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近日，科達(dá)利披露2022年度向特定對象發(fā)行A股股票預(yù)案，公司擬定增募資不超過36億元，用于江西科達(dá)利新能源汽車動力電池精密結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目、新能源汽車動力電池精密結(jié)構(gòu)件、新能源汽車鋰電池精密結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目(三期)、科達(dá)利年產(chǎn)7500萬件新能源汽車動力電池精密結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目及補(bǔ)充流動資金。
該公司表示，此次募投項(xiàng)目圍繞主營業(yè)務(wù)，并結(jié)合未來市場趨勢及公司業(yè)務(wù)發(fā)展需要展開，有助于緩解公司業(yè)務(wù)不斷拓展及升級過程中對資金的需求。募投項(xiàng)目投產(chǎn)后，公司能夠提升動力鋰電池精密結(jié)構(gòu)件的產(chǎn)能，提升公司的主營業(yè)務(wù)競爭實(shí)力，提高公司的行業(yè)地位和市場份額。
01 鋰電池精密結(jié)構(gòu)件巨頭科達(dá)利
公開資料顯示，科達(dá)利成立于1996年9月，2017年3月在深交所上市。公司是一家以鋰電池精密結(jié)構(gòu)件業(yè)務(wù)為核心、汽車結(jié)構(gòu)件業(yè)務(wù)為重要構(gòu)成的國內(nèi)精密結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品研發(fā)及制造商，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車及新能源汽車、便攜式通訊及電子產(chǎn)品、電動工具、儲能電站等眾多行業(yè)領(lǐng)域。
作為國內(nèi)最早從事動力鋰電池精密結(jié)構(gòu)件研發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)之一，科達(dá)利的客戶涵蓋CATL、中創(chuàng)新航、LG、松下、特斯拉、Northvolt、三星、億緯鋰能、欣旺達(dá)、蜂巢能源、力神等動力電池及汽車制造企業(yè)。
產(chǎn)能上，科達(dá)利自上市以來，多次融資擴(kuò)產(chǎn)，形成了國內(nèi) 13 個(gè)生產(chǎn)基地和海外 3 個(gè)生產(chǎn)基地的產(chǎn)能布局。近兩年來，其加大了對于鋰電池精密結(jié)構(gòu)件的投資：
2022年7月，科達(dá)利先后宣布擬在江門、山東設(shè)立全資子公司，并計(jì)劃分別向新能源汽車動力電池精密結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目、新能源汽車動力電池精密結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目一期各投入10億元。這兩個(gè)項(xiàng)目的建設(shè)期同樣為24個(gè)月，達(dá)產(chǎn)后各自可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值約20億元；
2022年9月，科達(dá)利發(fā)布公告稱，擬以自籌資金不超過12億元投資建設(shè)科達(dá)利廈門動力電池精密結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)基地項(xiàng)目。該項(xiàng)目建設(shè)期約24個(gè)月，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后將實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值約25億元；
2022年12月9日，科達(dá)利公告，與寧德時(shí)代簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，根據(jù)協(xié)議，雙方加快落實(shí)海外合作建設(shè)電芯結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)基地，同時(shí)寧德時(shí)代優(yōu)先選擇公司作為電芯機(jī)械件供應(yīng)商，份額不低于40%；
2022年12月15日，科達(dá)利在公告中透露，公司與法國ACC約定，2024年至2030年期間，ACC預(yù)計(jì)向科達(dá)利批量采購約2億套方形鋰電池殼體和蓋板；
今年1月12日，科達(dá)利新能源汽車動力電池精密結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)項(xiàng)目的首臺生產(chǎn)設(shè)備——500噸沖壓機(jī)順利抵達(dá)并進(jìn)入安裝階段。該項(xiàng)目總投資10億元，建設(shè)動力電池精密結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)項(xiàng)目，其產(chǎn)品將為億緯動力配套，項(xiàng)目建成后可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值20億元；
今年2月16日，科達(dá)利投資20億元建設(shè)的鋰電池精密結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目在江西南昌經(jīng)開區(qū)開工。
值得注意的是，科達(dá)利生產(chǎn)的4680 電池結(jié)構(gòu)件正處于批量生產(chǎn)階段，公司將根據(jù)客戶的實(shí)際需求規(guī)劃產(chǎn)能，配套生產(chǎn)。該公司近日發(fā)布的投資者關(guān)系活動記錄表顯示，其生產(chǎn)的圓柱電池結(jié)構(gòu)件主要采用預(yù)鍍鎳鋼殼工藝，此工藝技術(shù)是使用預(yù)鍍鎳材料，再經(jīng)過相關(guān)連續(xù)拉伸等工藝使產(chǎn)品成型，相對于目前國內(nèi)先拉伸再電鍍的工藝來講，鍍層更均勻，提高了產(chǎn)品的抗腐蝕性、一致性和安全性，使產(chǎn)品具有更安全及使用壽命更長的特點(diǎn)。目前，該公司海外客戶均采用進(jìn)口預(yù)鍍鎳鋼材。
02 行業(yè)目前呈一超一強(qiáng)多小格局
結(jié)構(gòu)件是鋰電池的重要構(gòu)成材料之一，目前在動力電池中，結(jié)構(gòu)件占材料成本的比重超過10%。結(jié)構(gòu)件由殼體、蓋板、連接片等組成，對電池起到支撐、保護(hù)、傳輸能量等作用。
電池結(jié)構(gòu)件主要有圓柱形結(jié)構(gòu)件、方形結(jié)構(gòu)件和鋁塑膜三種類型，分別對應(yīng)方形電池、圓柱電池、軟包電池。
隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的提速，動力電池出貨量大幅提升的同時(shí)，也帶動了鋰電池結(jié)構(gòu)件需求的增長。華安證券預(yù)測，到2025年鋰電池結(jié)構(gòu)件市場空間可達(dá)680億元，未來幾年復(fù)合增長率可達(dá)34.8%。
受益于動力電池精密結(jié)構(gòu)件需求持續(xù)提升，以及公司動力電池精密結(jié)構(gòu)件的產(chǎn)銷量持續(xù)穩(wěn)定增長，科達(dá)利預(yù)計(jì)2022年度實(shí)現(xiàn)凈利8.68億元–9.38億元，比上年同期增長60.26%-73.19%。
與此同時(shí)，越來越多的企業(yè)希望分得電池結(jié)構(gòu)件這塊大“蛋糕”。
2月14日，寧波華翔公告，公司子公司長春華翔汽車金屬部件有限公司近期收到客戶書面通知，公司成為某頭部品牌主機(jī)廠某車型新能源電池殼體產(chǎn)品的配套供應(yīng)商。項(xiàng)目預(yù)計(jì)從2025年開始，生命周期約7年，年均銷售金額約1億元；
2月16日， 銘利達(dá)公告，公司全資孫公司益陽銘利達(dá)擬在益陽高新區(qū)投資建設(shè)新能源汽車電池結(jié)構(gòu)件與便攜式儲能結(jié)構(gòu)件、電機(jī)電控結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)基地項(xiàng)目等，項(xiàng)目總投資不低于10億元人民幣；
2月21日，斯萊克公告，為進(jìn)一步完善公司新能源電池殼業(yè)務(wù)產(chǎn)能布局，滿足周邊地區(qū)客戶的產(chǎn)能配套需求，公司擬與分宜縣工業(yè)園區(qū)管委會簽訂《蘇州斯萊克精密結(jié)構(gòu)件項(xiàng)目投資協(xié)議》，項(xiàng)目總投資約3.5億元，建設(shè)電池殼體、鈑金結(jié)構(gòu)件等產(chǎn)品生產(chǎn)線；
此外，近日由四川天鈞新能源科技有限公司投建的四川天鈞動力電池包精密結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)基地項(xiàng)目開始試產(chǎn)。該項(xiàng)目去年7月正式開工，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，可形成年產(chǎn)80萬件動力電池包箱體和80萬套動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)的生產(chǎn)能力。資料顯示，四川天鈞動力電池包精密結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)基地項(xiàng)目總投資10億元，生產(chǎn)基地包括15條電池箱體智能制造生產(chǎn)線、3條動力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)生產(chǎn)線、2條步進(jìn)式電泳線和2條噴粉線。
中信證券報(bào)告指出，當(dāng)前鋰電池結(jié)構(gòu)件行業(yè)目前呈現(xiàn)一超一強(qiáng)多小格局，份額集中。此外，長盈精密、東山精密、常鋁股份等也鋰電池結(jié)構(gòu)件的布局，未來該市場競爭或更加激烈。
原標(biāo)題：鋰電池結(jié)構(gòu)件巨頭36億元擴(kuò)產(chǎn)！
