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日前，為推動《國家民用空間基礎(chǔ)設施中長期發(fā)展規(guī)劃(2015-2025年)》落實，國家發(fā)展改革委召開了遙感衛(wèi)星PPP項目總結(jié)暨應用現(xiàn)場會。會議指出，“十四五”時期，將加快打造全球覆蓋、高效運行的民用空間基礎(chǔ)設施體系，豐富PPP服務模式，研究推動公益性衛(wèi)星數(shù)據(jù)市場化。
遙感衛(wèi)星技術(shù)助推環(huán)境監(jiān)測行業(yè)發(fā)展
近些年，隨著我國生態(tài)環(huán)境治理需求不斷向縱深處推進，遙感衛(wèi)星作為推進環(huán)境監(jiān)測精細化的重要手段，受到了來自社會各界的關(guān)注。一般來說，遙感衛(wèi)星可以通過攝影和掃描兩種方式獲取環(huán)境污染的遙感圖像，主要運用在大氣環(huán)境、水體環(huán)境及植被生態(tài)監(jiān)測等細分領(lǐng)域。
4月24日，未來宇航在“中國航天日在線 - 商業(yè)航天企業(yè)集中簽約活動”上，推出全球首個基于高光譜碳監(jiān)測的商業(yè)衛(wèi)星星座“未來碳星計劃”，以通過衛(wèi)星遙感實現(xiàn)“天空地一體化碳監(jiān)測體系”，總投資達到20億元。
就在該活動前不久，我國還成功發(fā)射了一顆能實現(xiàn)CO2的主動激光探測和大氣細顆粒物的主被動結(jié)合探測的大氣環(huán)境監(jiān)測衛(wèi)星，具備對全球細顆粒物、氣態(tài)污染物、云和氣溶膠的定量化遙感監(jiān)測以及對工業(yè)排放、生物質(zhì)燃燒等大氣污染源的大范圍、高動態(tài)遙感監(jiān)測能力，將為減污降碳協(xié)同增效提供重要數(shù)據(jù)支撐。
等到大氣環(huán)境監(jiān)測衛(wèi)星的投入運行后，我國的CO2及環(huán)境監(jiān)測能力將會進一步得到提升。
“空天地一體化”突破大氣污染防治取證難題
和水污染、固廢污染不同，大氣污染物具有瞬時性，持續(xù)存在的時間并不長，如汽車尾氣、建筑工地揚塵等，給監(jiān)管和后續(xù)整改工作的推進造成了不小的困難。因此，為打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，確保大氣污染防治工作取得成果，實時的監(jiān)測數(shù)據(jù)尤為重要。
而遙感衛(wèi)星技術(shù)的興起恰好彌補了這一缺陷。以遙感衛(wèi)星為核心，構(gòu)建起“空天地一體化”監(jiān)測網(wǎng)絡并接入同一平臺管理，既能對工業(yè)源、生活源、移動源等各種污染源做全面的監(jiān)測，將實時數(shù)據(jù)作為依據(jù)，幫助后續(xù)執(zhí)法工作開展，也能統(tǒng)籌數(shù)據(jù)進行分析，精準鎖定區(qū)域內(nèi)主要污染物，讓政策、措施的制定更為科學合理。
舉例來說，安徽省蕪湖市搭建的機動車遙感監(jiān)測平臺，建設有19個遙感監(jiān)測點位，自2021年至今年一季度，共檢測到有效數(shù)據(jù)2700余萬條，“黑煙車”和不透光度超標的柴油車占比分別為57%和43%。經(jīng)分析，追溯到主要源頭為國三重型柴油車。根據(jù)這一情況，蕪湖市迅速制定了下一步促進國三重型柴油車提前淘汰的計劃。
且上述遙感衛(wèi)星對準的是也是重要大氣污染物之一——二氧化碳。當前，碳排放權(quán)交易正在緊鑼密鼓地推進中，業(yè)內(nèi)測算，到碳達峰的2030年，我國碳市場累計交易額就有望達到1000億元。而如此大規(guī)模交易，數(shù)據(jù)采集、核算等的準確度都很關(guān)鍵，遙感衛(wèi)星可以與地面監(jiān)測相結(jié)合，實現(xiàn)有效互補，形成更可靠的數(shù)據(jù)網(wǎng)絡。
總而言之，不管是在環(huán)境污染防治還是“雙碳”目標實現(xiàn)上，遙感衛(wèi)星的價值都不可估量！
