2023年9月4日下午，山東省召開有關(guān)“解讀《山東省推動新能源汽車下鄉(xiāng)三年行動計劃(2023-2025)》”的新聞發(fā)布會，并回答記者提問。
 

　　王強榮
 

　　新聞界的各位朋友，女士們，先生們：
 

　　大家下午好！歡迎參加省政府政策例行吹風(fēng)會。
 

　　今天，我們邀請省發(fā)展改革委副主任、省能源局黨組書記、局長胡薄先生，省工業(yè)和信息化廳一級巡視員靖士寬先生，省商務(wù)廳二級巡視員臧耀剛先生，國網(wǎng)山東省電力公司總經(jīng)理錢平先生，濟南市發(fā)展改革委副主任管圣喜先生，濟寧市微山縣縣長郭鑫先生，共同解讀《山東省推動新能源汽車下鄉(xiāng)三年行動計劃(2023-2025年)》有關(guān)內(nèi)容，并回答記者提問。
 

　　首先請胡薄先生介紹有關(guān)情況。
 

　　胡薄
 

　　新聞界的各位朋友：
 

　　大家好。為深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院關(guān)于構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系、推動新能源汽車下鄉(xiāng)的系列決策部署，拓展農(nóng)村新能源汽車消費市場廣闊空間，近日，省委、省政府研究制定了《山東省推動新能源汽車下鄉(xiāng)三年行動計劃(2023-2025年)》(以下簡稱《行動計劃》)。根據(jù)政策例行吹風(fēng)會安排，我向大家介紹一下有關(guān)情況。
 

　　一、出臺背景
 

　　新能源汽車是我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，黨中央、國務(wù)院高度重視新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，習(xí)近平總書記多次考察調(diào)研，并就產(chǎn)業(yè)發(fā)展、自主品牌建設(shè)等作出重要指示批示。我省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已形成一定基礎(chǔ)和優(yōu)勢，重汽、中通等商用車品牌銷量居全國前列，新能源乘用車加速起勢，比亞迪、吉利等一線車企在我省設(shè)立分公司或生產(chǎn)基地，濟寧寧德時代、棗莊欣旺達、濟南比亞迪等一批重大項目加速實施，配套能力和創(chuàng)新能力不斷增強。
 

　　在此基礎(chǔ)上，省委、省政府部署推動新能源汽車下鄉(xiāng)三年行動計劃，從供給和需求兩側(cè)協(xié)同發(fā)力，既是擴內(nèi)需、穩(wěn)增長的現(xiàn)實需要，也是加快綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展、深化新舊動能轉(zhuǎn)換的必然要求，有利于更好滿足廣大消費者對新能源汽車的購買使用需求。根據(jù)省委、省政府工作部署，省發(fā)展改革委會同有關(guān)部門，組成專門起草組，深入實地開展調(diào)研，研究提出各領(lǐng)域主要目標(biāo)、實施步驟、推進措施和支持政策，組織有關(guān)單位、地市、重點企業(yè)、專家反復(fù)研究論證，開展公平競爭審查、合法性審查，經(jīng)省委常委會會議、省政府常務(wù)會議研究通過，近期將以省政府文件印發(fā)實施。
 

　　二、把握的關(guān)鍵問題
 

　　研究起草過程中，我們認(rèn)真摸排全省新能源汽車生產(chǎn)銷售、充電基礎(chǔ)設(shè)施以及農(nóng)村電網(wǎng)、路網(wǎng)等基本情況，深入分析推動新能源汽車下鄉(xiāng)的制約瓶頸，突出解決好5個關(guān)鍵問題。
 

　　(一)關(guān)于如何構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。全省各類充電基礎(chǔ)設(shè)施共35.3萬臺，其中，公共、居民充電基礎(chǔ)設(shè)施分別為9.6萬臺和25.7萬臺。從市縣看，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施主要集中在城區(qū)和高速服務(wù)區(qū)，直流快充樁占比偏低；從農(nóng)村看，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施布局建設(shè)偏少，覆蓋面相對不足?；诖?，研究提出“擴總量、優(yōu)結(jié)構(gòu)、補短板”的總體思路。擴總量：聚焦公共區(qū)域和居住區(qū)兩方面，公共區(qū)域重點提速國省道沿線、大型停車場等典型場景布局建設(shè)，明確充電基礎(chǔ)設(shè)施車位的比例要求，便于操作落地；居住區(qū)按新建、既有居住區(qū)和老舊小區(qū)等分類加快建設(shè)，推動可裝盡裝、應(yīng)建盡建。到2025年，全省公共、居民充電基礎(chǔ)設(shè)施分別達到18萬臺和90萬臺以上。優(yōu)結(jié)構(gòu)：以城鄉(xiāng)道路交通網(wǎng)絡(luò)為依托，以商業(yè)中心、工業(yè)中心、休閑中心為重點，在企事業(yè)單位、商業(yè)圈、交通樞紐、公共停車場等場所建設(shè)或改造直流快充樁，到2025年，城區(qū)公共快充樁比例達到70%以上，打造形成“十分鐘快充圈”。補短板：重點針對農(nóng)村地區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)短板，優(yōu)先在人口集聚度高、車流量大、電網(wǎng)路網(wǎng)配套好的城鄉(xiāng)結(jié)合部、鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地、鄉(xiāng)村旅游重點村、和美鄉(xiāng)村等區(qū)域開展試點，三年擇優(yōu)篩選10個左右縣、100個左右鄉(xiāng)鎮(zhèn)給予激勵，到2025年，實現(xiàn)公共充電站“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”。此外，針對目前農(nóng)村電網(wǎng)容量偏低的問題，研究提出以升級擴容為重點，分級、分區(qū)域推進配電網(wǎng)改造提升，2023-2025年，新建公共充電站配套配電變壓器容量合計新增75萬千伏安，居民充電基礎(chǔ)設(shè)施用電容量合計新增80萬千伏安，可滿足農(nóng)村居民新能源汽車充電需求。
 

　　(二)關(guān)于如何通過新能源汽車下鄉(xiāng)拉動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。2022年我省新能源汽車產(chǎn)量33萬輛、占全國4.7%；其中，適宜農(nóng)村市場的載貨汽車產(chǎn)量4萬輛；充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)量19.4萬臺。上半年，我省新能源汽車產(chǎn)量23萬輛、同比增長76%，產(chǎn)量占全國6.1%，綜合競爭力仍有待提升；載貨汽車產(chǎn)量占全國15.5%，微面、微卡、皮卡、輕卡等產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢明顯。基于此，提出以推動新能源汽車下鄉(xiāng)為契機，培植壯大新能源汽車產(chǎn)業(yè)。聚焦增強供給能力，集中打造濟南、青島兩大千億級新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地，提速建設(shè)煙臺、日照、德州新能源乘用車產(chǎn)業(yè)集群和淄博、聊城新能源商用車產(chǎn)業(yè)集群，塑優(yōu)“兩基地、五集群”發(fā)展格局，力爭2025年全省新能源汽車產(chǎn)量達到100萬輛左右。聚焦做強優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，加快發(fā)展適宜農(nóng)村地區(qū)的載貨車型，力爭新能源載貨汽車全國市場占有率三年提高5個百分點、達到20%以上。聚焦提升配套水平，加快推動濟南比亞迪、濟寧寧德時代等一批支撐項目建設(shè)投產(chǎn)，到2025年形成200億瓦時動力電池、100萬臺驅(qū)動電機配套生產(chǎn)能力。同時，培育招引一批充電基礎(chǔ)設(shè)施生產(chǎn)運營頭部企業(yè)和高技術(shù)合作項目，提升充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)競爭力。
 

　　(三)關(guān)于如何挖掘釋放農(nóng)村新能源汽車消費潛力。全省新能源汽車保有量122.7萬輛，其中，農(nóng)村戶籍人口保有量46.2萬輛、占比37.8%。聚焦開拓農(nóng)村新能源汽車消費市場，加大促銷力度，制定全省新能源汽車促消費工作方案，圍繞促銷展銷、下鄉(xiāng)車型推薦等細化一批務(wù)實舉措，推動新能源汽車消費大幅增長，到2025年農(nóng)村戶籍人口新能源汽車保有量達到100萬輛。加快應(yīng)用推廣，針對縣鄉(xiāng)黨政機關(guān)、重點公共領(lǐng)域，明確提出新增或更新車輛中新能源汽車占比要求，引領(lǐng)帶動新能源汽車推廣使用。暢通二手車交易，大力培育新能源二手車市場和限額以上經(jīng)銷企業(yè)，促進新能源二手車購買銷售。
 

　　(四)關(guān)于如何提升農(nóng)村路網(wǎng)承載能力。目前，全省通6米寬以上雙車道公路行政村數(shù)量占比69%。結(jié)合新能源汽車下鄉(xiāng)，組織實施“四好農(nóng)村路”擴面提標(biāo)三年行動，加快農(nóng)村單車道公路拓寬改造升級，到2025年，新改建農(nóng)村公路2萬公里；對不具備拓寬條件的單車道公路，每公里設(shè)置錯車道不宜少于3處，全省具備改造條件的農(nóng)村公路實現(xiàn)應(yīng)改盡改，拓寬改造或設(shè)錯車道的行政村占比達到85%以上。
 

　　(五)關(guān)于如何完善服務(wù)管理體系。市場服務(wù)體系方面，突出推動新能源汽車銷售服務(wù)體系向縣鄉(xiāng)下沉，營銷環(huán)節(jié)主要是擴大縣鄉(xiāng)銷售網(wǎng)點布局，通過“線上+線下”“直營+經(jīng)銷”等形式，設(shè)立體驗店、4S店等；售后環(huán)節(jié)主要是優(yōu)化維修、保養(yǎng)、應(yīng)急救援等全鏈條服務(wù)，緩解用戶購買使用顧慮，讓鄉(xiāng)村居民買得放心、用得安心。安全監(jiān)管體系方面，突出加強新能源汽車、動力電池、充電基礎(chǔ)設(shè)施等安全管理，切實提升安全水平。
 

　　三、主要內(nèi)容
 

　　《行動計劃》共包括四部分，第一部分，總體要求，明確推動新能源汽車下鄉(xiāng)的指導(dǎo)思想，提出2023年和2025年的主要目標(biāo)。第二部分，重點任務(wù)，主要是聚焦新能源汽車下鄉(xiāng)的5個方面關(guān)鍵問題，實施充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營提升、新能源汽車產(chǎn)業(yè)培育突破、農(nóng)村地區(qū)新能源汽車消費擴容、農(nóng)村路網(wǎng)建設(shè)提檔升級、市場服務(wù)和安全監(jiān)管體系建設(shè)5個專項行動，細化提出18條重點舉措。第三部分，政策措施，研究制定財稅補貼、分時電價、用地保障等12條政策，各牽頭單位同步出臺政策實施細則，后續(xù)根據(jù)國家政策安排和實施情況動態(tài)調(diào)整。第四部分，實施保障，從組織領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任落實、宣傳推廣、實施評估4個方面明確具體保障措施，推動《行動計劃》主要目標(biāo)、重點任務(wù)、政策舉措落地見效。
 

　　下一步，我們將會同有關(guān)方面認(rèn)真落實省委、省政府部署要求，對照《行動計劃》任務(wù)分工，明確時間表、路線圖，細化分年度工作目標(biāo)和具體措施，加強部門協(xié)同，凝聚工作合力，確保順利實現(xiàn)各項預(yù)期目標(biāo)。
 

　　我就簡要介紹這些，謝謝大家。
 

　　王強榮
 

　　現(xiàn)在回答記者提問，提問前請通報所在新聞機構(gòu)名稱。
 

　　人民網(wǎng)記者：前幾天，我參加了山東省舉辦的2023年新能源汽車下鄉(xiāng)活動(山東)啟動儀式，現(xiàn)場很熱鬧，老百姓們購買積極性很高，為了落實好《行動計劃》，請問山東采取哪些措施？
 

　　靖士寬
 

　　山東省是汽車生產(chǎn)大省，產(chǎn)業(yè)規(guī)模位居全國前列，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展快速。今年上半年，全省汽車產(chǎn)量107.3萬輛，居全國第2位，其中，新能源汽車產(chǎn)量23萬輛；全省汽車制造業(yè)營收和利潤分別增長15.1%、34.2%，呈現(xiàn)量質(zhì)齊升的良好態(tài)勢。下一步，我們將從三方面重點發(fā)力。
 

　　一、創(chuàng)新優(yōu)化新能源汽車供給品質(zhì)。深入實施新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展專項行動，聚焦“做大整車規(guī)模、做強核心部件、做優(yōu)配套部件”三大目標(biāo)，加快壯大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，擴大優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品供給，力爭今年全省新能源汽車產(chǎn)量突破40萬輛。在商用車方面，上半年，我省新能源商用車產(chǎn)量3.6萬輛,同比增長了近一倍。我們將繼續(xù)加強客車、輕卡、重卡等全品類布局，大力發(fā)展經(jīng)濟實用的“大空間、長續(xù)航、多用途”載貨車型。在乘用車方面，支持國內(nèi)知名車企在我省布局暢銷車型，加快放量生產(chǎn)，著力構(gòu)建純電、混動兩大類以及轎車、SUV、MPV等三大車型支撐的產(chǎn)品體系。
 

　　二、全面開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動。廣泛搭建展銷平臺，立足農(nóng)村廣闊空間，積極組織新能源汽車下鄉(xiāng)(巡展)活動，強化青島國際汽車工業(yè)博覽會、齊魯車展等平臺作用，專題開展新能源汽車下鄉(xiāng)車型展覽促銷，今年已帶動銷售新能源汽車3萬多輛，年內(nèi)還將開展50場以上巡展活動。積極借力云端銷售，深入實施“山東制造·網(wǎng)行天下”行動，廣泛開展云上促銷、直播售車等活動，培育形成一批有較強影響力的網(wǎng)銷平臺、專項平臺。豐富下鄉(xiāng)車型種類，在認(rèn)真落實69款全國重點車型基礎(chǔ)上，立足實際將39款省內(nèi)經(jīng)濟適用車型納入新能源汽車下鄉(xiāng)車型目錄，進一步擴大車輛品類、豐富選車空間。力爭全年各類新能源汽車下鄉(xiāng)車型銷量增長10%以上，新能源輕卡、微卡銷量增長20%以上。
 

　　三、持續(xù)培育壯大充電樁產(chǎn)業(yè)。當(dāng)前，國家正在大力推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，我省在充電樁生產(chǎn)制造和運營上具有良好的基礎(chǔ)。下一步，我們將繼續(xù)發(fā)揮龍頭企業(yè)帶動作用，加快研發(fā)無線快充、光儲充協(xié)同、智能有序充電等技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)，進一步豐富充電樁產(chǎn)品供給，推動充電基礎(chǔ)設(shè)施制造骨干企業(yè)與運營企業(yè)、新能源汽車制造企業(yè)深化對接合作，拓展多元應(yīng)用場景，為農(nóng)村地區(qū)新能源汽車多元化場景應(yīng)用提供有力保障。
 

　　中國經(jīng)濟導(dǎo)報記者：開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動是促進農(nóng)村消費升級，釋放農(nóng)村消費潛力的一項重要舉措。近年來，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村地區(qū)的消費者新能源汽車購車意愿越來越強，請問，《行動計劃》中，對加強鎮(zhèn)村地區(qū)促銷展銷和優(yōu)化購車服務(wù)方面有哪些舉措？
 

　　臧耀剛
 

　　開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動是促進農(nóng)村消費升級，釋放農(nóng)村消費潛力的一項重要舉措。在加強促銷展銷方面，2023-2025年省商務(wù)廳將連續(xù)三年舉辦新能源汽車下鄉(xiāng)活動，省市縣三級聯(lián)動，集聚各方促銷資源，每年組織策劃百場新能源汽車下鄉(xiāng)展銷活動，組織和篩選符合農(nóng)村消費市場需求的汽車品牌和車型參與，開展汽車展銷、二手車置換、汽車保險金融服務(wù)等系列活動。開展“云上車展”，“線下+云上”結(jié)合，推動車企開展“云上”促銷、直播售車、網(wǎng)絡(luò)購車等活動，線上線下聯(lián)動，更好滿足消費者多樣化購車需求。
 

　　在優(yōu)化購車服務(wù)方面，一是推動車輛合理更新，逐步發(fā)展壯大新能源二手汽車市場規(guī)模。近年來，國內(nèi)新能源汽車存量迅速攀升，新能源汽車品質(zhì)的提升為二手車流通行業(yè)注入了新的活力，新能源二手汽車交易市場潛力巨大。現(xiàn)階段，我省新能源二手汽車流通剛剛起步，專業(yè)的新能源二手汽車交易市場、經(jīng)銷企業(yè)數(shù)量還比較少，商務(wù)部門將充分利用好二手車單獨簽注政策、落實好全面取消二手車限遷政策，支持新能源汽車銷售企業(yè)發(fā)展二手車經(jīng)銷業(yè)務(wù)，培育新能源二手車專業(yè)交易市場和限額以上新能源二手車經(jīng)銷企業(yè)，為廣大人民群眾提供專業(yè)、便利的新能源二手車交易服務(wù)。二是擴大縣鄉(xiāng)銷售網(wǎng)點布局。為提供更優(yōu)質(zhì)的銷售服務(wù)，省商務(wù)廳鼓勵相關(guān)車企通過“線上+線下”“直營+經(jīng)銷”等模式，積極布局縣域銷售網(wǎng)點，充分利用縣域商業(yè)綜合體等區(qū)域，設(shè)立體驗店、交付中心等。同時，鼓勵相關(guān)車企采取自營或加盟合作等形式，布局鄉(xiāng)鎮(zhèn)二級經(jīng)銷商，設(shè)立聯(lián)合營業(yè)網(wǎng)點和體驗中心，提供試乘試駕、消費金融、車輛購置、獎補申請、汽車保險等事項，為居民購車提供便利化服務(wù)。三是完善售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。為逐步解決新能源汽車售后服務(wù)在鎮(zhèn)村一級不便利、不完善的問題，省商務(wù)廳將著力推動新能源汽車后服務(wù)體系向鎮(zhèn)村下沉，鼓勵新能源汽車企業(yè)以自建、聯(lián)營等形式，加快布局售后服務(wù)站，構(gòu)建城鄉(xiāng)均衡的新能源汽車售后服務(wù)體系。同時，也鼓勵支持第三方售后服務(wù)機構(gòu)開展新能源汽車服務(wù)下鄉(xiāng)，設(shè)立流動維修站、農(nóng)村維修點，優(yōu)化維修、保養(yǎng)、應(yīng)急救援等全鏈條服務(wù)，緩解農(nóng)村用戶購買使用顧慮，讓鄉(xiāng)村居民買得放心、用得安心。
 

　　山東廣播電視臺記者：新能源汽車下鄉(xiāng)離不開電網(wǎng)方面的保障，需配套建設(shè)的公共充電樁和私人充電樁需要在農(nóng)村地區(qū)接電和用電，請問電力部門在充電設(shè)施電網(wǎng)擴容保障方面有哪些舉措？在推進農(nóng)村充電設(shè)施建設(shè)方面有哪些舉措？
 

　　錢平
 

　　近年來，國網(wǎng)山東電力認(rèn)真落實省委、省政府服務(wù)新能源汽車下鄉(xiāng)有關(guān)要求，始終將充電設(shè)施建設(shè)作為政治任務(wù)、民生工程，積極開展充電設(shè)施建設(shè)布局，不斷提升供電服務(wù)能力，全力以赴當(dāng)好服務(wù)新能源汽車下鄉(xiāng)的推動者、先行者、引領(lǐng)者。
 

　　在充電設(shè)施電網(wǎng)擴容保障方面，我們超前開展了專題研究，科學(xué)研判新能源汽車及充電設(shè)施發(fā)展趨勢，系統(tǒng)分析充電設(shè)施接入需求和電網(wǎng)承載能力，修編了配套電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃建設(shè)方案。開展“電力賦能·鄉(xiāng)村振興”行動，大力實施農(nóng)村電網(wǎng)鞏固提升工程，農(nóng)村電網(wǎng)戶均容量提升至2.99千伏安，供電可靠率達99.978%，實現(xiàn)城鄉(xiāng)供電服務(wù)無差別，廣大農(nóng)村完成了從“用上電”到“用好電”的轉(zhuǎn)變。同時，我們優(yōu)先向電動汽車滲透率較高的地區(qū)傾斜投資，“十四五”以來，累計新建10千伏及以下線路992公里、配變?nèi)萘?1萬千伏安，充分滿足新增充電設(shè)施用電需求。下一步，我們主要從3個方面，全力做好配套電網(wǎng)保障。一是科學(xué)修編電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃。緊密跟蹤充電設(shè)施建設(shè)、充電技術(shù)發(fā)展趨勢，適度超前、滾動修編電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃，因地制宜制定電網(wǎng)建設(shè)改造方案，全力滿足各類充電設(shè)施接入需要。二是做好配套電網(wǎng)建設(shè)。優(yōu)先保障農(nóng)村地區(qū)充電設(shè)施接入，深入實施農(nóng)村電網(wǎng)鞏固提升工程，對于承載能力不足的線路或設(shè)備，加快實施擴徑增容和新建改造，補齊電網(wǎng)發(fā)展短板，保障充電設(shè)施電力可靠供應(yīng)。三是持續(xù)提升可靠供電能力。聚焦鄉(xiāng)村振興和民生保障，年內(nèi)新建配電線路9800公里、配變5646臺，為鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展、電動汽車下鄉(xiāng)等“三農(nóng)”工作，打好電力基礎(chǔ)。
 

　　在推進農(nóng)村充電設(shè)施建設(shè)方面，我們積極踐行央企責(zé)任，從2010年起，在全省率先開展充電設(shè)施建設(shè)，目前已累計建成充換電站2329座、充電樁1.5萬臺，實現(xiàn)市縣城區(qū)及主要高速干道服務(wù)區(qū)充電站“全覆蓋”、鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電樁覆蓋率超60%。創(chuàng)新充電樁報裝“刷臉辦”“一證辦”，持續(xù)深化“購車辦電-裝樁接電-充電服務(wù)-增值服務(wù)”聯(lián)網(wǎng)通辦，客戶在申請環(huán)節(jié)無需再手動上傳相關(guān)證件，做到充電樁報裝“一次都不跑”。推廣供電公司統(tǒng)一對接物業(yè)企業(yè)、批量獲取車位證明的服務(wù)模式，有效解決客戶開證明重復(fù)跑腿問題，累計推廣綠色通道小區(qū)369個，惠及車位超41.3萬個。同時，我們依托車聯(lián)網(wǎng)平臺，為車主提供找樁充電、行程規(guī)劃、即插即充等便捷充電服務(wù)，并持續(xù)為全省充電運營企業(yè)、個人提供免費接入服務(wù)，有效解決中小運營商客戶引流、平臺運營等問題，全力營造合作共贏平臺生態(tài)。下一步，我們主要從以下4個方面，助力農(nóng)村充電設(shè)施建設(shè)。一是提供優(yōu)質(zhì)供電服務(wù)。鞏固“三零”“三省”“聯(lián)網(wǎng)通辦”等服務(wù)成效，服務(wù)各類社會主體投資充電設(shè)施，做好并網(wǎng)接電服務(wù)。嚴(yán)格落實“2030年前，實行兩部制的集中式充換電站免收需量電費”等政策，進一步降低充電設(shè)施運營成本。二是深化便民惠民舉措。對新增個人充電樁實行“單獨裝表、單獨計費”，供電企業(yè)承擔(dān)電表至公共電網(wǎng)連接點工程費用。在無物業(yè)的縣鄉(xiāng)社區(qū)、自然村報裝充電樁，不再收取物業(yè)登記證明材料；在宅基地房前屋后建設(shè)的充電樁，減免固定車位使用權(quán)證明材料。依托“網(wǎng)上國網(wǎng)”APP，提供多類用電合并賬單、一鍵查詢、聯(lián)合交費等便民服務(wù)。三是嚴(yán)格執(zhí)行居民充電樁電價政策。今年7月份，省發(fā)展改革委對我省居民充電樁分時電價進行了優(yōu)化，增加深谷和尖峰電價，深谷時段電價降至0.222元/度，據(jù)測算執(zhí)行充電樁分時電價較固定價格降低約30%的充電成本。四是持續(xù)完善充電網(wǎng)絡(luò)。依托供電所等場地，推進充電設(shè)施“慢充改快充”，并將內(nèi)部充電樁遷移至場所外，滿足社會充電需求，提升農(nóng)村公共充電服務(wù)能力。發(fā)展壯大電動汽車公司充電業(yè)務(wù)，加大鄉(xiāng)村充電設(shè)施建設(shè)力度，助力我省盡快實現(xiàn)充電站鄉(xiāng)鎮(zhèn)“全覆蓋”。
 

　　中宏網(wǎng)記者：近年來，濟南市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強勁，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)布局在全省也位于前列，通過此次政策的發(fā)布實施，結(jié)合濟南市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，怎樣助力推動新能源汽車下鄉(xiāng)行動？在充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)布局上還有哪些舉措？
 

　　管圣喜
 

　　感謝記者的提問，當(dāng)前正處于新能源汽車產(chǎn)業(yè)上升期和關(guān)鍵期，省里即將出臺的政策正逢其時，濟南市將借助全省新能源汽車下鄉(xiāng)三年行動，進一步促進我市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，帶動新能源汽車推廣應(yīng)用。
 

　　結(jié)合產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，助推三年行動方面。一是推動新能源汽車全品類發(fā)展。堅持新能源汽車“乘商并舉”，積極推動比亞迪和吉利新能源整車項目建設(shè)投產(chǎn)，實現(xiàn)濟南本地新能源乘用車整車重大突破。特別是濟南比亞迪新能源乘用車及零部件產(chǎn)業(yè)園、濟南弗迪年產(chǎn)30吉瓦時動力電池、濟南比亞迪半導(dǎo)體有限公司高功率芯片等項目的落地投產(chǎn)，使我市進一步構(gòu)建起新能源乘用車核心產(chǎn)業(yè)鏈條。中國重汽在新能源汽車板塊加快對純電、混合動力、氫燃料技術(shù)路線的新能源通用車車型的研發(fā)，產(chǎn)品覆蓋城市公交、通勤、市政環(huán)衛(wèi)專用車、城配物流載貨車等細分市場應(yīng)用場景。山東豪馳推出新能源快遞用車、市政新能源專用車等新能源微卡車輛。2023年1—7月，我市新能源汽車?yán)塾嬌a(chǎn)195322輛，其中比亞迪121600輛、吉利69800輛、中國重汽1722輛、山東豪馳2200輛。二是拓寬優(yōu)質(zhì)適應(yīng)產(chǎn)品。積極推動比亞迪、吉利等整車企業(yè)導(dǎo)入中大型新能源轎車、運動型多用途汽車等車型，實現(xiàn)中高端新能源乘用車對經(jīng)濟型乘用車型的補充。推進新能源品牌車輛下鄉(xiāng)，對符合下沉渠道的車型，如比亞迪海豚、海鷗、吉利熊貓等車型專項支持，支持中國重汽研發(fā)兼具家庭出行與超強載貨功能的皮卡等車型，進一步補齊、補全商用車產(chǎn)品系列，擴大市場競爭力；支持山東豪馳加快車型多元化步伐，擴充高價值新能源車型產(chǎn)品，拓寬下鄉(xiāng)產(chǎn)品銷售市場，提升產(chǎn)能利用率。三是推進公共領(lǐng)域全面電動化。針對營運車輛提出實現(xiàn)路權(quán)差異化管理，設(shè)立綠色交通示范區(qū)并逐年擴大區(qū)域范圍；分類制定我市公共領(lǐng)域新能源車輛規(guī)范，推進公共領(lǐng)域新能源車輛標(biāo)準(zhǔn)化管理，優(yōu)化新能源車輛出行和運營便利；通過政府投資項目帶頭使用新能源汽車、降低車輛購置成本、開放路權(quán)、提升服務(wù)保障能力等工作措施，提速公共領(lǐng)域車輛全面電動化。
 

　　優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)布局方面。目前，目前全市公共充換電站達621座，平均服務(wù)半徑0.64公里，從充電量來看，2020年我市新能源汽車公共充電站充電總量共計101.2萬度，2022年充電總量增至3314.87萬度，增長3175.6%。下一步，我們主要通過5個方面措施，全面推進充電基礎(chǔ)建設(shè)布局。一是完善我市共享服務(wù)管理平臺，整合充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運營、資產(chǎn)管理、清分、結(jié)算等全鏈路，實現(xiàn)行業(yè)績效評價、布局優(yōu)化引導(dǎo)、充電設(shè)施考核評價和充電安全保障等場景下的精細化決策支持。二是加強重點區(qū)域公用專用充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，明確新建公共配建停車場等按不低于15%的車位比例建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，其中配備快充設(shè)備的車位不低于10%，加強濟南新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)以及非主城區(qū)等需求量大且供給不足的區(qū)域公共充電設(shè)施建設(shè)。三是推進農(nóng)村充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，啟動充電基礎(chǔ)設(shè)施“村鎮(zhèn)通”工程，2025年底前實現(xiàn)村鎮(zhèn)區(qū)域全覆蓋。四是推進居民小區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，確保新建小區(qū)固定車位按規(guī)定100%建設(shè)預(yù)留安裝條件，按照不低于停車位10%的比例配建充電基礎(chǔ)設(shè)施；加快既有小區(qū)充電設(shè)施改造，推進電網(wǎng)企業(yè)對存量小區(qū)進行電力改造，遴選充電運營商針對既有小區(qū)開展“統(tǒng)建統(tǒng)營”工作。五是推進單位內(nèi)部充電設(shè)施建設(shè)運營，結(jié)合黨政機關(guān)、公共機構(gòu)及企事業(yè)單位利用內(nèi)部停車場資源建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，鼓勵單位內(nèi)部充電設(shè)施錯時開放共享，到2025年，全市具備條件的機關(guān)、企事業(yè)單位充電基礎(chǔ)設(shè)施覆蓋率達到80%。通過以上工作措施的落實落地，加快構(gòu)建我市完善的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系，提升消費者對購置新能源汽車吸引力。
 

　　大眾日報記者：充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是新能源汽車推廣應(yīng)用的重要環(huán)節(jié)，微山縣在這方面進行了很多有益的探索創(chuàng)新，請微山縣領(lǐng)導(dǎo)給我們介紹一下？
 

　　郭鑫
 

　　今天非常高興，來參加《山東省推動新能源汽車下鄉(xiāng)三年行動計劃》政策吹風(fēng)會。為助力新能源汽車推廣應(yīng)用，我縣按照國家和省市安排部署，加快推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，舉辦多種形式的展會和下鄉(xiāng)活動，更好地滿足群眾購置和使用新能源汽車需要。一是創(chuàng)新“一件事”“一次辦”，簡化充電樁報裝流程。在全省創(chuàng)新落地新能源汽車充電樁報裝“一件事”改革，群眾線上填寫“一張表單”，通過政企數(shù)據(jù)共享方式獲取電子證照，實現(xiàn)“線上辦”“當(dāng)天辦”“零證辦”。今年以來，全縣受理充電樁報裝468戶，納入“綠色通道”小區(qū)12個，群眾滿意率100%。二是攜手行業(yè)龍頭，擴充充電樁設(shè)施數(shù)量。支持創(chuàng)達投資建設(shè)集團與特來電公司等國內(nèi)領(lǐng)先的充電樁運營企業(yè)深度合作，統(tǒng)籌推進全縣充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。截至目前，全縣累計投資建設(shè)充電樁412個。同時，積極探索“光儲充”一體化發(fā)展模式，建成光儲充電站、光充互補一體化各1座，其中光充互補一體化充電站是山東省第三個、濟寧市第一個。三是用好采煤沉陷區(qū)資源，增強電力保障能力。變采煤沉陷區(qū)劣勢為能源發(fā)展優(yōu)勢，實施國家采煤沉陷區(qū)光伏領(lǐng)跑技術(shù)基地建設(shè)，今年1-7月份，全縣新能源和可再生能源累計發(fā)電量達到4.78億千瓦時，約占全社會用電量的37.2%。四是多措并舉促消費，推動新能源汽車下鄉(xiāng)。開展“惠享微山·嗨購五一”“惠享微山·618年中大促銷”“惠享微山·清涼一夏”等新能源汽車惠民促消費活動，累計發(fā)放消費券60萬元，帶動銷售新能源汽車300余輛，銷售額2500萬元；舉辦“大美微山·樂購四季”新能源汽車春季展銷會，組織7家汽車經(jīng)銷企業(yè)、10余種品牌在我縣舉辦汽車展銷活動，為期一個月，現(xiàn)場達成意向訂單200余輛。
 

　　下步，我縣將深入實施《山東省新能源汽車下鄉(xiāng)三年行動計劃》，加快完善充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，建立全鏈條全覆蓋的配套保障、消費服務(wù)、政策支持、安全監(jiān)管體系，不斷拓展新能源汽車消費市場空間，重點做好以下三方面工作。一是優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營。圍繞穩(wěn)妥有序、適度超前建設(shè)目標(biāo)，聚焦中心城區(qū)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地、交通樞紐等場所，加大充電樁建設(shè)力度，在城區(qū)建設(shè)充電樁70個、車位200個，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)充電樁15個。依托微山創(chuàng)達特來電新能源有限公司，投資3億元，實施環(huán)微山湖智能充電站建設(shè)項目，推進全域充電設(shè)施“統(tǒng)建統(tǒng)營”。結(jié)合全域旅游、鄉(xiāng)村自駕游發(fā)展，在旅游景區(qū)、鄉(xiāng)村旅游點建設(shè)公共充電設(shè)施示范點，逐步實現(xiàn)充電樁“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”。二是加大新能源汽車下鄉(xiāng)服務(wù)保障力度。成立服務(wù)提升專班，將充電樁報裝服務(wù)前移至新能源汽車4S店、汽車貿(mào)易公司、車管所，購車或掛牌即可實現(xiàn)充電樁業(yè)務(wù)聯(lián)辦；供電公司主動上門、限時辦結(jié)，真正做到客戶用電零感知，解決新能源汽車“充電焦慮”問題。持續(xù)完善配套電網(wǎng)，加快電力設(shè)施改造建設(shè)、老舊變壓器增容換新，今年新建、增容公共臺區(qū)變壓器76臺，改造線路35條，滿足充電設(shè)施快速發(fā)展的用電需求。加大充電樁分時電價宣傳力度，指導(dǎo)用戶合理避峰，降低汽車充電成本，提升居民潛在購置動力。三是持續(xù)開展新能源汽車下鄉(xiāng)消費擴容活動。辦好金秋、國慶車展促銷活動，繼續(xù)做好新能源汽車惠民消費券發(fā)放，群眾每購置1輛新能源汽車，獎補2000元資金，放大消費拉動效應(yīng)。在有條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立二級經(jīng)銷代理點，創(chuàng)新營銷方式，線上直播引流，線下體驗消費，方便群眾咨詢體驗購車，打造消費熱點和亮點，將新能源汽車下鄉(xiāng)三年行動計劃真正落到實處。
 

　　王強榮
 

　　記者提問就到這里。大家如有其他需要采訪的內(nèi)容，請聯(lián)系省發(fā)展改革委辦公室蘇世光，聯(lián)系電話：51782958。
 

　　本次新聞發(fā)布會到此結(jié)束，謝謝大家！