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近日，首都城市環(huán)境建設(shè)管理委員會辦公室印發(fā)《北京市“十四五”時期城鄉(xiāng)環(huán)境建設(shè)管理規(guī)劃》（全文見附件），梳理了"十四五"時期重大任務(wù)和重點專項工作，針對環(huán)境建設(shè)管理中存在的主要問題，堅持目標(biāo)導(dǎo)向和問題導(dǎo)向，有重點、分步驟推進(jìn)各項環(huán)境建設(shè)管理工作。
《規(guī)劃》提出，推進(jìn)城鄉(xiāng)環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施一體化、智能化、綠色化發(fā)展，突出節(jié)能、節(jié)材和碳中和理念，提升城市基礎(chǔ)設(shè)施智能互動、靈活調(diào)節(jié)水平和運行效率，促進(jìn)城鄉(xiāng)環(huán)境建設(shè)和管理綠色低碳發(fā)展。
北京作為首都，市容市貌代表著整個城市的面貌，做好環(huán)衛(wèi)建設(shè)更加重要。環(huán)保在線整理了《規(guī)劃》在環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域布置的主要任務(wù)。
城市環(huán)境衛(wèi)生：確保城市重點區(qū)域環(huán)境干凈整潔，著力改善街巷胡同、人流密集地區(qū)、城鄉(xiāng)結(jié)合部、農(nóng)村地區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生狀況，清除衛(wèi)生死角、清理積存垃圾、加強塑料污染治理，規(guī)范塑料廢棄物回收利用，改變臟亂面貌。持續(xù)開展高快速路沿線、橋下空間、地鐵站出入口、公交場站、河湖溝渠及沿岸、公共綠地、施工工地等難點區(qū)域環(huán)境衛(wèi)生問題治理。以道路清掃保潔效果為導(dǎo)向，提高環(huán)衛(wèi)作業(yè)水平和新工藝作業(yè)覆蓋率。到2025年，城市道路車行道機械化(組合)作業(yè)率提升到97%。完善建筑垃圾運輸、消納全過程管控措施，推進(jìn)建筑垃圾資源化處置。
環(huán)衛(wèi)設(shè)施建設(shè)：將再生資源分揀中心建設(shè)納入《關(guān)于加快廢舊物資循環(huán)利用體系建設(shè)的指導(dǎo)意見》，保障合理用地需求。高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高水平運行生活垃圾處理設(shè)施，推動大興、順義、平谷二期等垃圾處理設(shè)施建設(shè)，全面提升綜合處理能力。到2025年，生活垃圾焚燒和生化處理能力達(dá)到3.1萬噸/日以上，生活垃圾無害化處理率穩(wěn)定在100%，生活垃圾回收利用率達(dá)到37.5%以上，資源化水平邁上新臺階。
"廁所革命"：全面提升公廁管護(hù)水平，完善公廁管理有關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，到2025年，城市公廁等級達(dá)標(biāo)率達(dá)到99%。實施公廁城鄉(xiāng)統(tǒng)籌管理、融合發(fā)展，因地制宜推進(jìn)農(nóng)村公廁達(dá)標(biāo)改造，提升農(nóng)村公廁服務(wù)品質(zhì)。建立公廁管理智慧查詢體系，提供便捷查詢服務(wù)。做好疫情防控期間公廁管理。
垃圾分類：緊抓"科學(xué)管理、長效機制、習(xí)慣養(yǎng)成"三個關(guān)鍵，持續(xù)推進(jìn)以法治為基礎(chǔ)、政府推動、全民參與、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、因地制宜的垃圾分類制度，深化生活垃圾分類北京模式，強化基層治理，推動垃圾分類管理水平提升。到2025年，垃圾分類知曉率達(dá)到98%以上、參與率達(dá)到95%、自主投放準(zhǔn)確率穩(wěn)定在90%以上，垃圾分類成為全市市民群眾自覺行動。
針對農(nóng)村地區(qū)環(huán)境建設(shè)，《規(guī)劃》提出，加強生活污水、黑臭水體治理，完善提升農(nóng)村環(huán)境基礎(chǔ)設(shè)施。健全農(nóng)村生活垃圾收運處置體系，提升農(nóng)村垃圾治理水平，推動農(nóng)村生活垃圾分類減量與資源化處理利用。規(guī)范設(shè)置垃圾堆放點、轉(zhuǎn)運站等，在解決存量垃圾、非正規(guī)垃圾填埋場、垃圾臟亂點等問題的基礎(chǔ)上，推進(jìn)垃圾分類工作。
此外，對于普遍受關(guān)注的新能源充電設(shè)施，《規(guī)劃》提出，推動電動汽車充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加強重點區(qū)域公用充電設(shè)施建設(shè)，規(guī)范公用充電樁布局。構(gòu)建以居住區(qū)、辦公區(qū)為主，社會公用快速補電為輔的設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，"十四五"末期，平原地區(qū)公共充電設(shè)施平均服務(wù)半徑小于3公里，核心區(qū)小于0.9公里。
結(jié)語：《中共北京市委北京市人民政府關(guān)于深入打好北京市污染防治攻堅戰(zhàn)的實施意見》曾提出，提升城鄉(xiāng)建設(shè)和城市更新綠色低碳水平，構(gòu)建綠色低碳交通體系，制定完善支持使用純電動車、氫燃料電池車等一攬子鼓勵政策，大力推廣新能源車，適度超前建設(shè)充換電站、加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施。堅持全域多層次增綠固碳，提高生態(tài)系統(tǒng)碳匯能力。
近年來，北京市生態(tài)環(huán)境不斷提升，人民群眾的藍(lán)天幸福感、綠色獲得感不斷增強，北京市正在向著國際一流的和諧宜居之都大步跨進(jìn)。
近年來，北京市生態(tài)環(huán)境不斷提升，人民群眾的藍(lán)天幸福感、綠色獲得感不斷增強，北京市正在向著國際一流的和諧宜居之都大步跨進(jìn)。
