備戰(zhàn)2015氣候大會(huì) 空氣污染成法國(guó)首要環(huán)境問(wèn)題
日前,法國(guó)環(huán)境與能源管理局負(fù)責(zé)空氣質(zhì)量的工程師Marie-Pouponneau介紹,空氣污染已經(jīng)致使法國(guó)人每年平均健康支出達(dá)400至500歐元。
“如果嚴(yán)格遵守世界衛(wèi)生組織的相關(guān)規(guī)定,每個(gè)法國(guó)人能多活6個(gè)月,”上述人士稱。歐盟環(huán)境署2014年度空氣質(zhì)量報(bào)告顯示。盡管整體而言歐洲空氣質(zhì)量有所改善,但空氣污染依然是歐洲影響健康的主要環(huán)境問(wèn)題,會(huì)帶來(lái)高額的醫(yī)療費(fèi)用。2011年,報(bào)告估計(jì),近40萬(wàn)歐洲人由于空氣污染過(guò)早死亡。細(xì)顆粒物被視為是嚴(yán)重的空氣污染物。
法國(guó)環(huán)境與能源管理局人士介紹,巴黎的空氣污染主要來(lái)自建筑取暖、交通、農(nóng)業(yè)、林業(yè)和發(fā)電等。細(xì)微顆粒PM2.5而言,巴黎的污染40%源自交通,20%源自供暖,30%來(lái)自外地,10%來(lái)自農(nóng)業(yè)。
法國(guó)污染城市排行榜出爐
由于假期之后經(jīng)濟(jì)活動(dòng)恢復(fù)和逆溫現(xiàn)象(地面上空的大氣氣溫隨著高度增加而升高的反?,F(xiàn)象)復(fù)現(xiàn),2015年初法國(guó)各地微粒污染加劇,空氣質(zhì)量再次惡化。
周一(1月5日)在法國(guó)幾個(gè)大區(qū)的微粒污染出現(xiàn)高峰,周二(1月6日)污染微粒的集中量仍然很高,預(yù)計(jì)本周三(1月7日)在大氣干擾的影響下,北部-西部的情況將有所改善,但羅訥·阿爾卑斯地區(qū)(RHONE-ALPES)與地中海附近仍面臨微粒污染的問(wèn)題。法國(guó)的一項(xiàng)研究顯示:微粒污染會(huì)使已患病的人短期內(nèi)死亡的風(fēng)險(xiǎn)增加。
衛(wèi)生監(jiān)察所(InVS)公布了法國(guó)空氣污染嚴(yán)重的城市的排行榜。不出所料,法國(guó)大的幾個(gè)城市的空氣污染嚴(yán)重,是馬賽,其次是里爾、里昂,巴黎名列第七。
巴黎市本周二出現(xiàn)今年微粒污染高峰,市政府做出了住宅區(qū)停車(chē)免費(fèi)的措施,以鼓勵(lì)市民不使用自家汽車(chē)而改乘公交車(chē)。
勃朗峰隧道因空氣污染限行
據(jù)法國(guó)廣播電臺(tái)報(bào)道,法國(guó)霞慕尼滑雪地是登山運(yùn)動(dòng)的發(fā)祥地,屆冬季奧運(yùn)會(huì)曾在這里舉辦。省政府6日作出決定,通往意大利的勃朗峰隧道7日當(dāng)天將禁止重型貨載卡車(chē)通行,為了確保空氣質(zhì)量,作出此類決定還是次。
每年到寒冬時(shí)節(jié),法國(guó)上薩瓦省(Haute-Savoie)由于燒木取暖的家庭過(guò)多,空氣質(zhì)量明顯下降,加之通往法意兩國(guó)的火車(chē)運(yùn)載量的增加,使得美麗的滑雪圣地飽受大氣污染的侵襲。
按照當(dāng)?shù)乜諝赓|(zhì)量檢測(cè)局公布的數(shù)據(jù),7日,霞慕尼滑雪地的可吸入顆粒物超標(biāo)每立方米100微克的限值,所有的重型卡車(chē)必須經(jīng)走通往意大利的另一條隧道弗雷瑞斯(Fréjus)隧道。弗雷瑞斯隧道繞道、路且彎曲不好走,但空氣質(zhì)量局表示,弗雷瑞斯城的空氣質(zhì)量相對(duì)要好得多。
按照歐洲的空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),一個(gè)城市每年的空氣污染指數(shù)超標(biāo)的日子不能超過(guò)35天。而霞慕尼2013年時(shí)有58天超標(biāo);2014年有45天超標(biāo)。
綠黨人士呼吁說(shuō),限行是一個(gè)好辦法,但對(duì)當(dāng)?shù)?.2萬(wàn)多的取暖設(shè)備要實(shí)施更新或改換取暖方式。
如果在禁止貨車(chē)通行勃朗峰隧道之后,霞慕尼滑雪地的空氣質(zhì)量沒(méi)有改進(jìn)的話,省政府預(yù)計(jì)會(huì)把禁行令延至8日。