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工信部數(shù)據(jù)顯示，2021年我國(guó)有色金屬行業(yè)整體運(yùn)行平穩(wěn)，智能化、綠色化、高端化也在持續(xù)推進(jìn)當(dāng)中。按照中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議要求，2022年有色金屬行業(yè)應(yīng)堅(jiān)持穩(wěn)字當(dāng)頭，統(tǒng)籌發(fā)展與減排，加快綠色低碳關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)推廣和節(jié)能降碳技術(shù)改造。
值得一提的是，在國(guó)家發(fā)展改革委、工信部等四部門隨后的印發(fā)的《高耗能行業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域節(jié)能降碳改造升級(jí)實(shí)施指南（2022年版）》中，有色金屬行業(yè)節(jié)能降碳的問題又再次被提及，要求到2025年，銅、鋁、鉛、鋅等重點(diǎn)產(chǎn)品能效水平進(jìn)一步提升，并實(shí)現(xiàn)能效基準(zhǔn)以下產(chǎn)能的基本清零。
為什么要推進(jìn)有色金屬行業(yè)的節(jié)能降碳？
一方面有色金屬是制造業(yè)發(fā)展的重要原材料，如金屬鋰，與動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)密切相關(guān)，在新能源汽車高景氣度的影響下，未來可能會(huì)迎來一波擴(kuò)產(chǎn)熱潮，另一方面，我國(guó)有色金屬行業(yè)仍存在能耗高、碳排放量大等突出問題，且不同企業(yè)、不同設(shè)備間的能效差距較為明顯，節(jié)能降碳的潛力巨大。
如何有效推進(jìn)有色金屬行業(yè)的節(jié)能降碳？
首先，有色金屬行業(yè)節(jié)能降碳改造升級(jí)的關(guān)鍵仍在于技術(shù)。目前針對(duì)銅、鋁、鉛、鋅等重點(diǎn)品種的關(guān)鍵領(lǐng)域和環(huán)節(jié)，已有一批共性技術(shù)可推廣應(yīng)用，如高質(zhì)量陽極技術(shù)、電解槽綜合能源優(yōu)化、數(shù)字化智能電解槽、浸出渣資源化利用等。在此基礎(chǔ)上，鋁電解惰性陽極、新型火法煉鋅技術(shù)等低碳零碳新生技術(shù)也應(yīng)得到充分關(guān)注，通過示范工程建設(shè)帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的綠色發(fā)展。
再者，有色金屬生產(chǎn)過程中的赤泥、尾礦、鋁灰等固體廢棄物，也需要進(jìn)行無害化處置，可推廣技術(shù)有赤泥制備陶粒、鋅浸出渣無害化處置、電解鋁大修渣資源化等，綜合提升有色金屬行業(yè)的固廢處理規(guī)模和能力，推進(jìn)行業(yè)節(jié)能降碳與污染治理協(xié)同控制。
值得關(guān)注的是，當(dāng)前，再生有色金屬產(chǎn)業(yè)發(fā)展已成趨勢(shì)。前不久，國(guó)家發(fā)展改革委印發(fā)《關(guān)于加快推動(dòng)工業(yè)資源綜合利用的實(shí)施方案》，指出到2025年要實(shí)現(xiàn)有色金屬行業(yè)固廢產(chǎn)生強(qiáng)度下降，力爭(zhēng)廢有色金屬綜合利用達(dá)2000萬噸。“2021年全年，再生有色金屬產(chǎn)量達(dá)1550萬噸，可降低二氧化碳排放10585萬噸”，從中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)公布的這組數(shù)據(jù)中也能感受到再生有色金屬突出的碳減排效益。
且除了降碳優(yōu)勢(shì)明顯，再生有色金屬生產(chǎn)在節(jié)能上的表現(xiàn)也很優(yōu)異。如生產(chǎn)1噸原生銅金屬量的綜合能耗為1444千克標(biāo)準(zhǔn)煤、396.5立方米，而生產(chǎn)再生銅的能耗為390千克煤、2立方米。同時(shí)，1噸再生銅減少固廢排放380噸，減少SO2排放量0.137噸。
由此，業(yè)界認(rèn)為，再生金屬已成為有色金屬行業(yè)實(shí)現(xiàn)資源“內(nèi)循環(huán)”的重要途徑，成為有色金屬產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路。
