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【中國(guó)環(huán)保在線 固廢處理】近日，中國(guó)政府采購(gòu)網(wǎng)發(fā)布消息，福建廚余垃圾處理PPP項(xiàng)目——福州市紅廟嶺廚余垃圾處理廠項(xiàng)目中標(biāo)結(jié)果出爐，首創(chuàng)環(huán)境聯(lián)合體以261元/噸中標(biāo)價(jià)成功將這一高達(dá)5.7億元的項(xiàng)目攬入懷中。
隨著固廢處理市場(chǎng)需求的爆發(fā)，行業(yè)景氣度不斷攀升，作為具彈性空間的細(xì)分領(lǐng)域之一，餐廚垃圾成了各路資本及企業(yè)口中的“香餑餑”。有關(guān)餐廚垃圾處理的項(xiàng)目中標(biāo)消息，此起彼伏，很是波瀾壯闊。餐廚垃圾處理領(lǐng)域，緣何走紅？
正常情況下，一座大城市每天產(chǎn)生的生活超過3000萬(wàn)噸，餐廚垃圾的占比高達(dá)10%，北上廣深等特大城市每天可以產(chǎn)生餐廚垃圾1000噸。一則統(tǒng)計(jì)指出，我國(guó)城市每年可以產(chǎn)生超過6000萬(wàn)噸的餐廚垃圾，增速不低于10%。
有機(jī)構(gòu)指出，僅在2016年，我國(guó)就產(chǎn)生了9500萬(wàn)噸以上的餐廚垃圾。E20研究院發(fā)布的《2018餐廚垃圾處理行業(yè)分析報(bào)告》指出，以城市生活垃圾產(chǎn)生量為基準(zhǔn)，到“十三五”末期，我國(guó)餐廚垃圾將突破12000萬(wàn)噸。
高速的增量疊加巨大的存量，使得餐廚垃圾治理正成為污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)中的重要環(huán)節(jié)之一。眾所周知，如果這些餐廚垃圾得不到及時(shí)處理，城市生態(tài)環(huán)境勢(shì)必面臨巨大壓力，“垃圾圍城”形勢(shì)更加嚴(yán)峻，有害物質(zhì)也將流入環(huán)境系統(tǒng)中。
“十二五”期間，我國(guó)餐廚垃圾處理設(shè)施大規(guī)模開建，根據(jù)《“十二五”全國(guó)城鎮(zhèn)生活垃圾無害化處理設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》要求，“十二五”期間建設(shè)餐廚垃圾處理設(shè)施242座，力爭(zhēng)達(dá)到3萬(wàn)噸/日的處理能力，專項(xiàng)工程投資109億元，終實(shí)現(xiàn)50%的社區(qū)城市初步實(shí)現(xiàn)餐廚垃圾分類收運(yùn)處理。
統(tǒng)計(jì)顯示，在“十二五”末，全國(guó)已投運(yùn)、在建、籌建(已立項(xiàng))的餐廚垃圾處理項(xiàng)目(50t/d以上)有118座，總計(jì)處理能力約2.15萬(wàn)噸/日。
《“十三五”全國(guó)城鎮(zhèn)生活垃圾無害化處理設(shè)施建設(shè)規(guī)劃》指出，到“十三五”末，力爭(zhēng)新增餐廚垃圾處理能力3.44萬(wàn)噸/日，城市基本建立餐廚垃圾回收和再生利用體系，與目前僅有2.15萬(wàn)噸/日的處理能力相比，未來5年處理能力快速增長(zhǎng)。
政策的大力扶持，對(duì)于餐廚垃圾處理市場(chǎng)而言，無疑是巨大的利好。各個(gè)機(jī)構(gòu)也都給出了大致的預(yù)測(cè)：
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)計(jì)，“十三五”期間整個(gè)餐廚垃圾總體市場(chǎng)空間可達(dá)1000-1500億元。其中餐廚垃圾收運(yùn)體系建設(shè)約需200億(收運(yùn)體系其中包括垃圾容器、車輛，包括車輛和垃圾容器之間的銜接)、處理處置工程市場(chǎng)約需500-1000億、日常運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)大約是300億、監(jiān)管體系建設(shè)大約能形成20億左右的市場(chǎng)規(guī)模。
另外一則預(yù)計(jì)則認(rèn)為，如果按照每天產(chǎn)生20萬(wàn)噸的量來計(jì)算，要實(shí)現(xiàn)餐廚垃圾資源化處理全覆蓋，按平均噸投資60萬(wàn)計(jì)算，則餐廚垃圾設(shè)施建設(shè)投資規(guī)模達(dá)1200億元，加上收運(yùn)體系、地方補(bǔ)貼、監(jiān)管體系建設(shè)等方面，餐廚垃圾處理行業(yè)總體量超1700億元。
不難看出，市場(chǎng)對(duì)于餐廚垃圾的樂觀情緒十分濃郁，尤其是《生活垃圾分類制度實(shí)施方案》刺激下，市場(chǎng)藍(lán)海空間將會(huì)越來越壯觀。不過長(zhǎng)期以來受制于前端垃圾分類推行不暢等，餐廚垃圾處理存在收運(yùn)困難、運(yùn)營(yíng)成本、投資周期長(zhǎng)、風(fēng)險(xiǎn)大等問題，需要著力解決。
