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2023年4月12日上午，杭州市國四柴油汽車淘汰補助和國二及以下柴油叉車淘汰更新補助政策新聞發(fā)布會在杭州市生態(tài)環(huán)境局召開。市生態(tài)環(huán)境局黨組副書記、副局長沈海峰出席發(fā)布會，介紹實施細則內容。市生態(tài)環(huán)境局大氣環(huán)境處處長吳劍鋒，市公安局交警支隊車輛管理處副處長鄭曉凌，市商務局消費促進處一級調研員趙東方，市交通運輸局貨運處三級調研員李建民，市市場監(jiān)管局特種設備安全監(jiān)察處袁曉東參加并答記者問。發(fā)布會由杭州市生態(tài)環(huán)境宣教信息中心副主任王奕奕主持。浙江日報、杭州一套等18家省市級媒體記者到場參加。
沈海峰介紹，根據(jù)對空氣中PM2.5來源解析結果，杭州市本地貢獻中移動源占35.6%，位居首位。其中柴油貨車、柴油叉車又是移動源污染“大戶”，截至2023年1月底，全市柴油貨車27.6萬余輛、占機動車總量的6.7%，但污染物排放占機動車排放總量的85.3%，其中國四柴油貨車保有量占柴油貨車保有量的24.6%，其污染物排放占柴油貨車污染物排放總量的44.0%。截至2022年9月底，全市國二及以下柴油叉車1.06萬余臺，占全部柴油叉車保有量的23.8%，但氮氧化物排放占全部柴油叉車污染物排放量的40.7%。
為持續(xù)打好藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，從源頭上加強以柴油汽車和柴油叉車為代表的移動源污染管控，杭州市生態(tài)環(huán)境局緊緊抓住當前全市大氣污染治理重點，通過廣泛征求意見、科學調研論證，制定了兩項政策，于4月12日正式發(fā)布。
兩項補助政策主要內容
補助對象
1.汽車淘汰補助細則。2023年2月1日(不含)前，個人、個體工商戶、企業(yè)和其他非財政供養(yǎng)的單位登記在杭州市行政區(qū)域，并在補助政策發(fā)布之日(2023年4月12日)起在本市辦理報廢手續(xù)的國四柴油汽車。財政供養(yǎng)單位報廢的國四柴油汽車，不予補助。
2.叉車淘汰補助細則。2022年10月1日(不含)前，個人、個體工商戶、企業(yè)和其他非財政供養(yǎng)的單位登記在我市市場監(jiān)管部門“浙江特種設備在線”系統(tǒng)或我市生態(tài)環(huán)境部門“非道路移動機械排氣管理信息系統(tǒng)”的國二及以下柴油叉車，并在補助政策發(fā)布之日(2023年4月12日)起在本市辦理報廢手續(xù)、且更新為新能源叉車的。財政供養(yǎng)單位淘汰更新的柴油叉車，不予補助。
補助申請發(fā)放程序
國四柴油汽車
車輛報廢。申領人將待報廢的機動車送至杭州市有資質的機動車回收企業(yè)進行報廢拆解。
車輛注銷。公安交管部門生成《機動車注銷證明書》，并通知車主車輛已注銷。
補助申請。申領人通過“親清在線”“浙里辦”平臺或線下服務窗口填報《杭州市國四柴油汽車淘汰補助資金申報表》及相關車輛報廢注銷印證材料。
補助審核。公安、生態(tài)環(huán)境、交通運輸?shù)炔块T按照各自職責進行審核。
補助發(fā)放。通過“親清在線”平臺將補助資金撥付至車主(單位)名義開立的銀行賬戶。
國二及以下柴油叉車
叉車注銷。叉車產(chǎn)權單位到叉車原登記系統(tǒng)完成注銷手續(xù)。
叉車報廢。叉車產(chǎn)權單位應將老舊柴油叉車送至杭州市有報廢機動車拆解資質的報廢企業(yè)進行報廢拆解。
新能源叉車登記。老舊柴油叉車更新為新能源叉車后，在工廠廠區(qū)、旅游景區(qū)、游樂場所(簡稱“三區(qū)”)使用的叉車產(chǎn)權單位需在市場監(jiān)管部門完成使用登記；“三區(qū)”外使用的叉車產(chǎn)權單位需在生態(tài)環(huán)境部門完成使用登記。
補助申請。申領人通過“親清在線”、“浙里辦”平臺或線下服務窗口填報《杭州市國二及以下柴油叉車淘汰更新補助資金申報表》及相關淘汰更新印證材料。
補助審核。市場監(jiān)管部門和生態(tài)環(huán)境部門按照各自職責進行審核。
補助發(fā)放。通過“親清在線”平臺將補助資金撥付至以叉車產(chǎn)權單位開立的銀行賬戶。
補助標準
1.汽車淘汰補助細則。根據(jù)車輛類型、車齡長短和淘汰時間給予不同標準的補助，具體分三種情況：如在2023年7月31日(含)前注銷的，按相應單車補助標準的100%給予補助；如在2023年12月31日(含)前注銷的，按相應單車補助標準的70%給予補助;如在2024年6月30日(含)前注銷的，按相應單車補助標準的50%給予補助；2024年7月1日(含)后注銷的，不予補助。其中，車齡≥10年的國四柴油汽車，在2023年8月1日(含)之后注銷的，將不予補助。
2.叉車淘汰補助細則。根據(jù)更新后的新能源叉車額定起重量和老舊柴油叉車淘汰時間給予不同標準的補助，具體分三種情況：如在2023年7月31日(含)前報廢的，按相應補助標準的100%給予補助；2023年12月31日(含)前報廢的，按相應補助標準的70%給予補助；2024年6月30日(含)前報廢的，按相應補助標準的50%給予補助；2024年7月1日(含)后注銷的，不予補助。
實施時間
兩項政策于今天(2023年4月12日)正式發(fā)布，于2023年5月13日起全市統(tǒng)一施行，至2024年6月30日截止，逾期不予補助。自政策發(fā)布之日起到政策截止日期止，按規(guī)定淘汰的國四柴油汽車和國二及以下柴油叉車即可申領補助，補助受理起始時間為2023年5月13日。
市生態(tài)環(huán)境局、市公安局、市財政局、市商務局、市交通運輸局、市市場監(jiān)管局、市經(jīng)信局等部門共同提議，廣大符合條件的車主積極申領，提高淘汰率，共同為改善空氣質量貢獻力量！
來源|杭州生態(tài)環(huán)境局大氣處、杭州生態(tài)環(huán)境局宣教信息中心
原標題：柴油車淘汰最高補助48000元！這場新聞發(fā)布會明確
