“不銹鋼齒輪泵竄油”，即液壓油將骨架 油封擊穿而溢出。此現(xiàn)象普遍存在，主機(jī)廠反映強(qiáng)烈，不銹鋼齒輪泵竄油嚴(yán)重影響裝載機(jī)的正常工作和不銹鋼齒輪泵的使用可靠性及環(huán)境污染。為利于問(wèn)題的解決，現(xiàn)對(duì)不銹鋼齒輪泵油封竄油故障的原因和控制方法進(jìn)行分析。
　　1.零部件制造質(zhì)量的影響
　　（1）油封質(zhì)量。
　　如油封唇口幾何形狀不合格，縮緊彈簧太松等，造成氣密性試驗(yàn)漏氣，不銹鋼泵裝入主機(jī)后竄油。此時(shí)應(yīng)更換油封并檢驗(yàn)材質(zhì)及幾何形狀（國(guó)產(chǎn)油封與*油封相比質(zhì)量差距較大）。
　?。?）不銹鋼齒輪泵的加工、裝配。
　　如若不銹鋼泵加工、裝配有問(wèn)題，致使齒輪軸回轉(zhuǎn)中心與前蓋止口不同心，會(huì)造成油封偏磨。此時(shí)應(yīng)檢查前蓋軸承孔對(duì)銷孔的對(duì)稱度、位移量，骨架油封對(duì)軸承孔的同軸度。
2.不銹鋼泵與主機(jī)安裝質(zhì)量的影響
　    （1）不銹鋼齒輪泵與主機(jī)的安裝要求同軸度小于0.05。
　　通常工作泵安裝于變速泵，變速泵又安裝于變速箱。如果變速箱或變速泵的端面對(duì)花鍵軸回轉(zhuǎn)中心的跳動(dòng)超差，形成累積誤差，致使不銹鋼泵在高速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下承受徑向力，造成油封竄油。
　?。?）部件之間的安裝間隙是否合理。
　　不銹鋼齒輪泵外止口與變速泵內(nèi)止口及齒輪泵外花鍵與變速箱花鍵軸內(nèi)花鍵，兩者間隙配合是否合理，都對(duì)不銹鋼泵的竄油有影響。因?yàn)閮?nèi)、外止口屬于定位部分，配合間隙不宜太大;內(nèi)、外花鍵屬于傳動(dòng)部分，配合間隙不宜太小，以消除干涉。
　?。?）不銹鋼齒輪泵竄油與其花鍵滾鍵也有關(guān)系。
　　由于不銹鋼齒輪泵軸外伸花鍵與變速箱輸出軸內(nèi)花健有效接觸長(zhǎng)度短，而不銹鋼泵工作時(shí)傳遞的扭矩較大，其花鍵承受大扭矩而發(fā)生擠壓磨損甚至滾鍵，產(chǎn)生巨熱，以致造成骨架油封橡膠唇口燒傷、老化，從而出現(xiàn)竄油。建議主機(jī)廠選用不銹鋼齒輪泵時(shí)應(yīng)校核不銹鋼泵軸外伸花鍵強(qiáng)度，保證足夠的有效接觸長(zhǎng)度。不銹鋼齒輪泵

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