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項(xiàng)目名稱:重慶市智慧市容環(huán)衛(wèi)管理信息系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目
推薦單位:深圳市圖元科技有限公司
模式:BOT項(xiàng)目建設(shè)模式
參與環(huán)節(jié):建設(shè)
項(xiàng)目所在地:重慶市
項(xiàng)目概況
為貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于提高城市科學(xué)化、精細(xì)化、智能化管理水平的重要指示精神，落實(shí)住建部五大核心指標(biāo)要求，順應(yīng)城市市容環(huán)衛(wèi)工作新形勢(shì)、改革發(fā)展新要求、人民群眾新期待，搭建重慶市智慧市容環(huán)衛(wèi)管理信息系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)“全覆蓋、全流程、全市域”的管理，實(shí)現(xiàn)市容環(huán)衛(wèi)工作監(jiān)管智能化、指揮調(diào)度科學(xué)化、評(píng)估體系智能化、過程監(jiān)管可視化、關(guān)心關(guān)愛人性化的系統(tǒng)監(jiān)管和保障體系，構(gòu)建適應(yīng)高質(zhì)量發(fā)展要求的城市市容環(huán)衛(wèi)監(jiān)管服務(wù)工作體系，增強(qiáng)城市市容環(huán)衛(wèi)監(jiān)管服務(wù)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)能力，提高城市市容環(huán)衛(wèi)監(jiān)管服務(wù)水平，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)城市治理體系和治理能力現(xiàn)代化。
項(xiàng)目亮點(diǎn)
資源要素“全覆蓋”
按照“業(yè)務(wù)流程統(tǒng)一，作業(yè)要求統(tǒng)一，考核標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一”的原則，推進(jìn)全市各區(qū)縣建設(shè)市容環(huán)衛(wèi)作業(yè)智慧化監(jiān)管系統(tǒng)，將全市市容環(huán)衛(wèi)涉及的人、車、事、物及相關(guān)資源要素的全采集、全接入和全覆覆蓋，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、運(yùn)行監(jiān)控與數(shù)據(jù)分析。
精細(xì)管控“全流程”
全流程，實(shí)現(xiàn)對(duì)全市市容環(huán)衛(wèi)清掃保潔、垃圾分類、垃圾清運(yùn)、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)、垃圾處置、公廁運(yùn)行、化糞池運(yùn)行、水域垃圾、建筑垃圾等全流程、全環(huán)節(jié)的精細(xì)化分析管控，對(duì)垃圾全生命周期實(shí)現(xiàn)全物流監(jiān)控管理，實(shí)現(xiàn)可視化、可分析、可溯源。
監(jiān)督管理“全智能”
借助前端物聯(lián)感知設(shè)備和后端智能分析算法，可對(duì)環(huán)衛(wèi)車輛盲區(qū)及周邊道路進(jìn)行檢測(cè)，同時(shí)可對(duì)于司機(jī)超速、疲勞駕駛(不目視前方、打哈欠)、打電話、抽煙等危險(xiǎn)駕駛行為進(jìn)行智能監(jiān)測(cè)預(yù)警；同時(shí)針對(duì)環(huán)衛(wèi)各環(huán)節(jié)結(jié)合管理要求也實(shí)現(xiàn)了從人工監(jiān)管到系統(tǒng)智能監(jiān)管的轉(zhuǎn)變，如衛(wèi)作業(yè)人員一人多機(jī)、橫穿馬路、超作業(yè)網(wǎng)格、遲到、早退等作業(yè)異常、垃圾桶滿溢、不規(guī)范垃圾投放抓拍、清運(yùn)路線規(guī)范、違規(guī)傾倒檢測(cè)、水域輕漂垃圾檢測(cè)、公廁運(yùn)行監(jiān)測(cè)、戶外廣告傾斜監(jiān)測(cè)等全場景的智能化監(jiān)管應(yīng)用。
決策分析“全數(shù)據(jù)”
充分利用數(shù)據(jù)共享支撐能力，匯聚重慶市各區(qū)相關(guān)市容環(huán)衛(wèi)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部系統(tǒng)之間互聯(lián)互通、資源共享、內(nèi)外業(yè)務(wù)協(xié)同，通過智能化大數(shù)據(jù)分析，形成市容環(huán)衛(wèi)管理的各種運(yùn)行體征指標(biāo)，為全市市容環(huán)衛(wèi)管理提供精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支撐，使市容環(huán)衛(wèi)管理方式從“經(jīng)驗(yàn)治理”轉(zhuǎn)向“科學(xué)治理”、“精準(zhǔn)治理”、“智慧治理”轉(zhuǎn)變，提高城市的綜合競爭力。
應(yīng)急處置“全調(diào)度”
通過市、區(qū)、街道、企業(yè)4級(jí)的管理體系，對(duì)問題處置(含數(shù)字城管來源)可以實(shí)現(xiàn)常態(tài)的扁平化、快捷化、移動(dòng)化的高效處置；在應(yīng)急處置中可以全時(shí)空的資源調(diào)度，實(shí)現(xiàn)“一呼到低、一呼全應(yīng)”。
示范意義
本項(xiàng)目構(gòu)建了市級(jí)和區(qū)縣級(jí)的兩級(jí)應(yīng)用平臺(tái)，同時(shí)建立了市、區(qū)、街道、企業(yè)4級(jí)的管理體系，市級(jí)主要負(fù)責(zé)全市市容環(huán)衛(wèi)指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)、運(yùn)行監(jiān)管、績效考核、誠信體系建設(shè)等。區(qū)縣級(jí)主要側(cè)重信息采集、過程管控、精細(xì)管理。市級(jí)系統(tǒng)和區(qū)級(jí)系統(tǒng)既相對(duì)獨(dú)立、各有側(cè)重，又融合互通、相輔相成，“兩級(jí)應(yīng)用”既滿足市級(jí)監(jiān)督考核需要，又能滿足區(qū)縣級(jí)業(yè)務(wù)精細(xì)化管理的要求。
由于本項(xiàng)目建設(shè)涉及終端基數(shù)較大，投入成本高以及建設(shè)運(yùn)行難保障等問題，通過采取市級(jí)“建平臺(tái)、定標(biāo)準(zhǔn)”、區(qū)(企業(yè))接終端的方式，統(tǒng)一規(guī)劃、分步實(shí)施，開創(chuàng)了全市市容環(huán)衛(wèi)“一張圖”監(jiān)管、“一盤棋”統(tǒng)籌、“一體化”管理的智慧市容環(huán)衛(wèi)管理創(chuàng)新模式，具有顯著的示范意義。
原標(biāo)題：【案例】重慶市智慧市容環(huán)衛(wèi)管理信息系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目
