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乙烯是石化工業(yè)最重要的基礎原料，其發(fā)展水平是衡量是化工工業(yè)發(fā)展質量的重要標志，但由于乙烯生產工序復雜，能耗問題也很突出，包括對燃氣、整齊、電力等的消耗，存在較大的節(jié)能降碳改造升級潛力。
究其根本，《高耗能行業(yè)重點領域節(jié)能降碳改造升級實施指南(2022年版)》(下稱《指南》)指出，乙烯行業(yè)能耗高主要是裝置規(guī)模水平差距大、能效水平參差不齊、待優(yōu)化的原料結構等原因造成的。截至2020年底，我國乙烯行業(yè)優(yōu)于標桿水平的產能僅20%，還有約30%的產能能效低于基準水平。
為如期實現(xiàn)2030碳達峰的目標，到2025年，我國乙烯行業(yè)的標桿產能比例要達到30%以上。為此，國家和地方政策均聚焦石化工業(yè)領域的節(jié)能降碳，如：
2022年1月24日，國務院印發(fā)《“十四五”節(jié)能減排綜合工作方案》，提出將以鋼鐵、石化化工等行業(yè)為重點，推進節(jié)能改造和污染物深度治理。“十四五”時期，規(guī)模以上工業(yè)單位增加值能耗下降13.5%，萬元工業(yè)增加值用水量下降16%。
2021年12月20日，《福建省石化化工行業(yè)節(jié)能降耗能效提升實施方案(2021-2025年)》發(fā)布，要求組織開展煉油、乙烯等重點行業(yè)現(xiàn)有企業(yè)能效情況調研，督促企業(yè)制定節(jié)能改造升級實施方案，并于2024年前完成改造工作，否則予以淘汰。
針對乙烯行業(yè)如何進行節(jié)能降碳改造升級的問題，《指南》指明了方向，包括推廣采用熱泵流程等綠色工藝技術、分凝分餾塔等節(jié)能裝備以及進行能量系統(tǒng)優(yōu)化、公輔設施改造等。同時，在原料選擇上，應采用低碳、輕質、優(yōu)質裂解原料，提高乙烯成品率。
業(yè)界認為，《指南》的發(fā)布響應了碳中和目標，預計乙烯行業(yè)未來技術路線將得到明顯優(yōu)化，行業(yè)能效水平將顯著提升。首先，落后產能的加快淘汰將直接利好頭部企業(yè)發(fā)展，行業(yè)集中度會進一步提升；緊接著，產業(yè)競爭格局將隨之改變，預計會朝著規(guī)?；⒁惑w化方向發(fā)展。
在乙烯節(jié)能降碳改造升級過程中，技術起著關鍵作用。舉例來說，去年年底，揚子石化烯烴廠乙烯聯(lián)合裝置BA-111裂解爐節(jié)能改造項目建成投產，投料開車一次成功。據(jù)了解，該項目在實際運行中能有效減少燃料氣消耗，增產超高壓蒸汽，提升爐子運行功效，最終實現(xiàn)節(jié)能增效。
專家指出，在碳達峰背景下，目前計劃新建的乙烯裝置中，煤/甲醇制路線明顯減少；蒸汽裂解裝置產能也均在百萬噸級以上；乙烷、混合烷烴等輕烴路線以其反應流程簡單、產品收率高、占地面積小、投資低等發(fā)展迅速。
且遼陽石化、天津石化、廣州石化等企業(yè)也相繼有改造消息傳出。隨著乙烯行業(yè)節(jié)能降碳升級改造的完成，網(wǎng)友們提出的“乙烯行業(yè)前景如何”“乙烯行業(yè)會倒閉嗎”等問題，也將得到解答。
