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在藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的背景下，汽車尾氣排放成為移動污染源重要盯防對象，而新能源化勢在必行。不過想要完全取代傳統(tǒng)燃油車，這會是一個相對漫長的過程。因此，公共交通領(lǐng)域，如公交車、環(huán)衛(wèi)車成為首當其沖的替換對象。
按照規(guī)劃，到2020年，重點區(qū)域公交、環(huán)衛(wèi)、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車清潔能源化的比例要達到80%左右。
因此，電動環(huán)衛(wèi)車目前來說成為了環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域炙手可熱的采購設(shè)備。而且，相較于傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)車，電動環(huán)衛(wèi)車具有污染小、使用成本低、噪音小、熱輻射低等優(yōu)勢。同時，考慮到城市環(huán)境和作業(yè)環(huán)境，電動環(huán)衛(wèi)車會是不錯的選擇。
目前，電動環(huán)衛(wèi)車適用范圍基本涵蓋了電動垃圾車、電動灑水車、電動保潔車、電動清掃車、電動除雪車、電動吸糞車、電動破冰車等各個類型，應(yīng)用場景多元。縱觀市場行情，論體量，小型電動環(huán)衛(wèi)車占比較高；論類別，電動自裝卸垃圾車較受歡迎。
可以看到的是，涉足環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域的企業(yè)基本上都會有電動環(huán)衛(wèi)車這項業(yè)務(wù)，近年來已經(jīng)有不少企業(yè)發(fā)布和更新電動環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品。
比如宇通集團旗下的宇通環(huán)衛(wèi)，向市場供應(yīng)的環(huán)衛(wèi)車幾乎都是純電動環(huán)衛(wèi)車。一般情況下，充電2小時就能滿足1天的使用需求，垃圾清運、除塵灑水、洗地掃地，在河南、江蘇、深圳等地均有大量訂單。
再比如中聯(lián)環(huán)境，切入電動環(huán)衛(wèi)車市場的勢頭迅猛，2016年就已經(jīng)有三代環(huán)衛(wèi)設(shè)備登場了。2018年底，中聯(lián)環(huán)境環(huán)衛(wèi)智慧機器人機群編隊亮相長沙，迅速成為業(yè)界熱議話題，也為“無人駕駛+環(huán)衛(wèi)車”組合狠賺了一把關(guān)注度。
就連東風(fēng)、比亞迪、沃爾沃這樣的傳統(tǒng)燃油車制造商也難抵電動環(huán)衛(wèi)車市場誘惑，在新能源汽車戰(zhàn)略下接連攻入了電動環(huán)衛(wèi)車領(lǐng)域。
前不久，比亞迪與北京環(huán)衛(wèi)集團聯(lián)手打造的電動環(huán)衛(wèi)車亮相上海環(huán)衛(wèi)展，其中就包括純電動環(huán)衛(wèi)車T8F。截至目前，比亞迪電動環(huán)衛(wèi)車已經(jīng)走進了北京、杭州、深圳、西安等地，還遠銷美國、巴西等市場，鋒芒畢露。
如果要說未來的發(fā)展方向，電動環(huán)衛(wèi)車的智能化、系統(tǒng)化、信息化特點將越發(fā)明顯。而企業(yè)或?qū)蘑匐妱迎h(huán)衛(wèi)車充電性能②電動環(huán)衛(wèi)車+車聯(lián)網(wǎng)這2個方面進行升級和優(yōu)化。
顯然，無人駕駛環(huán)衛(wèi)車已經(jīng)登臺，更智能化的操作和更持久的作業(yè)能力，更精準的遠程控制能力等，都將被寫入章程中。未來，企業(yè)將更注重差異化、個性化、定制化體驗，繼續(xù)橫掃這個龐大的機械化保潔市場。
