懲罰或成為排污通行證 揚(yáng)塵費(fèi)征收并沒有想象美
早在今年4月媒體即已報(bào)道過廣州預(yù)計(jì)今年8月底前開征“揚(yáng)塵費(fèi)”,成為廣東省揚(yáng)塵排污收費(fèi)試點(diǎn)城市,不知為何延遲到現(xiàn)在,而且公眾大多都是在聽證會(huì)召開之后才獲知這一消息。
為什么要收揚(yáng)塵費(fèi)?答案是顯而易見的:減少工地?fù)P塵。
這些年,城市成了大工地,基建、投資,挖了建、建了挖,塵土飛揚(yáng),霧霾蔽日。幾乎每個(gè)城市的市民,都會(huì)對撲面而來的工地?fù)P塵頗有怨言。還是數(shù)字有說服力:僅廣州而言,2013年全市在建建筑施工工地1386個(gè)(尚不包括拆遷工地),開工面積就達(dá)6231萬平方米。據(jù)相關(guān)研究,揚(yáng)塵污染對珠三角PM10的“貢獻(xiàn)率”達(dá)到54%,對PM2.5則高達(dá)21%。據(jù)估算,年排放揚(yáng)塵60萬噸以上,揚(yáng)塵占到細(xì)顆粒物(PM2.5)的10%,成為大氣顆粒物的主要來源之一,并對周邊環(huán)境空氣質(zhì)量造成嚴(yán)重影響。民調(diào)顯示,97%的公眾曾受到建筑施工揚(yáng)塵的干擾,迫切希望加強(qiáng)建筑施工揚(yáng)塵污染的防治。怨懟情緒之下,民意自然贊賞對揚(yáng)塵問題施以重罰。
要減少工地?fù)P塵,方法或許有多種,其中之一就是征收揚(yáng)塵費(fèi)。那么問題就來了:征收揚(yáng)塵費(fèi)能否達(dá)到目的?前幾年南京就開始征收揚(yáng)塵費(fèi),據(jù)說雖然工地接到收費(fèi)的通知,但真正被征收的還沒有一家。而一家工地的負(fù)責(zé)人更是坦言,如果按照每月每平方米2毛4分錢的揚(yáng)塵費(fèi)來算,他肯定是選擇交費(fèi)而不去治理污染——要知道,交個(gè)揚(yáng)塵費(fèi)只要兩三萬,可如果真要落實(shí)所有的降塵措施,比如路面硬化、建筑用料的覆蓋、圍擋等等,可能要花到20萬元。也就是說,交了揚(yáng)塵費(fèi),反而使排污變得合法化了,這不僅不能減少揚(yáng)塵,還適得其反!
這次廣州也面臨同樣的困境和擔(dān)憂:揚(yáng)塵費(fèi)會(huì)不會(huì)成為排污的“買路錢”、“通行證”?交了揚(yáng)塵費(fèi),反而使排污變得放心大膽了,根本達(dá)不到減少揚(yáng)塵排放的目的。這種可能,無疑是令人擔(dān)憂的。
毫無疑問,廣州開征“揚(yáng)塵費(fèi)”在一定程度上能夠提高建筑工地?fù)P塵行為成本,對無限制的揚(yáng)塵行為有一定的遏制作用。但是,在征收“揚(yáng)塵費(fèi)”過程中,必須謹(jǐn)防“揚(yáng)塵費(fèi)”淪為污染行為的保護(hù)費(fèi)和通行證。為關(guān)鍵的是,當(dāng)建筑工地依法繳納了“揚(yáng)塵費(fèi)”之后,會(huì)讓建筑工地覺得領(lǐng)到了揚(yáng)塵的許可證,無所謂揚(yáng)塵狀況,也不再擔(dān)心環(huán)保部門和周邊群眾“找麻煩”,就會(huì)更加有恃無恐。
還有一個(gè)問題:收來的錢怎么用?廣州市環(huán)保局表示,通過模擬實(shí)際全工期工地,再結(jié)合廣州現(xiàn)有工地?cái)?shù)量、面積進(jìn)行排污費(fèi)測算,預(yù)計(jì)每年能征收建筑施工揚(yáng)塵排污費(fèi)4500萬—5000萬元,VOCs排污費(fèi)約660萬元。這點(diǎn)錢應(yīng)該在相當(dāng)程度上打消政府收揚(yáng)塵費(fèi)是為了增加財(cái)政收入的疑慮,但畢竟也是一筆不小的收入,該怎么用呢?現(xiàn)在似乎并沒有一個(gè)明確的說法。根據(jù)過往慣例,類似揚(yáng)塵費(fèi)這樣的收費(fèi)都是放入政府財(cái)政的大盤子里統(tǒng)籌使用,果真如此的話就“雪落黃河靜無聲”,立即消失無蹤了,這就使收揚(yáng)塵費(fèi)的意義大打折扣。所以我很同意一位市民代表的意見:“揚(yáng)塵費(fèi)”不能一收了之,要用在減少工地?fù)P塵上面,做到??顚S茫@樣才能使征收揚(yáng)塵費(fèi)發(fā)揮實(shí)效。
實(shí)踐而言,揚(yáng)塵費(fèi)的初衷也曾被現(xiàn)實(shí)所歸謬。譬如江蘇雖然從2009年就開始征收揚(yáng)塵費(fèi),但是很多工地并不以為然,“因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)低,有的施工單位寧愿交費(fèi)也不愿意自己治理,就任由施工場地的灰塵漫天飛舞,渣土車揚(yáng)塵灰蒙蒙一片”;還有的施工單位就一個(gè)“拖”字訣,平時(shí)都說負(fù)責(zé)人不在,等工程完工就拍屁股走人。作為執(zhí)法單位,地方環(huán)保部門甚至不愿談及揚(yáng)塵費(fèi)。其實(shí)不用職能部門講,民眾的生活經(jīng)驗(yàn)也能解釋下面這個(gè)疑問:城市揚(yáng)塵四起,究竟是因?yàn)闆]有收取揚(yáng)塵費(fèi)、還是建筑施工方根本懶得治理?“全裸”的工地、跑冒滴漏的渣土車……哪個(gè)是揚(yáng)塵費(fèi)收得不夠的問題?
總之,理性想想,揚(yáng)塵費(fèi)可能不如我們想的那么美:
一來,從性質(zhì)上說,它不是對揚(yáng)塵現(xiàn)象的罰單,相反,它是漂白揚(yáng)塵問題的合法通道。用腳趾頭想想也知道,這樣的“揚(yáng)塵費(fèi)”,顯然要比治理揚(yáng)塵問題更“便宜”。因?yàn)槁访嬗不?、防塵設(shè)備等,對企業(yè)來說都是不菲的投入,但如果有了揚(yáng)塵費(fèi),這些成本,恐怕就可以“減負(fù)”了。
二來,揚(yáng)塵費(fèi)并不是真正意義上的排污權(quán)交易。事實(shí)上,它是地方部門與排污企業(yè)之間的二次贖買關(guān)系,跟市場幾乎沒有關(guān)聯(lián)。十八大報(bào)告曾提出,“積極開展節(jié)能量、碳排放權(quán)、排污權(quán)、水權(quán)交易試點(diǎn)”,以此提升環(huán)保能力與水平。但在缺乏相關(guān)機(jī)制的背景下,靠揚(yáng)塵費(fèi)來運(yùn)籌排污權(quán)交易,顯然畫虎類犬罷了。
三來,它在實(shí)踐中容易導(dǎo)致“劣幣驅(qū)逐良幣”效應(yīng)。正如暨南大學(xué)教授、中國城市規(guī)劃學(xué)會(huì)會(huì)員胡剛所言,“這個(gè)費(fèi)用,如果在10至15年前征,我舉雙手雙腳贊成”,但今天可能就是“一項(xiàng)不合理收費(fèi)”。因?yàn)楫?dāng)年施工污染嚴(yán)重,大家都不去治理,但現(xiàn)在,守法企業(yè)基本都會(huì)以大投入的治塵成本來防止揚(yáng)塵,這個(gè)時(shí)候,拿揚(yáng)塵費(fèi)為長效治理“墊背”,這到底是打擊先進(jìn)、還是鼓勵(lì)違規(guī)揚(yáng)塵?
給揚(yáng)塵費(fèi)的征收潑冷水,并不是說經(jīng)濟(jì)手段調(diào)節(jié)排污問題行不通,而是在行政治理尚有余地的時(shí)候,以非市場化的排污權(quán)讓渡來治塵,終究難免“誤入歧途”。
要讓“揚(yáng)塵費(fèi)”成為遏制揚(yáng)塵行為的撒手锏,關(guān)鍵不是簡單按照建筑面積收取“揚(yáng)塵費(fèi)”,還必須配套其他措施。譬如說,確定可量化的揚(yáng)塵標(biāo)準(zhǔn),對于超標(biāo)準(zhǔn)的揚(yáng)塵行為收取“揚(yáng)塵費(fèi)”,對于嚴(yán)重污染的揚(yáng)塵行為除了收取“揚(yáng)塵費(fèi)”外,還應(yīng)追加揚(yáng)塵罰款。而且,不管是“揚(yáng)塵費(fèi)”,揚(yáng)塵罰款,除了按照建筑面積收取外,還必須按照揚(yáng)塵時(shí)間收取,以日收取。只有切實(shí)提高揚(yáng)塵成本,才能倒逼建筑工地采取措施,制止和降低揚(yáng)塵污染。
征收揚(yáng)塵費(fèi)不是目的,減少工地?fù)P塵、改善空氣質(zhì)量才是根本目的,征收揚(yáng)塵費(fèi)只是達(dá)成這個(gè)目的的手段之一。這就要求還要有其他的配套,比如科學(xué)的施工標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)格的監(jiān)管等等,只有這樣才可能達(dá)到減少工地?fù)P塵、改善空氣質(zhì)量的目的。