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最新消息，Google回應(yīng)了美國能源部“自愿碳清除信用采購挑戰(zhàn)賽的意向”，宣布在未來12個(gè)月內(nèi)購買至少價(jià)值3500萬美元(約合人民幣2.5億元)的碳信用。該意向旨在通過降低成本、改進(jìn)監(jiān)測、報(bào)告和驗(yàn)證工具和協(xié)議，并確保二氧化碳清除為社區(qū)、勞動(dòng)力和環(huán)境帶來效益，激勵(lì)私營部門自愿購買碳清除信用。
隨著地球氣候危機(jī)加劇，碳中和逐步成為全人類的一項(xiàng)廣泛共識。美國、歐盟、英國、加拿大、日本、新西蘭等大部分國家計(jì)劃在2050年實(shí)現(xiàn)；芬蘭、冰島目標(biāo)分別是在2035年、2040年。我國則在2020年提出了“雙碳”目標(biāo)，計(jì)劃到2030年“碳達(dá)峰”與2060年“碳中和”。
在此背景下，作為溫室氣體主要排放來源，企業(yè)將不得不面對更嚴(yán)苛的碳排放標(biāo)準(zhǔn)。為了更快達(dá)成減碳目標(biāo)，擦亮綠色環(huán)保“金名片”，通過碳交易市場購買“碳”便成為大體量行業(yè)巨頭們的選擇。
除了Google，2023年，蘋果還推出了旗下首款碳中和產(chǎn)品——Apple Watch Series 9，其實(shí)現(xiàn)路徑被概括為三個(gè)指標(biāo)：制造環(huán)節(jié)采用100%清潔電力、回收材料重量占比超過30%、50%以上產(chǎn)品的物流為非空運(yùn)，實(shí)際碳排放相當(dāng)于基準(zhǔn)手表降低了78%以上。當(dāng)然，剩余22%最終通過碳抵消來實(shí)現(xiàn)。
H&M也與摩根大通等公司達(dá)成一致，表示將投入1億美元購買減碳量；早在2022年，西方石油下屬的1PointFive已經(jīng)和空客達(dá)成減碳積分出售的協(xié)議，這些積分將持續(xù)四年、每年從大氣中捕獲并永久封存碳10萬噸；私募股權(quán)公司Partners Group宣布簽署為期十三年的協(xié)議，將購買一初創(chuàng)公司旗下的7000公噸碳積分，手段亦是將大氣中這7000噸的二氧化碳永久存入地下。
出于履行環(huán)境責(zé)任、社會(huì)責(zé)任及提升品牌聲量的需要，巨頭們不斷加大投入，進(jìn)一步壯大了碳市場規(guī)模，也讓賣碳成為一門致富的好生意。最新數(shù)據(jù)顯示，特斯拉在2023年通過售賣碳積分所得到的收入達(dá)到了17.9億美元(約合128.88億元人民幣)，超過了2022年創(chuàng)歷史新高。從2009年至今，特斯拉出售碳積分的收入已經(jīng)達(dá)到90億美元，甚至一度超過其賣車主業(yè)的營收。
對“碳買賣”的火熱，分析師普遍持樂觀態(tài)度，他們認(rèn)為通過參與碳交易，企業(yè)可以獲得額外的經(jīng)濟(jì)收益，激勵(lì)企業(yè)投資于低碳技術(shù)和清潔能源領(lǐng)域，推動(dòng)綠色低碳技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，從而促進(jìn)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)型升級。2022年，全球碳市場總交易規(guī)模已經(jīng)達(dá)到8650億歐元(約合6.3萬億元人民幣)，十分龐大。
我國全國碳市場規(guī)模也在持續(xù)擴(kuò)張，自2021年7月16日啟動(dòng)上線交易，至2023年12月31日完成第二個(gè)履約周期的配額清繳工作，累計(jì)成交4.42億噸，累計(jì)成交額近250億元?！吨袊际袌鼋ㄔO(shè)成效與展望(2024)》預(yù)測，到2030年底，全國碳市場年覆蓋企業(yè)數(shù)量將提升至約5500家，年覆蓋二氧化碳排放量將突破86億噸。與此同時(shí)，全國CCER市場也在今年重新啟動(dòng)，預(yù)計(jì)規(guī)模將達(dá)到百億以上。
3月15日《企業(yè)溫室氣體排放核算與報(bào)告指南 鋁冶煉行業(yè)》和《企業(yè)溫室氣體排放核查技術(shù)指南 鋁冶煉行業(yè)》等征求意見，則釋放出新的信號，即國內(nèi)電解鋁行業(yè)將繼發(fā)電行業(yè)之后，成為又一個(gè)被納入強(qiáng)制性碳市場的行業(yè)。2024政府工作報(bào)告中的雙碳目標(biāo)也明確提出擴(kuò)大全國碳市場行業(yè)覆蓋范圍?？傊珖际袌鰯U(kuò)容已成定局。
