現(xiàn)在的絕大多數(shù)塑料管材輸送介質(zhì)主要以水質(zhì)流體為主，而范圍更廣的各種固體顆粒、粉體、漿體的輸送，由于處理量大，對管材的磨損和腐蝕比較嚴重，傳統(tǒng)的金屬管道難以滿足使用要求，一般塑料管道更無法勝任。

   固體輸送管道作為超高分子量聚乙烯管作一具有高耐磨、耐沖擊、耐腐蝕、耐低溫、自潤滑的新型塑料管道，在固體顆粒、粉末的耐磨耗氣力輸送，漿體（固液混合物）的耐磨蝕水力輸送以及各種腐蝕性流體、氣體的輸送方面，具有*的*性，是固體、液體、氣體三態(tài)物質(zhì)均可輸送的高性能工程塑料管材。由于其優(yōu)異的綜合使用性能卻又成型困難的加工特性，成為近年來國內(nèi)外研究開發(fā)的熱點。超高分子量聚乙烯管道是采用特殊的擠出機和特殊設(shè)計的模具將超高分子量聚乙烯連續(xù)擠出成型的。

   固體輸送管道產(chǎn)品特性： 
 （1）*的耐磨特性 具有*分子結(jié)構(gòu)，使它具有*的抗滑動摩擦能力。耐磨性高于一般的合金鋼6.6倍，不銹鋼的27.3倍。是酚醛樹脂的17.9倍，尼龍六的6倍，聚乙烯的4倍，年磨損率平均值 0．58㎜，大幅度提高了管道的使用壽命。 
（2）*的耐沖擊性 在現(xiàn)有的工程塑料中本產(chǎn)品的沖擊韌性值高 
（3）優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性 可以在濃度小于80%的濃鹽酸中應(yīng)用 
（4）良好的自潤滑性 由于本產(chǎn)品內(nèi)含蠟狀物質(zhì)，且自身潤滑很好。因此流動阻力很小，可長期保持流速和流量不減。其內(nèi)徑設(shè)計可比鋼管減小15%； 
（5）*的耐低溫性 可長期在-260℃到80℃的溫度下工作。 
（6）表面非附著性 
（7）安裝簡便 超高分子量聚乙烯管單位管長比重僅為鋼管重量的1/8 
（8）容易機械加工、可著色等突出特性。 多年來致力服務(wù)于火電廠鋼鐵、冶煉、機械、煤炭、礦山、化工、環(huán)保等行業(yè)。
（9）優(yōu)良的憎水性，吸水率小於0.01%,吸水率僅為尼龍的1%.

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