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一天賺一個小目標(biāo),半年狂攬207億利潤!寧德時代正押注這些板塊

2023-07-27 14:39:29來源:環(huán)保在線 編輯:小易 關(guān)鍵詞:寧德時代鋰電池儲能閱讀量:40558

導(dǎo)讀:上半年,寧德時代共實現(xiàn)營業(yè)收入約1892.5億元,同比增長67.5%;歸母凈利潤207.17億元,同比增長153.64%;基本每股收益4.72元,同比增長141.14%;總資產(chǎn)達6409.99億元,同比增長6.66%;鋰電池銷量達到170GWh。
  7月25日晚間,“寧王”寧德時代披露2023年半年度報告,營收、凈利表現(xiàn)搶眼,繼續(xù)保持大幅增長。其中,海外業(yè)務(wù)的高速增長及不斷豐富的產(chǎn)品種類,貢獻了寧德時代上半年在經(jīng)營方面的多個高光時刻。
 
  報告發(fā)布后,賣方機構(gòu)紛紛上調(diào)寧德時代評級,更有券商將原預(yù)測的全年464億元凈利潤上修至469億元。
 
  營收逾1890億,狂攬207億凈利潤
 
  報告顯示,今年1-6月,寧德時代共實現(xiàn)營業(yè)收入約1892.5億元,同比增長67.5%;歸母凈利潤207.17億元(平均一天凈賺一個目標(biāo)不止),同比增長153.64%;基本每股收益4.72元,同比增長141.14%;總資產(chǎn)達6409.99億元,同比增長6.66%;鋰電池銷量達到170GWh。
 
  分業(yè)務(wù)看,寧德時代上半年動力電池系統(tǒng)銷售收入1394.42億元,同比增長76.16%;儲能電池系統(tǒng)銷售收入279.85億元,同比增長119.73%。作為全球領(lǐng)先的新能源創(chuàng)新科技公司,寧德時代鋰電池市占率繼續(xù)領(lǐng)跑,進一步獲得多家海外主流車企新定點,并與多家海外儲能客戶達成戰(zhàn)略合作。
 
  分地區(qū)看,上半年,寧德時代境外電池業(yè)務(wù)營業(yè)收入規(guī)模656.84億元,同比增長幅度195%,甚至高于國內(nèi)電池業(yè)務(wù)46%的增長速度。截至6月底,境外業(yè)務(wù)在寧德時代的營收占比已經(jīng)達到了35%,而上年同期尚不足20%。對此,寧德時代分析稱,境外銷售收入相應(yīng)增長主要系前期海外客戶定點陸續(xù)交付所致,公司海外業(yè)務(wù)拓展也在不斷加快。
 
  另,寧德時代仍在加碼研發(fā)投入,上半年總計約98.50億元,支出較上期增長約70.77%。而這帶來的回報也很可觀,目前,寧德時代已經(jīng)在凝聚態(tài)電池、鈉電池等新方向上有所收獲,先后成功實現(xiàn)多項新技術(shù)落地應(yīng)用。
 
  發(fā)展利好持續(xù),進一步延伸業(yè)務(wù)鏈條
 
  數(shù)據(jù)顯示,2023年以來,受高增長消費熱情帶動,各國對新能源車市場的重視程度都有大幅提升,1-5月,全球新能源車注冊數(shù)為484.6萬輛,同比增長43.0%。寧德時代作為動力電池領(lǐng)域的佼佼者,憑借著過硬的產(chǎn)品實力,持續(xù)拿下多個知名車企定點合作訂單,如Ford、Hyundai、Honda等。
 
  另,儲能在政策支持下,也步入了快速增長期,也為寧德時代帶來了更多市場機遇。儲能電池方面,其實現(xiàn)了多個類型產(chǎn)品大批量出貨,包括升級版EnerOne Plus,較上一代產(chǎn)品能量密度與充放電效率持續(xù)提升。
 
  在研發(fā)投入與收益形成良性循環(huán)的同時,寧德時代也正在積極推進業(yè)務(wù)向上下游延伸。
 
  上游主要集中在對鋰礦等原材料的布局,其在3月份成功競得斯諾威礦業(yè)歸屬權(quán),并出具了64億元的計劃書;6月份向宜春時代增資,后者注冊資本一下從10億增至20億;近期,寧德時代又成立了馬爾康時代礦業(yè),意在爭奪當(dāng)?shù)劁嚨V探礦權(quán)。寧德時代稱,公司正積極打造高效敏捷、技術(shù)創(chuàng)新、持續(xù)降本和綠色低碳的韌性供應(yīng)鏈。
 
  下游則體現(xiàn)在寧德時代愈發(fā)關(guān)注鋰電池回收。報告期內(nèi),寧德時代電池材料及回收業(yè)務(wù)實現(xiàn)增長,達126.80億元,但毛利同比下降了3.77%。目前,其電池關(guān)鍵材料回收率已有大幅提升,熟練掌握了廢舊電池中的鎳、鈷、錳、鋰等金屬材料及其他材料通過加工、提純、合成等工藝,使電池生產(chǎn)所需的關(guān)鍵金屬資源實現(xiàn)有效循環(huán)利用。
 
  此外,“寧王”已經(jīng)不滿于將電動技術(shù)僅用在汽車上,還在積極推進電動船舶、電動飛機新動力領(lǐng)域需求開發(fā)。
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