，在上海市范圍內(nèi)可用的充電樁APP上線，輕松查詢充電樁位置、設(shè)備、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和使用狀態(tài)等信息，讓新能源車主再也不用“找電難”。為新能源車主，尤其是純電動(dòng)車主解決搜尋可用充電樁問(wèn)題，也將很大程度上吸引更多消費(fèi)者購(gòu)買。
