一、 用 途
     用于大壩、巖土工程邊坡、大型地基基礎(chǔ)、隧道等處對錨索或錨桿拉力進行檢測，及對其應(yīng)力變化情況進行*監(jiān)測；還可用于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁鋼筋張拉力的檢測和波紋管摩阻的測定，以保證安全和取得準確數(shù)據(jù)。
二、 結(jié)構(gòu)原理
　   SQMGH型錨索測力計由SQMGH型錨索測力傳感器與GSJ-2型檢測儀、GSJ-2型便攜式檢測儀或GSJ-2A型多功能電腦檢測儀配套使用，直接顯示錨索拉力。原理：錨索拉力施壓于油缸，使其內(nèi)部油壓升高，油壓經(jīng)過油管傳到振弦液壓傳感器的工作膜，膜撓曲使弦張力減小，固有振動頻率降低，若其電纜接GSJ-2型檢測儀，啟動電源測力、油壓被轉(zhuǎn)換為頻率信號輸出，GSJ-2型的測頻電路測定頻率f后，單片機按以下數(shù)學(xué)模型計算出拉力F并直接數(shù)字顯示。
     F=A（f²-f0²）-B（f-f0）　  （１）
     式中：A、B--傳感器常數(shù)
     f。--初頻（F=0時的頻率）；
　   振弦傳感器之所以能將力、液壓轉(zhuǎn)換為頻率信號輸出，是因其內(nèi)部裝有激發(fā)電路，或因GSJ-2內(nèi)裝有激發(fā)電路。
三、 性能特點
    （1） 進程精度高，進程系統(tǒng)誤差一般都在0.5%FS以下;回程由于有滯后,精度有所降低.綜合誤差一般不超過1.0%FS。
    （2） 振弦式高壓液體壓力傳感器采取特殊設(shè)計，具有良好的抗震能力，并經(jīng)過多種老化處理，故在大載荷作用下具有良好的*穩(wěn)定性，優(yōu)于一般振弦式傳感器。
　  （3） 實踐證明，當溫度不同于標定溫度時，只要將傳感器放在現(xiàn)場2小時，待熱平衡后，測定現(xiàn)場溫度的初頻作為f。輸入（1）式，則由f計算F仍然準確。對于*埋設(shè)的傳感器，若要求精度較高，可事先實測出初頻f。與溫度t的關(guān)系曲線，檢測時測定傳感器的溫度t，找出對應(yīng)的f。輸入（1）式，即可完成溫漂修正，獲得比較準確的結(jié)果。
　  （4） 高壓液體壓力傳感器已經(jīng)實現(xiàn)溫度補償，溫度對精度的影響系數(shù)一般小于0.025%FS/℃,工程上若允許誤差在2%以內(nèi),不需進行溫漂修正.　
四、 主要技術(shù)參數(shù)
　  （1） 型號、規(guī)格：MGH-200、300、400...10000kN
　  （2） 準 確 度：0.5%FS；1.0%FS
　  （3） 重 復(fù) 性：0.2%FS；0.4%FS
    （4） 分 辨 率：0.1%FS；0.01%FS
    （5）穩(wěn) 定 性 ：準確度的年漂移一般不大于準確度