北京2015將出臺新方案 加速老舊機(jī)動車淘汰更新
會議研究了《進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動車減排促進(jìn)本市老舊機(jī)動車淘汰更新方案(2015-2016年)》,指出,治理機(jī)動車污染,必須采用嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)格的措施、嚴(yán)格的監(jiān)管。要狠抓方案落實(shí),從嚴(yán)執(zhí)行,同時加強(qiáng)政策宣傳解讀,回應(yīng)社會關(guān)切,營造良好輿論氛圍,切實(shí)把好事辦好。
會議研究全市水利工程建設(shè)第三、四階段中小河道治理工作時指出,要尊重自然規(guī)律,將治水與截污治污、綠道建設(shè)、水系連通相結(jié)合,不斷探索研究用市場手段控制排污,實(shí)現(xiàn)水資源科學(xué)調(diào)配;要注重建管并重,不斷完善創(chuàng)新投融資、管護(hù)、資金和質(zhì)量監(jiān)管等體制機(jī)制,確保工程質(zhì)量,打造陽光工程。同時抓好今年中小河道治理,提前部署,確保安全度汛。
會議在研究推進(jìn)公辦養(yǎng)老機(jī)構(gòu)管理服務(wù)體制改革工作時,要求各相關(guān)部門密切配合,形成合力,全力支持各項(xiàng)改革措施落實(shí)。同時加強(qiáng)與居家養(yǎng)老工作的銜接,因地制宜盤活各類資源,提高配套服務(wù)水平。
新一輪老舊機(jī)動車淘汰更新方案
為了進(jìn)一步激勵老舊機(jī)動車淘汰更新,持續(xù)改善空氣質(zhì)量,北京環(huán)保局介紹,北京將于2015-2016年實(shí)施新一輪老舊機(jī)動車淘汰更新方案。
據(jù)悉,新方案規(guī)定對使用6年及以上、提前1年及以上報(bào)廢的車輛補(bǔ)助車均8000元,小客車高補(bǔ)助8500元,重型柴油車高補(bǔ)助21500元。對轉(zhuǎn)出車輛不再予以補(bǔ)助。若報(bào)廢老舊機(jī)動車的車主更換新車,汽車生產(chǎn)企業(yè)按照平均標(biāo)準(zhǔn)不低于政府補(bǔ)助的原則再給予車主購置新車獎勵。
值得一提的是,與2013-2014年北京實(shí)施的老舊機(jī)動車淘汰更新方案相比較,新方案在保持現(xiàn)有補(bǔ)助辦理模式的基礎(chǔ)上,主要將報(bào)廢車輛補(bǔ)助車均提高了2000元,對轉(zhuǎn)出車輛不再予以補(bǔ)助,并加大了重型柴油車報(bào)廢鼓勵力度,并與國家汽車以舊換新補(bǔ)貼政策同時享受。
北京市環(huán)保局介紹,下一步北京將對機(jī)動車特別是老舊機(jī)動車實(shí)施更加嚴(yán)格的監(jiān)管措施,促進(jìn)車輛達(dá)標(biāo)排放和更新淘汰。
目前,北京市國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)車輛短已使用超過13年,國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)車輛短已使用超過10年,這部分車輛車況較老,排放污染較高,超標(biāo)現(xiàn)象比較嚴(yán)重,是治理并監(jiān)管的重點(diǎn)對象。
據(jù)介紹,北京將通過采取區(qū)域限行促進(jìn)淘汰、經(jīng)濟(jì)補(bǔ)助激勵更新、加大上路執(zhí)法處罰、加強(qiáng)達(dá)標(biāo)排放監(jiān)管等綜合措施,對老舊機(jī)動車逐步實(shí)行末位淘汰,加快老舊機(jī)動車淘汰更新。
6年新方案的補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)和具體辦理規(guī)定將于近期發(fā)布。1月1日起報(bào)廢北京老舊機(jī)動車的車主,如符合相關(guān)補(bǔ)助條件,待新方案補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布后,即可辦理領(lǐng)取補(bǔ)助。
值得一提的是,近年來,北京治理大氣污染的措施中,針對機(jī)動車排放的治理力度不斷加大,據(jù)北京環(huán)保局介紹,2014年北京全年淘汰老舊車47.6萬輛,提前完成國家下達(dá)的39.1萬輛任務(wù)指標(biāo),在全國完成了黃標(biāo)車的淘汰。2015年,北京將嚴(yán)格新車環(huán)保管理和在用車減排,計(jì)劃再淘汰老舊機(jī)動車20萬輛。