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大疆機(jī)場(chǎng)2無(wú)人機(jī)探照喊話一體成至LP20
LP20探照廣播一體機(jī),安防巡邏任務(wù),山林搜救,山林安防巡邏,場(chǎng)景的實(shí)戰(zhàn)品牌
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9月14日，深圳騰勢(shì)新能源汽車(chē)有限公司發(fā)生股權(quán)變更，比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司的持股比例由90%上升至100%，原持股10%的梅賽德斯-奔馳(中國(guó))投資有限公司退出。騰勢(shì)汽車(chē)由“中外合資”變更為“法人獨(dú)資”企業(yè)。
據(jù)悉，騰勢(shì)是比亞迪與奔馳母公司戴姆勒聯(lián)手成立的全新汽車(chē)品牌，兩家公司合資成立深圳比亞迪戴姆勒新技術(shù)有限公司，分別持股50%，目標(biāo)是打造中國(guó)品牌高端電動(dòng)汽車(chē)。騰勢(shì)創(chuàng)立于2011年，但其2016年至2021年年間，分別虧損了13億元、4.8億元、8.9億元、11.5億元、4.2億元、2.4億元，6年時(shí)間累計(jì)虧損超過(guò)40億元。
2022年7月，比亞迪對(duì)騰勢(shì)的持股比例提升到90%，梅賽德斯-奔馳減少到10%，同時(shí)宣布調(diào)整騰勢(shì)發(fā)展戰(zhàn)略，由比亞迪主導(dǎo)、奔馳協(xié)助支持。
本次持股比例調(diào)整后，比亞迪將全權(quán)控制騰勢(shì)品牌，奔馳正式退出。
資料來(lái)源：愛(ài)企查等
