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近日，能鏈智電與戰(zhàn)略合作伙伴快電，完成了國內(nèi)新能源車充電服務(wù)行業(yè)首次碳普惠減排量簽發(fā)。這意味著新能源車充電所帶來的碳減排量正式進(jìn)入交易變現(xiàn)環(huán)節(jié)，是全國碳普惠和個(gè)人碳減排領(lǐng)域邁出的重要一步。
2024年12月2日，武漢市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布《關(guān)于公布武漢市個(gè)人碳普惠減排量(第一批)的通知》公告，公布了武漢市軌道交通出行、新能源汽車出行、共享單車出行等4項(xiàng)碳普惠減排量。其中，能鏈智電、快電作為新能源汽車出行的核心碳減排場(chǎng)景，成為首批四家公示平臺(tái)之一。公告顯示，依照《武漢市新能源汽車出行碳普惠方法學(xué)(試行)》核算，2024年9月24日至2024年10月29日周期內(nèi)，快電平臺(tái)的碳普惠減排量為1962噸，在四家平臺(tái)中規(guī)模最大。
在雙碳目標(biāo)指引下，各地政府正在加速推進(jìn)公眾綠色低碳行動(dòng)，引導(dǎo)綠色消費(fèi)模式。新能源車充電行為因綠色減碳價(jià)值高、減排核算方式明確，是公眾認(rèn)可度和參與度最高的碳普惠推廣場(chǎng)景，但碳普惠仍面臨著激勵(lì)機(jī)制不足、碳資產(chǎn)交易變現(xiàn)難等阻礙。此次，武漢市生態(tài)環(huán)境局簽發(fā)的第一批碳普惠減排量，在全國范圍內(nèi)首開先河，標(biāo)志著碳普惠交易變現(xiàn)實(shí)現(xiàn)歷史性突破。
2021年8月，能鏈智電率先在行業(yè)內(nèi)建立了新能源車充電碳賬戶，新能源車主通過日常充電行為，可以獲取碳積分，并計(jì)入碳賬本，所得碳積分可用于充電現(xiàn)金抵扣，實(shí)現(xiàn)了碳減排交易閉環(huán)。截至2024年6月30日，快電平臺(tái)上使用碳賬戶的用戶數(shù)量已達(dá)80萬。
能鏈智電可持續(xù)發(fā)展總經(jīng)理翟宇博表示，隨著新能源車總量的持續(xù)攀高，充電服務(wù)所帶來的碳減排量增長潛力巨大。此次武漢市充電碳減排量的首次簽發(fā)，對(duì)公眾參與碳普惠行動(dòng)，能起到明顯的激勵(lì)作用。能鏈智電將持續(xù)推進(jìn)碳普惠實(shí)踐在各個(gè)城市的落地，推動(dòng)中國交通能源全面綠色轉(zhuǎn)型。
原標(biāo)題：行業(yè)首次，規(guī)模最大！能鏈智電參與完成新能源車充電碳普惠減排量簽發(fā)
