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APEC結(jié)束“藍”不再 霧霾卷土重來“鎖”眾城

2014-11-24 09:29:39來源:中國環(huán)保在線 關(guān)鍵詞:環(huán)保設(shè)備 霧霾 APEC藍 大氣污染閱讀量:64245

導(dǎo)讀:11月23日,霧霾再一次不期而至。讓人開始懷念“APEC藍”來。
  【中國環(huán)保在線 廢氣處理】霧霾可以治理,這一點,毋庸置疑。從2008年的“奧運藍天”到今年的“APEC藍”,向我們昭示了集中力量辦大事的偉力,也帶給我們諸多思考。在某項具有重大影響的活動前,為使空氣質(zhì)量大幅好轉(zhuǎn),人們?nèi)σ愿?,打?ldquo;環(huán)京空氣質(zhì)量護城河”。然而活動一結(jié)束,霧霾則又卷土重來。

  
  APEC結(jié)束“藍”不再 霧霾卷土重來“鎖”眾城
  
  11月23日,霧霾再一次不期而至。讓人開始懷念“APEC藍”來。
  
  “希望并相信通過不懈的努力,APEC藍能夠保持下去。”國家主席在APEC歡迎宴會上如此表述對治霾工作的期待。一場以經(jīng)濟為主要議題的會議,給人們留下的大念想?yún)s是那些天里透徹的“藍”。
  
  誠然,“APEC藍”,短暫而美好。本屆APEC之后,霧霾卷土重來,幾度“鎖”住京城,規(guī)律依舊——“無風就有霾”。APEC期間,人努力,天幫忙。即便天氣預(yù)報所言——“11月8日至11日,受不利天氣條件影響,北京將有重度霧霾”,“APEC藍”,依然穿越迷障,讓碧空如洗。
  
  APEC結(jié)束,“藍”也走了
  
  剛剛過去的APEC會議,讓“APEC藍”火了。然而,APEC藍得來并不容易,北京全市工地停工、車輛單雙號限行,公車停駛70%,燃煤鍋爐改造、老舊機動車淘汰、污染企業(yè)退出,與此同時,北京部分市民享受了6天的“小長假”。
  
  這離不開河北和天津的貢獻。11月1日起,河北省啟動APEC會議空氣質(zhì)量保障應(yīng)急減排措施,環(huán)北京100公里范圍內(nèi)涉氣企業(yè)全部停產(chǎn),環(huán)北京100-200公里范圍內(nèi)805家企業(yè)停產(chǎn)、226家企業(yè)限產(chǎn),重點控制區(qū)881處工地全部停工,張家口、承德、唐山、廊坊、保定等市機動車禁限行30%。
  
  在防治霧霾方面,京津冀地區(qū)可以說是“同呼吸、共命運”的整體,往往一個地區(qū)的污染會迅速擴散到整個區(qū)域。
  
  為加快京津冀及周邊地區(qū)大氣污染綜合治理,2013年9月12日,“史上嚴”的《大氣污染防治行動計劃》(下稱“國十條”)頒布,各地紛紛拿出行動方案。“國十條”專門在第八條對“建立區(qū)域協(xié)作機制,統(tǒng)籌區(qū)域環(huán)境治理”做了詳細描述,特別要求建立京津冀、長三角區(qū)域大氣污染防治協(xié)作機制,由區(qū)域內(nèi)省級人民政府和國務(wù)院有關(guān)部門參加,協(xié)調(diào)解決區(qū)域突出環(huán)境問題。“區(qū)域聯(lián)防”在防治大氣污染中已成為一個被高度重視的機制。
  
  不可否認,經(jīng)過一年建設(shè),京津冀大氣污染的聯(lián)防聯(lián)控取得了一定進展,但也仍面臨著多重挑戰(zhàn)和問題。
  
  北京公眾環(huán)境信息研究中心主任馬軍表示,“加強區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控已成共識,但信息閉塞成為了區(qū)域治污之間的壁壘,這就需要法律上進一步明確。”
  
  馬軍指出,京津冀三地共同治理霧霾就是區(qū)域協(xié)同的案例,三地之間需要建立信任而且共同行動,不能說河北減排減下去了,另外兩個城市沒有行動。減少排污的代價應(yīng)該由多方共同承擔,例如河北省減少工業(yè)生產(chǎn)的排污,應(yīng)該適當?shù)氐玫讲糠盅a償。
  
  各省市為治理霧霾所投入的資金也應(yīng)該聯(lián)動起來,如北京市為治理霧霾投入了7600億元,這些錢不應(yīng)該只用在北京的治霾工作上,也應(yīng)該對河北省的經(jīng)濟轉(zhuǎn)型、職工的安置和培訓(xùn)負擔一部分費用,當然,這樣做的前提是信息公開且透明。知道資金的投入是否用在了刀刃上。
  
  重現(xiàn)APEC藍須常態(tài)化依法治理
  
  與此同時,另據(jù)中國環(huán)境監(jiān)測總站預(yù)測,自11月22日起,京津冀中南部區(qū)域會出現(xiàn)連續(xù)重度至嚴重污染過程,一直持續(xù)到月底。這再次警醒人們,治理霧霾是一場持久戰(zhàn),重現(xiàn)APEC藍,須以法治手段實現(xiàn)常態(tài)化治理。
  
  霧霾可以治理,這一點,毋庸置疑。從2008年的“奧運藍天”到今年的“APEC藍”,向我們昭示了集中力量辦大事的偉力,也帶給我們諸多思考。在某項具有重大影響的活動前,為了使空氣質(zhì)量大幅好轉(zhuǎn),人們?nèi)σ愿?,打?ldquo;環(huán)京空氣質(zhì)量護城河”。然而活動一結(jié)束,霧霾卷土重來。如此反復(fù),是否意味我們只能在重大活動期間才能見到藍天呢?一旦這樣的預(yù)期強化,關(guān)鍵時刻祭出臨時救急措施,又往往能屢試不爽,我們的空氣質(zhì)量就很有可能平時“看天吃飯”、重大活動期間“穩(wěn)如泰山”。
  
  霧霾是高消耗、高污染生產(chǎn)生活方式的必然產(chǎn)物。病來如山倒,病去如抽絲。其治理,單純偏重一方,難免按住葫蘆浮起瓢。以北京曾經(jīng)外遷工廠為例,從北京到河北,表面看來,將污染送出,實際上,空氣污染,來來往往,難分彼此。再比如,APEC期間關(guān)停2000多家工廠,龐大的經(jīng)濟損失,從何彌補?
  
  不同于沙塵暴治理——只需在地廣人稀、社會結(jié)構(gòu)相對簡單的沙塵源頭持之以恒綠化即可,霧霾治理的空間,地廣人眾,不同社會群體的利益訴求錯綜復(fù)雜,治理難度也將隨之水漲船高。霧霾為頑疾——可防,可控,可治,卻千頭萬緒,非一日之功。沒有決心,沒有持之以恒的意志和行動,撥霾見日,是一條漫漫長路,甚至有可能陷入眾說紛紜、不得要領(lǐng)的泥沼。在過去一年多時間,關(guān)于霧霾的成因,從市民生火做飯到農(nóng)民焚燒秸稈,從氣候變化到京津冀地區(qū)不利于大氣污染排放,再到化肥大量使用導(dǎo)致土壤顆?;捅娍诋惵?,莫衷一是。
  
  霧霾治理,歸根結(jié)底,是將污染總量降下來,把環(huán)境容量提上去。聚沙成塔,方能找到此消彼長的臨界點。舍此,沒有任何捷徑。“APEC藍”過后,工廠停工、市民放假等舉措當然難以為繼。如果人們能為藍天配以多管齊下的降耗減排措施,可以預(yù)見,霧霾治理不僅有堅定不移的路線圖,還會有清晰可辨的時間表。若干年后,為某項重大活動而起的一時一地減排措施也就沒有任何必要。畢竟,藍天也是中國夢的一部分。
  
  因此,眾多專家建議,應(yīng)形成綠色發(fā)展的制度體系,根本的舉措在于經(jīng)濟發(fā)展方式的轉(zhuǎn)變,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型以及可持續(xù)消費方式的建立。圍繞這一重心,從立法到規(guī)劃、執(zhí)行、監(jiān)管、評估,每一步都要實現(xiàn)精細化管理。
  
  建立長遠的環(huán)境治理保護制度,一定要突破只顧眼前利益的政績觀。治理污染固然會對利益相關(guān)方造成影響,但不采取這些措施,就會加劇霧霾的影響,危害公眾健康以及長遠的經(jīng)濟發(fā)展。各地與其在趕工和停工之間不停“換擋”,不如以更大的決心加速實現(xiàn)發(fā)展方式的轉(zhuǎn)型升級。
  
  再如,為控制污染物排放,實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級,我國鋼鐵大省河北省,從去年底至今已分兩批集中拆除23家鋼鐵企業(yè)的高爐26座、轉(zhuǎn)爐19座,共壓減煉鐵產(chǎn)能1127萬噸、煉鋼產(chǎn)能829萬噸,今年將壓減粗鋼產(chǎn)能1500萬噸。這充分證明,治理霧霾就是要選準抓手、壯士斷腕。
  
  要實現(xiàn)霧霾常態(tài)化治理,還要按照依法治霾的思路,嚴格落實環(huán)境保護法的各項規(guī)定,并在大氣污染防治法的修訂過程中融入治理的頂層設(shè)計。在基層執(zhí)法中,也要對違法違規(guī)者施以重拳,讓破壞生態(tài)環(huán)境者付出更高代價。
  
  在探索治本舉措的同時,相關(guān)治標的方法也可積極嘗試。據(jù)媒體報道,北京正研究6條主要的通風廊道,以增強通風潛力、緩解熱島效應(yīng)。這樣的人工治霾探索值得鼓勵,如果經(jīng)科學(xué)評估確實見效,則應(yīng)在更大范圍推廣。
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