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2020年3月20日，住建部發(fā)布《關于進一步做好城市環(huán)境衛(wèi)生工作的通知》。
通知要求切實關心關愛一線環(huán)衛(wèi)工作者，全力鞏固城市環(huán)衛(wèi)疫情防控成果，全面推進環(huán)衛(wèi)各項工作。其中，對于道路清掃保潔、生活垃圾收運、公廁管理、垃圾分類、建筑垃圾治理等均有涉及。
環(huán)境衛(wèi)生，城市風貌的“臉面工程”，如今越來越受重視。在各方因素推動下，“大環(huán)衛(wèi)”格局已經(jīng)形成，完成了“地里黃的小白菜”到“資本界的香餑餑”的華麗蛻變。
近5年來，我國環(huán)衛(wèi)服務市場規(guī)模擴張是有目共睹的。業(yè)界已經(jīng)預測，2019年環(huán)衛(wèi)市場規(guī)模將在1700億元-1800億元之間。而進入2020年，經(jīng)歷了疫情之后，人們對城鄉(xiāng)衛(wèi)生環(huán)境重要性的認知就像坐了火箭一樣上竄。
這不得不讓業(yè)界重新審視2020年的環(huán)衛(wèi)行情，甚至對遠期市場發(fā)展也上調(diào)了期望值。2022年，究竟是原先保守估計的2700億，還是樂觀預期的沖擊3000億？確實令人期待，畢竟連日來環(huán)衛(wèi)市場的表現(xiàn)堪稱“出色”。
環(huán)保在線曾于3月13日的【21億環(huán)衛(wèi)項目卷風云 馬上就要開標了】一文中對3月招標的環(huán)衛(wèi)項目進梳理，實際上其中并未包括一些垃圾收運項目，以及包括環(huán)衛(wèi)服務的垃圾處理項目的招標。
緊接著，4月份即將到來的招標還有預算6000萬的廣東郁南縣城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化項目、預算1000多萬的河北邢臺清河縣城區(qū)垃圾清運市場化項目、預算1000多萬的寧波市鄞州區(qū)瞻岐鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)保潔服務項目、預算9600多萬的南寧高新區(qū)環(huán)衛(wèi)作業(yè)市場化外包服務等等。
招標市場一片熱鬧，中標市場也不遑多讓。
3個標段，共計4.17億的霸州市城鄉(xiāng)環(huán)衛(wèi)一體化作業(yè)運行項目花落康潔科技、鵬潔環(huán)保著實掀起了一陣漣漪。該項目包括日常環(huán)衛(wèi)作業(yè)運營、環(huán)衛(wèi)設施管護、全市垃圾轉運站管理等作業(yè)，覆蓋全市12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)轄區(qū)。
此外，北控城市資源中標1.6億元的太原市環(huán)衛(wèi)市場化運營項目；徐州市徐工環(huán)境技術有限公司中標服務期限20年，合同金額5.2億元的寧波大榭開發(fā)區(qū)智能環(huán)衛(wèi)一體化PPP項目；濱南股份中標廣西賓陽縣城道路清掃保潔服務(2標段)；中國天楹中標如東縣城區(qū)環(huán)衛(wèi)作業(yè)及股權合作項目......
各種好消息層出不窮。
那么就來看一下，2020年環(huán)衛(wèi)市場有哪些值得關注的機會吧。
新能源環(huán)衛(wèi)車——
據(jù)工信部微博稱，3月16日，工信部裝備工業(yè)一司組織召開視頻會議，聽取行業(yè)機構、企業(yè)代表對推動公共領域用車電動化的意見建議，研究分領域、分區(qū)域、分車型電動化的目標、方式及政策措施。
環(huán)衛(wèi)車新能源化，這是一個既定課題，尤其是電動環(huán)衛(wèi)車，目前是市場上的新寵。相信，2020年，這一趨勢只會加快。
智能環(huán)衛(wèi)設備——
疫情來臨，環(huán)衛(wèi)作業(yè)強度驟增，在安全意識的驅使下，“xxx地方出現(xiàn)無人駕駛環(huán)衛(wèi)車”這樣的消息比平常引發(fā)的關注更多。機械化、智能化，這是環(huán)衛(wèi)工作或早或晚要全面打上的標簽，趁著市場關注度正高，企業(yè)“換裝”速度或考慮加快。
環(huán)衛(wèi)一體化——
項目整合，上中下游產(chǎn)業(yè)鏈貫通，這對于目前碎片化的環(huán)衛(wèi)市場來說有著很大的吸引力。從國外環(huán)衛(wèi)市場發(fā)展進程來看，“大環(huán)衛(wèi)”圈出現(xiàn)“大佬”的途徑無不是由此開始的，形成一個完整的產(chǎn)業(yè)鏈。
服務下沉——
眾所周知，經(jīng)過多年發(fā)展，一二線城市的環(huán)衛(wèi)體系基本完善，相關需求也趨于飽和。2020年經(jīng)過疫情，不僅是很多地方的危廢處理能力短板暴露，環(huán)衛(wèi)服務缺位以及應急能力不足等問題也是頗受關注。
重點聚焦于鄉(xiāng)村、縣城，這意味著，更多環(huán)衛(wèi)服務“供應”會轉戰(zhàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)，下沉是必要的選擇。
海上環(huán)衛(wèi)——
《海南省建立海上環(huán)衛(wèi)制度工作方案(試行)》已經(jīng)印發(fā)，身先士卒探索海上環(huán)衛(wèi)作業(yè)方式，以?？?、三亞和洋浦經(jīng)濟開發(fā)區(qū)為先鋒隊，自2020年開始試點海上環(huán)衛(wèi)制度。背靠綿長的海岸線，以及寬廣的海域面積，這條路徑或將為環(huán)衛(wèi)市場開啟新想象空間。
